ATV de casă - acesta este poate cel mai bun vehicul care este util pentru agricultură. Este folosit pentru o varietate de locuri de muncă, de exemplu, dacă atașați un plug la el, puteți ară o zonă mică a grădinii într-un timp foarte scurt. De asemenea, un ATV de casă este folosit ca o roabă mare pe care poți transporta gunoi, unelte, produse, materiale de construcție și așa mai departe.
Noile quad-biciclete pot costa o mulțime de bani, așa că este bine să nu cheltuiți mulți bani pentru a cumpăra unul și să încercați să vă construiți unul singur. Nu veți cheltui atât de mult timp și efort pentru asamblarea acestuia pe cât ar părea la prima vedere. Cel mai important lucru este să vă pregătiți: adunați toate instrumentele necesare, găsiți desene de asamblare manuale pe Internet și sunați la un prieten care vă va spune și vă va ajuta.
Acest articol vă va spune cum să faceți un ATV de casă, ce instrumente veți avea nevoie, ce dificultăți puteți întâmpina și cum să le rezolvați. Nu vă distras și veți înțelege.
Lista de piese
ATV-urile de casă pot fi AWD sau RWD. LAacest articol va discuta despre unitatea de tracțiune spate. Ce materiale putem folosi:
- Bicicletă de lucru Ural.
- Două butuci față (de preferință scoase din Zhiguli).
- Tire.
- Brațe de suspensie față.
- Arborele cardanului.
- Axa spate.
Este de remarcat faptul că butucul și axa trebuie să fie de la același vehicul. Astfel vei evita problemele cu orificiile de montare pe care sunt instalate discurile (capacele). Aceste piese pot fi achiziționate la aproape orice dezasamblare auto. Cea mai bună opțiune ar fi piesele de schimb luate de la un Zhiguli sau un Moskvich vechi.
ATV-ul de casă de la „Ural” are o mare varietate de șuruburi, șuruburi și alte elemente de fixare, așa că nu este atât de ușor să-l dezasamblați cu o șurubelniță și un set de chei. S-ar putea să avem nevoie de un aparat de sudură și poate de o râșniță.
Începând cu suspensia spate
Mai întâi trebuie să dezasamblați complet motocicleta. Avem nevoie de un cadru complet gol, așa că deconectam toate amortizoarele și blocul de direcție. După aceea, merită să cântăriți totul cu atenție și să decideți ce suspensie trebuie instalată. Există 3 opțiuni în total:
- dur;
- amortizat;
- primăvară.
Pentru fiecare specie, puteți alege propriul desen unic. Să detaliem funcțiile fiecărei opțiuni.
suspensie rigidă
Această suspensie este cea mai simplă, s-ar putea spune, primitivă, deoarece nu necesită instalareelemente de fixare suplimentare. Pentru a-l instala corect, este necesara alungirea cadrului. Cum să o facă? Aici avem nevoie de o râșniță.
Tăiem complet spatele cadrului, inclusiv furca pendulară. După aceea, instalăm țevi cu pereți groși folosind o mașină de sudură. Ultima piesă va fi axa din spate pe care trebuie sudată.
Este foarte important să vă asigurați că axa din spate este inversată înainte de instalare. Dacă acest lucru nu este făcut, atunci ATV-ul dvs. de casă va merge doar înapoi.
Suspensie cu amortizor
Un quad cu amortizor este o alegere practică și confortabilă pentru drumeții off-road. Pentru a face acest lucru, nu va trebui să tăiați partea din spate a cadrului și să aruncați brațul oscilant. Dimpotrivă, ar trebui să sudați puntea spate la furcă. Și cel mai important lucru este să fixați cusătura, care se poate rupe în timpul condusului rapid și neglijent.
Una dintre diferențele dintre suspensia rigidă și amortizoare este utilizarea arborilor de osie. Un desen al unei suspensii amortizoare pentru un ATV de casă de la „Oka” poate fi găsit pe multe site-uri de pe Internet.
suspensie de primăvară
Ultima opțiune pe care o vom discuta este suspensia arcului lamelar. Acesta este un eveniment destul de rar și este utilizat numai dacă ATV-ul va transporta sarcini grele. Pentru a face acest lucru, trebuie să proiectați un cadru pentru corp. Având în vedere sarcina pe care o va suporta ATV-ul de casă, cadrul ar trebuirealizate din țevi cu pereți groși. Lățimea sa nu trebuie să depășească dimensiunile axei spate, iar lungimea ar trebui să fie puțin mai mare decât arcurile. Acestea sunt cele mai optime dimensiuni la care corpul nu numai că va avea o rezistență sporită, ci și va ține ferm pe ATV.
Etapa finală este instalarea cardanului la cutia de viteze și la puntea față. De asemenea, trebuie înțeles că o astfel de suspensie ar trebui să fie justificată, adică atunci când instalați arcuri, nu trebuie să vă faceți griji că vă supraîncărcați ATV-ul, deoarece pentru asta a fost creat.
Suspensie față
Instalarea suspensiei față nu ar trebui să fie o problemă. De regulă, este același pe toate ATV-urile 4x4 de casă, așa că există destul de multe desene pe Internet.
Montarea suspensiei fata este asemanatoare celei rigide. De asemenea, trebuie să lungim cadrul, dar de data aceasta nu spatele, ci față. Pentru ce este? Dacă nu se face acest lucru, atunci roțile din față pot intra în contact cu motorul, producând un sunet neplăcut. Ca rezultat, acest lucru poate duce la consecințe dezastruoase. De asemenea, cadrul extins mărește dimensiunile ATV-ului tău.
În această lucrare, totul ar trebui măsurat și numărat corect, precum și atașarea pârghiilor pendulului. De exemplu, dacă doriți să creșteți flotația unui ATV, atunci este recomandat să prelungiți brațul de suspensie. Astfel, garda la sol este crescută, ceea ce contribuie la o plimbare mai grea - hardcore.
În acest articol, ați aflat despre tot felul de pandantive,care poate fi instalat pe un ATV de casă. Acum rămâne să puneți motorul și să nu uitați de instalarea aripilor.
