Supapă de poartă: ce este și cum se utilizează?

Cuprins:

Supapă de poartă: ce este și cum se utilizează?
Supapă de poartă: ce este și cum se utilizează?

Video: Supapă de poartă: ce este și cum se utilizează?

Video: Supapă de poartă: ce este și cum se utilizează?
Video: Gate Valve - How it work ? 2024, Aprilie
Anonim

Dacă este tradus literal din germană, o poartă este un amortizor sau un obturator. Cel mai simplu design al unui astfel de dispozitiv a fost folosit de strămoșii noștri îndepărtați. Poate fi găsit peste tot unde încălzirea sobei este încă disponibilă – acesta este un amortizor retractabil care se află în coșul sobei. Ei folosesc o astfel de supapă pentru ca aerul cald să nu iasă din camera încălzită prin coș.

Dacă trecem la limbajul științific, definiția va suna astfel: un clapete este un echipament de închidere și control cu izolație internă pentru coșuri de fum, conducte de aer, sisteme industriale de purificare a aerului și ventilație, capabil să funcționeze la în alte temperaturile. Elementul său principal este o tablă metalică care se deplasează de-a lungul colțurilor de ghidare sau în interiorul buzunarelor cu fante. În funcție de aplicație, supapa este acoperită pentru a o proteja de mediile agresive.

clapete pentru coș de fum
clapete pentru coș de fum

Aplicații

Shiber este o placă metalică (sau pană), care, atunci când fluxul este blocat, poate separa incluziunile mecanice care trec prin amortizor. Din acest motiv, astfel de supape sunt utilizate pe conducte cu diferite medii: amestecuri uscate, libere, greleproduse petroliere, diverse gaze și altele.

La fel ca majoritatea dispozitivelor de blocare, supapele de blocare pot fi actionate manual sau electric sau hidraulic. Acest tip de obloane este cel mai des folosit în construcția coșurilor de fum și a sistemelor de ventilație în timpul nostru.

O calitate semnificativă a porții este că în stare deschisă este complet îndepărtată din corpul țevii, creând cea mai mică rezistență la resturile de gaz de ieșire. Din acest motiv, porțile sunt utilizate în mod activ la obținerea unui vid în alt.

poarta este
poarta este

Tipuri de porți

Există două tipuri de amortizoare: amortizoare rotative și orizontale. Primul se mai numește și supapă de accelerație. Aceasta este o poartă de tip clasic, care este o placă, care este fixată pe o axă de rotație. Axa este situată în interiorul coșului sau duzei. Poarta rotativă este mai puțin fiabilă, prin urmare este utilizată numai dacă este imposibil din punct de vedere structural să instalați una orizontală.

amortizor rotativ
amortizor rotativ

Clapetul retractabil orizontal vă permite să controlați procesul prin schimbarea zonei secțiunii transversale a canalului de coș datorită prelungirii orizontale a plăcii. Cel mai adesea folosit în coșurile de fum din oțel și cărămidă. Este mai fiabil și, prin urmare, dacă există o posibilitate tehnică, este instalată o poartă retractabilă. Placa unui astfel de amortizor în sine este perforată sau are o tăietură. Acest lucru este necesar pentru ca poarta să nu acopere complet canalul - acestea sunt cerințele de siguranță la incendiu.

supapă cu poartă
supapă cu poartă

Funcțiipoarta glisantă

Funcțiile sale variază în funcție de aplicație. Dacă poarta este utilizată în sistemul de conducte ca supapă de închidere, atunci va îndeplini funcția de a restricționa mișcarea lichidului (amestecuri libere). O astfel de poartă mai este numită și poartă flip.

În sistemul de ventilație, clapeta joacă rolul unui dispozitiv care reglează fluxul de aer. Puteți muta clapeta înainte și înapoi, modificând astfel debitul de aer care trece prin structură, blocând parțial sau complet fluxul. O astfel de poartă se numește poartă de reglare.

În coș, clapeta este folosită ca clapetă de reglare, care permite blocarea parțială sau completă a secțiunii transversale a canalului de fum, ceea ce reduce pierderile de căldură în interiorul încăperii după focar.

Clapetul pentru coș îndeplinește o altă funcție - un regulator de tiraj, adică acționează ca un clapete de control de-a lungul căii de fum. Principiul se aplică aici: cu cât secțiunea canalului de coș este mai blocată, cu atât intră mai puțin aer, iar tirajul scade. Și invers, cu cât poarta este mai deschisă, cu atât mai mult aer și curentul de aer este mai puternic, procesul de ardere este mult mai intens și mai rapid.

Detalii de design

Mulți factori influențează proiectarea porții: temperatura mediului transportat, forma secțiunii conductei, condițiile de trecere etc. Baza designului este o foaie de metal de diferite grosimi, care se deplasează într-un buzunar cu fante sau de-a lungul colțurilor de ghidare.

Supapele de blocare diferă din diverse motive. Alocați porți de închidere și comutare care restricționează mișcarea fluxului. După principiul de funcționare al porțiiclasificate dupa tipul de actionare: manuala, pneumatica, hidraulica, electrica etc., iar dupa tipul constructiei se disting drepte si oblice.

O poartă dreaptă este un amortizor clasic în aparență. Este utilizat în sistemul de ventilație cu aer forțat și evacuare. Poarta oblică este utilizată în sistemele de aspirație industrială și pneumotransport. Se numește „oblic” din cauza instalării la 45 de grade, și nu ca de obicei - perpendicular, ceea ce vă permite să dozați foarte precis și lin fluxul de aer.

Un punct foarte important este din ce material este făcută poarta. În funcție de locul în care va fi folosit dispozitivul, acesta poate fi fabricat din oțel inoxidabil, crom sau aliat.

clapete pentru aerisire
clapete pentru aerisire

Caracteristici ale instalării în coș

Clapeta este de obicei instalată în coș în două moduri. În primul rând - dispozitivul este conectat la restul coșului de fum fără elemente de fixare suplimentare. Această metodă se numește „țeavă la țeavă”.

În cea de-a doua versiune, amortizorul este amplasat direct în cuptor sau în conducta de evacuare ca element separat, adică amortizorul este încorporat direct în structură. Cu acest design, poarta este instalată la o înălțime de cel mult un metru, adică suficient de aproape de încălzitorul în sine. Acest lucru face ca supapa să fie ușor de utilizat.

Instalare într-un sistem de ventilație

Clapetele de ventilație sunt de obicei instalate la ieșirea ventilatorului. Aceasta este cea mai comună locație de montare. Dacă amortizorul șiventilatorul este instalat împreună, acest design se numește poarta de pornire. Supapa acționează aici ca un dop de protecție care împiedică supraîncălzirea motorului la pornirea ventilatorului. Este necesar să porniți funcționarea ventilatorului numai când poarta este închisă, deoarece în starea deschisă se aplică o sarcină mare motorului electric, ceea ce poate duce la defecțiunea sistemului.

La instalarea portii trebuie luate in considerare si dezavantajele acestui dispozitiv. De exemplu, dacă coșul de fum este drept, atunci prezența unei supape va complica curățarea cuptorului de funingine. Iar dacă clapeta din sistemul de ventilație nu are funcție de deschidere automată, este indicat să echipați ventilatorul cu un convertor de frecvență sau un soft starter.

Recomandat: