Autobuz de conectare pentru mașini: descriere, caracteristici și scop

Cuprins:

Autobuz de conectare pentru mașini: descriere, caracteristici și scop
Autobuz de conectare pentru mașini: descriere, caracteristici și scop

Video: Autobuz de conectare pentru mașini: descriere, caracteristici și scop

Video: Autobuz de conectare pentru mașini: descriere, caracteristici și scop
Video: CAN Bus Explained - A Simple Intro [v1.0 | 2019] 2024, Noiembrie
Anonim

Este foarte posibil să asamblați designul scutului cu mașini modulare prin intermediul unor bucle. Dar această procedură este destul de lungă și minuțioasă. Cablajul și conectarea jumperilor necesită costuri semnificative ale forței de muncă. În același timp, firele se potrivesc greu la locul lor, ușor de confundat. Pentru a simplifica acest proces, permite magistrala de conectare pentru mașini, care se mai numește și pieptene. Luați în considerare caracteristicile și scopul acestui element, precum și posibilitatea conexiunii acestuia.

Bara pieptene pentru mașini automate
Bara pieptene pentru mașini automate

Istoria creației

Asamblarea și demontarea umplerii tablourilor de distribuție sunt asociate cu diverse probleme de conectare și amplasare a obiectelor de lucru. Această problemă este relevantă în special pentru asigurarea interacțiunii dispozitivelor de protecție și automatelor în grupuri. Acest lucru a necesitat organizaremai multe jumperi de la fire cu secțiunea transversală necesară. Mai mult, această lucrare s-a făcut manual la fața locului cu ajustarea firelor la dimensiune și prelucrarea conexiunilor cu bandă electrică.

Astfel de tipuri de conexiune au o serie de dezavantaje. Principala este lipsa puterii și oprirea automată a jumperilor ulterioare. Probleme similare au apărut din cauza contactului prost organizat, ceea ce a dus la o epuizare suplimentară a elementului.

Printre alte dezavantaje ale acestei metode, se notează următoarele puncte:

  • timp semnificativ de instalare, din cauza necesității de a măsura lungimea fiecărei bucăți de cablaj, decupați izolația, apoi sertiți capetele;
  • aspect inestetic al dispozitivului din cauza cablurilor excesive;
  • incomod de a instala dispozitive situate pe o șină specială deasupra mașinilor.

Pentru a simplifica și accelera aceste lucrări, au fost inventate multe dispozitive diferite, dintre care unul este un autobuz de legătură pentru mașini automate.

Autobuz de legătură în UZOR
Autobuz de legătură în UZOR

Descriere

În funcție de dispozitivele care sunt conectate, piesele în cauză sunt împărțite în mai multe varietăți prin poli (de la 1 la 3). În pieptene de conectare pentru automate, numărul de plăci și capete ale stâlpilor este identic. În plus, fiecare dintre conectori este proiectat pentru a îndeplini sarcini specifice. De exemplu, modelele monofazate sunt folosite pentru a conecta întrerupătoare similare, versiunile cu 4 poli sunt agregate cu dispozitive trifazate.

Specificatprodusele au o rată de pas diferită (de la 18 la 27 milimetri). Opțiunile mai mici se concentrează pe interacțiunea cu un singur modul. Un pas de 27 mm este utilizat pentru conectarea unui consumator modular și jumătate. Cu ajutorul pieptenilor, este cu adevărat posibil să montați un set de mașini automate în același timp (de la 12 la 60 de bucăți). Din acest motiv, utilizarea unor astfel de dispozitive este irelevantă pentru conectarea unei perechi de dispozitive. Cea mai bună opțiune este utilizarea în tablouri cu mai multe contacte.

Autobuz care se conectează la mașină
Autobuz care se conectează la mașină

Caracteristici de design

Bara de pieptene cu un singur pol încorporează o placă solidă de cupru în designul său. Are secțiune dreptunghiulară, precum și ramuri realizate pe o anumită distanță. Dispozitivul este utilizat pentru a conecta mașini automate modulare, contactoare, RCD, difavtomatov. „Umplutura” specificată este plasată într-o cutie specială din plastic neinflamabil.

Restul soiurilor au un design asemanator, doar cu numarul de anvelope in functie de capacitate si scop. Adică, în cazul unui dispozitiv cu trei poli - trei anvelope, într-un analog cu patru poli - patru și așa mai departe.

Sfaturi utile

Există două tipuri de bare de conectare pentru mașini: variante de pini (orientate pentru a interacționa cu majoritatea dispozitivelor) și versiuni cu furcă (care necesită o clemă specială). Atunci când alegeți piepteni, se recomandă să acordați atenție tuturor nuanțelor de design. Acest lucru se datorează faptului că fiecărui tip de dispozitive conectate îi corespundemodificarea specifică a anvelopei. Dacă montați un dispozitiv cu conectori nepotriviți, robinetele nu cad complet la locul lor, unele dintre ele ies în afară, ceea ce duce la riscul de electrocutare. De asemenea, prezintă un pericol de incendiu dacă un material inflamabil intră în contact cu contactul de lucru.

Tipuri de bare de conectare
Tipuri de bare de conectare

Pro și contra

Avantajele conectării barelor colectoare pentru mașini includ următoarele puncte:

  • o reducere semnificativă a cablajului plasat în scut, care are un efect pozitiv asupra preciziei instalării și aspectului estetic al structurii;
  • simplificare semnificativă a reparației și întreținerii corpurilor de iluminat datorită urmăririi simplificate a schemei de funcționare a acestora;
  • rezistență crescută la sarcină (până la 63 A);
  • a garantat fiabilitate ridicată și calitate a conexiunilor fără a încălzi contactele de lucru.

În ciuda tuturor avantajelor, designul luat în considerare are o serie de dezavantaje, și anume:

  • lucrările de reparație și întreținere necesită oprirea alimentării tuturor dispozitivelor combinate, ceea ce provoacă unele inconveniente;
  • la îmbunătățirea tabloului de distribuție, este necesară înlocuirea elementului de legătură sau instalarea unui jumper, ceea ce va afecta negativ calitatea conexiunii;
  • când înlocuiți o mașină arsă, este necesar să slăbiți bornele fiecărui dispozitiv, altfel nu va funcționa pentru a scoate pieptene;
  • necesar pentru a selecta corpuri de iluminat de mărci identice;
  • conexiunea autobuzului de legătură pentru automatemult mai scump decât săritorii;
  • designul care utilizează acești conectori trebuie să interacționeze cu cel puțin șase dispozitive, altfel funcționarea sa nu este practică.

Recomandări de instalare

Dacă numărul de întreruptoare care trebuie conectate este mai mic decât numărul de robinete de pe pieptene, firele în exces trebuie tăiate. Această procedură poate fi efectuată folosind orice instrument adecvat, cum ar fi un ferăstrău. Bara colectoare și izolatorul sunt scurtate separat. Acest lucru se datorează faptului că al doilea element este cu câțiva centimetri mai lung. Aceste măsuri de precauție vor ajuta la prevenirea scurtcircuitelor.

La capetele izolatoarelor puneți dopuri speciale care sunt incluse cu dispozitivul principal. Dacă aceste elemente de protecție nu sunt disponibile, se poate folosi bandă izolatoare standard. Orice adult poate conecta magistrala de conectare pentru mașini automate; nu sunt necesare abilități profesionale speciale pentru aceasta. Dispozitivul este montat deasupra unităților conectate cu fiecare priză plasată în compartimentul pentru terminale furnizat.

Etapa principală

După tăierea robinetelor în exces și așezarea pieselor existente la locul lor, se fixează șuruburile responsabile cu presarea bornelor de contact. Rezistența și calitatea clemei depind de fiabilitatea conexiunii și de siguranța suplimentară a funcționării tabloului de distribuție, precum și de toate unitățile și conexiunile sale de lucru. Alimentarea este furnizată la o margine a pieptenului, după care este permisă conectarea alternativăconsumatori. Apoi trebuie să vă asigurați că fiecare conexiune este corectă și să activați sursa de alimentare a scutului. Montarea pe aceasta este finalizată.

cauciuc de soia
cauciuc de soia

Conectarea pieptenelor de conectare pentru mașini din tabloul electric la RCD

Conform standardelor de siguranță, toate blocurile moderne de apartamente trebuie să fie echipate cu linii de ieșire care sunt protejate cu difavtomat sau RCD. În conformitate cu regulile și bunul simț, fiecare linie din tabloul de distribuție trebuie să fie echipată cu protecție fiabilă pentru a preveni scurgerea curentului. Astfel de siguranțe sunt ușor de conectat folosind piepteni. Cu toate acestea, procesul de conectare în sine este ușor diferit de instalarea întreruptoarelor.

La instalarea RCD-urilor cu mașini automate (monofazate), magistrala de legătură pentru acestea trebuie să aibă cel puțin doi poli. O astfel de cerință se datorează necesității de a suma zero și faza pentru a alimenta difavtomatul. Utilizarea unui pieptene monofazat în acest caz este inacceptabilă, deoarece nu există posibilitatea de închidere sincronă pentru toți consumatorii de protecție aflați pe același rând. În acest caz, dinții de ieșire ai anvelopei ar trebui să fie plasați printr-unul (pasul dintre părți ar trebui să corespundă lățimii unui modul).

Nuances

Conexiunea în sine este destul de simplă. Luați în considerare un exemplu cu conectarea unei perechi de RCD. Faza este adusă la primul pieptene, fixat într-un terminal cu un dispozitiv de protecție. Zero trebuie adus la un alt autobuz, urmat de prindere pe al doilea terminal al consumatorului. Conform aceleiași scheme, toate RCD-urile montateopțional.

Un astfel de design este foarte convenabil și simplu, interacțiunea elementelor de protecție între ele are loc rapid și fiabil.

Bus de conectare pentru mașini automate și RCD
Bus de conectare pentru mașini automate și RCD

Producători

Pe piață sunt piepteni de la diferiți producători. Tabelul de mai jos prezintă cele mai populare modele cu marcaje și caracteristici scurte.

Modificare Parametri Preț estimat (în ruble)
Șină de conectare pentru întrerupătoarele ABB tip PSH1

număr de faze – 1;

număr de module – 60;

diametru (mm²) - 10

De la 550
Schneider Electric versiunea 63A/12

număr de module – 12;

pas (mm) – 18;

· fragment (A) – 63;

Tip– PIN 3 IEK

De la 500
BB PS1/57N (neutru)

curent admisibil (A) – 63;

număr de module – 57;

Tip– PS1

De la 750
ABB PSH1/12

număr de faze/module – 1/12;

secțiune (mm) – 10, 2;

distanță de lucru (mm) – 17, 6;

Tip de dopuri de protecție – END.1.1.

De la 120

Greșeli frecvente

Printre greșelile tipice făcute de electricieni sau amatori fără experiență, există trei puncte principale:

  1. Achiziționarea și utilizarea unui pieptene care nu se potrivește cu numărul de intrări și poli ai aparatului agregat.
  2. Utilizarea unei magistrale de conectare pentru mașini automate (trifase) numai pentru o pereche de întrerupătoare în cazurile în care puterea sa este suficientă pentru a deservi un întreg set de unități de protecție.
  3. Conectarea unui element cu o sarcină de curent maximă de 63 A la o linie mai puternică.
  4. Instalarea magistralei de conectare pe mașină
    Instalarea magistralei de conectare pe mașină

Rezumat

Anvelopa-pieptene de conectare simplifică și accelerează foarte mult proiectarea tablourilor de distribuție și a unui număr de alte dispozitive. Dar în timpul funcționării sale, trebuie luate în considerare anumite puncte, dintre care majoritatea sunt descrise mai sus. În cele din urmă, mai merită remarcată o nuanță: dacă doriți să adăugați o altă mașină la rândul existent și pieptene este măsurat pentru cantitatea disponibilă, va trebui să cumpărați un nou analog sau să utilizați un jumper. Calea de ieșire este instalarea timpurie a întrerupătoarelor cu indicatoare standard.

Recomandat: