Reductor este un dispozitiv conceput pentru a converti cuplul. Există modificări de vierme, planetare și combinate. Motorul cu cutie de viteze este capabil să funcționeze la viteze mari. Modelul standard constă dintr-un arbore, împingătoare și roți dințate. Dacă este necesar, un dispozitiv step-down poate fi realizat independent.
Schema de modificare a viermilor
Schema angrenajului melcat include un disc larg, lângă care este un angrenaj. Primul împingător este situat la baza cutiei de viteze. În acest caz, cuplajul este atașat pe partea din față a carcasei. Pentru a realiza singur dispozitivul, în primul rând, este decupat un suport pentru arbore. Apoi, trebuie să reparați discurile. zăvorul este lipit ultimul.
Asamblarea dispozitivului planetar
Acest reductor pentru un motor electric este diferit prin faptul că folosește o cutie cu două camere. Împingătoarele pentru modificări sunt instalate în diferite dimensiuni. Pentru a face un dispozitiv cu propriile mâini,se pregăteşte un bloc larg. În continuare, este important să instalați împingătoare. Ambreiajul este fixat direct pe arcul de prindere.
Experții recomandă întoarcerea rack-ului în avans și sudarea suporturilor pe el. Angrenajul este fixat în partea din spate a cutiei de viteze. Placa de presiune este instalată numai cu accent. Clemele pot fi montate cu un mecanism cu role. De asemenea, trebuie remarcat faptul că există multe modificări de casă cu opritoare suplimentare care stabilizează arborele.
Cutii de viteze cilindrice
Recent, un reducător cilindric de casă a fost folosit în mod activ. Cu propriile mâini, dispozitivul poate fi realizat cu un ax scurt și lung. În acest caz, opritoarele sunt instalate în spatele carcasei. Unele dispozitive sunt asamblate cu o singură viteză. Înainte de a începe instalarea piesei, se pregătește un bloc pentru discuri. Arborele cutiei de viteze este fixat pe cremalieră.
Titularul este permis să fie făcut cu un accent. Rulmenții cu bile sunt fixați la baza arborelui. Discurile de presiune pentru modele pot fi de diferite dimensiuni. Dacă luăm în considerare dispozitivele compacte, atunci arcul ar trebui instalat cu un diametru mic. De asemenea, trebuie remarcat faptul că angrenajele se potrivesc în spatele arborelui. Impingatoarele nu trebuie sa intre in contact cu discul. Un capac este înșurubat în partea din față a carcasei.
Desene model conice
Acest reductor poate fi realizat cu împingătoare longitudinale. Unitățile sunt cel mai adesea montate pe un rack scurt. Este instalată o pârghie pentru a schimba ambreiajul. Multe modificări sunt asamblate cu un suport de tranziție. Arborele este fixat în spatele suportului. Pentru ajustaretensiune, se folosește un ambreiaj. La sfârșitul lucrării, rămâne doar fixarea capacului. Motoreductorul poate funcționa la 50 Hz.
Recenzii despre dispozitivele combinate
Reductoarele combinate sunt foarte apreciate în rândul profesioniștilor. Dacă credeți recenziile, atunci modelele sunt potrivite pentru motoarele cu inducție. Este mai convenabil să folosiți împingătoare din plăci de oțel. Opritoarele sunt folosite pentru a instala discuri. Cuplajul pentru modificari este fixat in spatele arborelui. Dacă credeți recenziile experților, atunci zăvorul poate fi tăiat dintr-o placă obișnuită. De asemenea, trebuie remarcat că este mai convenabil să instalați capacul cu o clemă cu șurub.
Modificări cu un singur zăvor
Este foarte ușor să faci un reducător cu propriile mâini. Împingătoarele în acest caz trebuie instalate sub opritoare. Caseta pentru modificare poate fi selectată ca tip cu o singură cameră. Angrenajele pot fi utilizate cu o clemă. Plăcile de presiune sunt instalate cu un mecanism cu role. Discul de presiune este fixat în fața împingătorului. Utilizați un ciocan pentru a instala arcul. Ambreiajul de pe ambreiaj este atașat sub disc. Rulmenții cu bile pot folosi dimensiuni diferite.
Dispozitive cu cleme duble
Modificări cu clemă dublă pliază cu cameră dublă. În total, asamblarea va necesita două discuri. Ambreiajul în sine este selectat cu un arc de sprijin. Mulți experți spun că este mai convenabil să folosiți împingătoare în formă de U. O pârghie este folosită pentru a schimba treptele. Dacă credeți recenziile experților, atunci angrenajele trebuie umplute foarte mult timp. În acest caz, este important să fixați arborele la baza camerei. La sfârșitul lucrării, nu mai rămâne decât să faci un suport pentru role.
Modele cu tije frontale
Reductoarele pentru tractoare cu împingătoare frontale sunt capabile să mențină viteze mari ale unui motor asincron. Suporturile pentru modificări sunt instalate cu mecanisme cu role. Multe modele se pliază cu opritoare longitudinale. Înainte de a începe montajul, se pregătește o cameră pentru rulmenți cu bile. Sunt fixate pe partea de jos a blocului. Discul antrenat este prelucrat cu un diametru mic. De asemenea, trebuie remarcat faptul că opritoarele sunt importante pentru a fi fixate în siguranță. Un capac trebuie atașat în spatele cutiei de viteze.
Cutii de viteze cu punte spate
Reducerea tijei de împingere din spate este la mare căutare. În primul rând, trebuie menționat că modelele sunt compacte. În același timp, dispozitivele fac față bine supraîncărcărilor mari. Dezavantajul modelelor este uzura rapidă a discurilor. Acest lucru se întâmplă din cauza frecării opritoarelor. Dacă este necesar, modificarea se poate face manual.
În acest scop, experții recomandă pregătirea unui bloc îngust, instalarea de discuri cu mecanism cu role. Este mai convenabil să așezați angrenajul după împingătoare. De asemenea, trebuie menționat că există modificări cu opritoare de frână. Impingatoarele in acest caz sunt fixate pe rack. Pentru a schimba vitezele,instalați pârghia. După aceea, discul unității este reparat. Capacul pentru cutia de viteze poate fi selectat cu o conexiune cu șurub. Plăcile de presiune sunt de obicei fixate lângă stâlpul din față. Suport model potrivit cu sau fără opritor. Dacă credeți recenziile experților, atunci cele mai populare sunt cutiile de viteze pentru două împingătoare.
Recenzii ale modificărilor într-o etapă
Majoritatea experților vorbesc pozitiv despre cutiile de viteze cu o singură treaptă. Cu toate acestea, este important să înțelegeți că modelele de în altă calitate sunt asamblate cu împingătoare de tranziție. Folosesc capete ascuțite, nu se freacă de discuri. Este mai convenabil să instalați arborele cutiei de viteze în spatele despărțitorului. Uneltele sunt cel mai adesea fixate în fața rackului.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că există modificări compacte cu un arbore mic. Au discuri mici de presiune, dispozitivul nu este capabil să mențină turații mari ale motorului. Suporturile sunt montate într-o formă cilindrică. Plăcile de presiune sunt utilizate cu și fără adaptoare. Rolele sunt folosite pentru a reduce frecarea, iar rulmenții sunt montați la baza arborelui. La asamblare, este important să acordați o atenție deosebită blocului. Pentru ca carcasa să reziste la sarcini grele, aceasta trebuie lipită cu grijă. La sfârșitul lucrării, nu mai rămâne decât să sudați capacul.
Asamblarea dispozitivelor în două etape
Reductor în două trepte este capabil să funcționeze cu motoare asincrone de mare putere. Modelele moderne sunt produse cu împingătoare longitudinale. Daca este necesaro modificare în două etape poate fi făcută independent. În acest scop, se ia un bloc și se pun discuri de lucru.
Arborele este important pentru a șlefui și lipi cu grijă un cap lat. Pentru fixarea angrenajului se folosește o tijă mică. Dispozitivul de reținere este cel mai adesea instalat în partea din față a cutiei de viteze. Opritorul poate fi prelucrat dintr-o placă de oțel obișnuită de grosime mică. Arborele de modificare nu trebuie să intre în contact cu discurile de lucru.
De asemenea, trebuie menționat că dispozitivele sunt pliate cu și fără ambreiaj. Dacă luăm în considerare prima opțiune, atunci în bloc este instalată o pârghie de ambreiaj. În acest caz, arcul este selectat cu un diametru mic. Este mai bine să fixați opritorul de presiune pe cutia dispozitivului.
