Scopul principal al arzătorului în orice echipament de încălzire este pregătirea amestecului și arderea acestuia. Există un număr mare de arzătoare diferite. Unele sunt folosite în cazane cu combustibil solid, altele lucrează cu combustibil lichid. Despre acesta din urmă vom vorbi. Să vedem ce este un arzător diesel, unde este folosit și care sunt caracteristicile sale cheie.
Informații generale
Arzatorul de motorina este instalat in echipamentele de incalzire pentru care se foloseste combustibil lichid. În special, vorbim despre uleiuri grele, de exemplu, minerit sau motorină. De obicei, aceste arzătoare sunt asociate cu echipamente pe podea pentru uz casnic și industrial. Adesea, acest tip de încălzire este instalat acolo unde nu există conductă de gaz. Acest lucru se datorează faptului că motorina este mult mai scumpă decât gazul natural, ceea ce, de fapt, îi limitează domeniul de aplicare și prevalența. În general, cazanele pe motorină nu sunt mai rele.gaz convențional. Au eficiență ridicată, economie, disipare bună a căldurii și pot fi complet automatizate. Pentru ca arzatorul sa functioneze eficient, sistemul trebuie mentinut la o presiune constanta. Prin urmare, este instalat un compresor și pentru acesta este important să se asigure o sursă stabilă de energie, ceea ce este destul de dificil din mai multe motive.
Arzator diesel pentru cazan: principiu de functionare
Să aruncăm o privire rapidă la cum funcționează un arzător. Din rezervor, motorina intră în arzător. Pentru a asigura alimentarea cu combustibil, se folosește o pompă specială, care este echipată cu o linie de retur, care este necesară pentru circulația combustibilului între pompă și rezervor. În acest caz, arzătorul folosește atât combustibil cât are nevoie, iar restul este returnat înapoi în rezervor. Dar înainte ca motorina să ajungă la el, trebuie să treacă prin filtru și prin elementul de încălzire. În prima etapă, se efectuează curățarea elementelor mecanice, în a doua etapă, combustibilul este încălzit la temperatura optimă.
Atomizarea în camera de ardere se realizează cu ajutorul unei duze. În același timp, aerul este suflat prin tubul arzătorului. Forma torței este controlată de lame speciale care creează un vortex de aer. Direct în fața duzei, electrozi sunt instalați pentru a aprinde amestecul. Așa funcționează un arzător diesel pentru un cazan. Întregul proces este controlat de dispozitive de automatizare.
Pe scurt despre clasificarea arzătoarelor
În prezent, producătorii oferă consumatorilor trei tipuri dearzatoare. Toate au caracteristici de design și diferă ca preț. Prin urmare, toate arzătoarele pot fi împărțite în următoarele grupuri:
- single-stage - funcționează în modul de putere 100% fără posibilitatea de ajustare;
- în două etape - puteți seta modul de operare la 100 sau 50%;
- modulat - există o gamă largă de ajustare a puterii, de obicei în intervalul de la 10 la 100%.
Ultima opțiune este cea mai preferată. Acest lucru se datorează faptului că este posibil să reglați fără probleme temperatura lichidului de răcire. Dar, împreună cu aceasta, astfel de dispozitive sunt destul de scumpe și complexe, deoarece repararea lor ar trebui să fie efectuată de profesioniști. Cu toate acestea, nu va mai fi nevoie să reglați arzătoarele diesel. Și acest lucru este foarte important.
Setarea arzătoarelor diesel
Adesea reglarea este efectuată de specialiști, dar dacă se dorește, lucrările de reglare se pot face manual. Dacă se folosește un arzător cu o singură treaptă, atunci lucrarea se desfășoară destul de rapid și simplu. Toate manipulările se rezumă la faptul că alimentarea cu aer și combustibil este reglată pentru a asigura arderea normală. În acest caz, amestecul ar trebui să fie îmbogățit. Calitatea flăcării este determinată de ochi. Dacă setarea este făcută, atunci puteți utiliza un analizor de gaz care va determina conținutul de CO și CO2 din fum. Dacă arzătorul este „în picioare”, atunci în primul rând este necesar să se verifice contactele și performanța nodurilor în ansamblu și fiecare separat. Dar setarea arzătoarelor diesel cu capacitatea de a regla puterea(modulat) este destul de dificil și necesită echipament special.
Cum să porniți un arzător nou
Dacă vechiul arzător diesel s-a defectat și nu poate fi reparat, va fi necesară o înlocuire completă. O astfel de muncă poate fi făcută manual. Pentru a face acest lucru, este necesar să îndepărtați arzătorul vechi și să verificați integritatea și calitatea duzei. Dacă este înfundat, atunci trebuie curățat cu aer comprimat sau cu un obiect metalic subțire. În continuare, se verifică poziția preliminară a electrozilor și performanța rotorului. Ventilatorul este verificat manual. În timpul funcționării, nu ar trebui să apară zgomot suplimentar (frecare, șuierat), ceea ce va semnala funcționarea normală. Nu uitați să strângeți știftul de pe rotor. Următorul pas este inspectarea cuptorului cazanului. Pe usa este montat un arzator. Toate lucrările trebuie efectuate în ordine secvențială, conform instrucțiunilor. Nu uitați că prima dată când porniți arzătorul cu motorină, trebuie să scoateți furtunul de combustibil și să îl porniți gol. Acum să mergem mai departe.
Facerea unui arzător cu propriile mâini
De obicei, arzatoarele de casa sunt mai putin economice decat cele realizate de profesionisti, asa ca fii pregatit pentru o crestere cu 5-10% a consumului de combustibil. Înainte de a lua în considerare, schițați o schiță și asigurați-vă că nu uitați dimensiunile focarului și suflantei. Dacă se fabrică un arzător diesel cu o singură treaptă, se face mai întâi un design monobloc presurizat. Este recomandabil sa achizitionati un pachet de accesorii de montajcu carcasă și capac arzător. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că luați în considerare compatibilitatea arzătorului cu generatorul.
Fabricarea unui arzător cu compresor este mai complicată, dar eficientă. Un pistol de pulverizare obișnuit fabricat în China este potrivit ca compresor. Deci, combustibilul va fi cheltuit economic, iar calitatea amestecului va fi la nivelul corespunzător și veți avea ocazia să reglați puterea echipamentului. Dacă un arzător pe motorină este fabricat de în altă calitate și fiabilitate, atunci nu va reprezenta niciun pericol pentru alții.
Reparație arzător diesel
Dacă te hotărăști să faci singur reparația, atunci aprovizionați-vă cu cârpe, deoarece aceasta nu este cea mai curată treabă. În primul rând, asigurați-vă că oxigenul trece prin duza duzei. Se întâmplă adesea ca acesta să se înfunde, iar amestecul să nu fie îmbogățit, drept urmare calitatea torței scade. Daca injectoarele sunt curate, uita-te la filtru. Dacă trebuie înlocuit, faceți acest lucru. În plus, dacă se folosește ulei uzat, este foarte posibil ca canalul să fie contaminat. Acesta trebuie suflat cu aer comprimat, după scurgerea combustibilului din furtun. În principiu, reparația arzătoarelor diesel se limitează la asta. Uneori este logic să verificați starea electrozilor. Dacă se observă deteriorări mecanice sau uzură, atunci este mai bine să schimbați piesa sau ansamblul.
Câteva detalii importante
Mulți experți recomandă să acordați atenție arzătoarelor atunci când le cumpărați. LAÎn special, este importantă puterea lor, care trebuie să depășească puterea de ardere a cazanului. În plus, este logic să acordați atenție tipului de reglare. Pentru uz casnic, arzătoarele cu una și două trepte sunt suficiente. Dar pentru o cameră de cazane mică, opțiunile modulate sunt mai bune. Unele arzătoare nu pot funcționa cu mai mult de un tip de combustibil. De aceea la cumpărare este indicat să aveți grijă de combustibilul de rezervă. Prin urmare, arzătorul trebuie să funcționeze la fel de bine pe motorină și ulei uzat. De exemplu, un arzător diesel Lamborghini, care este renumit nu numai pentru fiabilitatea sa ridicată, ci și pentru capacitatea de a utiliza o mare varietate de combustibili, ar fi o alegere bună.
Concluzie
Așa că am vorbit cu tine despre caracteristicile arzătoarelor diesel. După cum puteți vedea, dacă este necesar, acestea pot fi făcute manual. Dacă este necesar, veți găsi întotdeauna la vânzare o gamă largă de echipamente care vă interesează. Arzătorul diesel „Lamborghini” din seria ECO vă permite nu numai să încălziți eficient camera, ci și să aveți grijă de mediul înconjurător. În general, încălzirea la motorină poate fi considerată oportună doar dacă aveți acces la ulei uzat. De aceea, astfel de echipamente sunt adesea instalate în construcțiile de mașini și în alte întreprinderi.
