Alegi chiar și cea mai simplă bicicletă pentru tine sau copilul tău nu este atât de ușor pe cât ar părea la prima vedere, ca să nu mai vorbim de modele scumpe și profesionale.
Principalele criterii după care se ghidează un începător atunci când își alege o bicicletă sunt preferințele personale. Mulți oameni fac această greșeală, fără să-și dea seama că o jumătate de oră în plus petrecută pentru achiziția corectă poate economisi nu numai bani, ci și nervii cheltuiți în viitor.
Să încercăm să ne dăm seama la ce anume ar trebui să acordați atenție atunci când alegeți o bicicletă, să comparăm opiniile experților cu recenziile clienților și să identificăm cele mai distinse modele folosind binecunoscuta linie Cross ca exemplu.
Așadar, pentru a face o alegere și pentru a restrânge gama uriașă de biciclete la un număr mai mult sau mai puțin acceptabil, primul pas este să răspundeți la câteva întrebări.
- De ce ai nevoie de o bicicletă Cross, cât timp și unde intenționezi să o mergi?
- Prețul de emisiune, adică bugetul dvs. maxim.
- Vârsta, greutatea și înălțimea dvs.
Stil de călărie
Cineva folosește bicicleta pentru o simplă plimbare prin oraș sau sat, iar pentru cineva este vital să cucerească toate râpele,bordurile sau scările celui mai apropiat supermarket. De-a lungul istoriei de 30 de ani a ciclismului, s-au format multe stiluri de mers, dar primul a fost drumul.
Pentru a decide mai precis cu privire la alegerea unei biciclete, trebuie să decideți singur ce fel de stil de condus vă place.
Biciclete montane
Unul dintre cele mai populare stiluri de ciclism montan este cross-country. Aici puteți cuceri poteci de pădure, coborâri și ascensiuni abrupte, puteți face excursii lungi cu bicicleta sau pur și simplu faceți fitness. În acest caz, o bicicletă de fond vă va fi cel mai bun prieten și ajutor.
Dar acest stil are un alt scop - cursele! Rezistență, tehnicitate, viteză vertiginoasă și eleganță - asta distinge cross-country de alte stiluri. Credeți-mă, începeți cu o sută de fani aceiași ca și voi vă va umple cu o mulțime de senzații de nedescris și va fi amintit mult timp.
Bicicletul montan cross-country are atât avantaje, cât și dezavantaje.
Demnitate:
- versatilitate;
- disponibilitate (de la 12.000 de ruble);
- sortiment bogat de piese de schimb;
- posibilitate de modificare.
Defecte:
- greutate (12-15 kg);
- nu se comportă cu încredere pe suprafețele pavate;
- Funcționalitatea și estetica bicicletei se concentrează în primul rând pe mersul sportiv, nu pe confort.
Interesant și demn de remarcat este modelul Stels Cross 700С.
Cadru bicicletei este din aliaj de aluminiu, iar furca are o absorbție excelentă a șocurilor. Diametrul roții - 28 inci la 24 de viteze. Este o construcție bună și calitatea materialului pe care o datorează toate bicicletele Cross.
Recenziile despre acestea sunt în mare parte pozitive. Singurul lucru de care s-au plâns mulți cumpărători a fost șaua incomodă, dar după o ajustare atentă, problema a fost mai mult sau mai puțin rezolvată.
Prețurile pentru acest model pot varia de la 12.000 la 15.000, în funcție de magazin și de echipamentele opționale.
Biciclete de oraș
Una dintre principalele caracteristici pozitive ale unei biciclete de oraș este o rulare bună pe suprafața pavată, împreună cu confortul și confortul. Nu tuturor le place să cucerească râpe, urcușuri și curse, uneori vrei doar să călărești pentru plăcerea ta pe străzile orașului sau prin parcuri.
Principalii fani ai bicicletelor urbane sunt oamenii care se mențin în formă sau o folosesc ca mijloc de transport banal. Privind străzile Europei, puteți vedea că literalmente fiecare al doilea participant la mișcare merge cu bicicleta.
Pentru străzile orașului sau pentru fitness, cea mai bună opțiune ar fi o bicicletă Cross fără „clopote și fluiere” și cu un amortizor frontal bun. Unii oameni sunt atrași de practic, ceea ce înseamnă ușurința și compactitatea bicicletei, în timp ce alții sunt atrași de viteză cu anvelope netede și roți cu diametre mari.
Pro și contra
Pro:
- confort (ghidon în alt, șa largă, aterizare moale);
- performanță de condus excelentă activatăpământ și suprafață pavată;
- alegerea de modele (viteză sau confort).
Contra:
- cadru rigid;
- roți înguste (nu pentru pământ și drumuri sparte).
Un reprezentant strălucit al bicicletei de oraș - Bulls Cross Bike. Bicicleta are roți de 28 de inci, furcă cu amortizor și 21 de viteze cu o greutate de 14 kg. Părțile principale sunt fabricate din aliaj de aluminiu și se potrivesc bine.
Recenziile despre model sunt variate, dar în mare parte pozitive. Funcționează bine în traficul orașului, precum și în călătoriile lungi în afara orașului. Proprietarii bicicletei consideră că abilitățile slabe de cros după ploaie și pe teren accidentat sunt un mic minus, dar numai bicicleta pentru copii Cross suferă de o problemă caracteristică a abilității de cros.
Prețul unei biciclete Cross variază în limita a 20.000 de ruble. cu o ușoară variație și depinde de configurația și politica de preț a magazinului.
Biciclete de turism
Semnul distinctiv al acestor biciclete sunt roțile mari de 28 de inci care oferă viteză excelentă și rulare excelentă. Datorită lor, bicicleta Cross se descurcă bine atât asf altului, cât și terenului plin.
La modelele turistice, vei cheltui mult mai puțină energie călare prin parcuri, piețe sau drumuri de câmp, iar în oraș poți ajunge cu ușurință la serviciu sau doar să faci o plimbare. Cu toate acestea, bicicleta este considerată sport, adică. design aerodinamic și șa concepute pentru călătorii de mare viteză pe relativ platacoperiri. Pentru a cuceri terenul denivelat, bicicleta are o furcă cu cursă mică de 50-80 mm.
Pro și contra
Demnitate:
- versatilitate (combinație de calități urbane și montane);
- rulare excelentă pe aproape orice suprafață;
- mult mai multe off-road decât bicicletele de oraș și puțin mai multe biciclete de munte;
- luminozitatea întregii structuri.
Defecte:
- manevrabilitatea lasă de dorit;
- preț ridicat.
Cube Cross 2015 este cel mai bun model ca pret si calitate. Este echipat cu un cadru din aliaj de aluminiu hidroformat, furca reglabila, jante duble pe roti si frane hidraulice.
Bicicleta este versatilă, concepută special pentru cei care iubesc viteza împreună cu confortul. Bicicleta poate fi folosită în fiecare zi pentru navetă și cumpărături, precum și pentru o călătorie lungă cu prietenii.
Recenziile motocicliștilor despre acest model sunt extrem de pozitive, cu singura avertizare - prețul. Dar bicicleta își merită banii, îți va oferi o mulțime de experiențe plăcute.
Costul în configurația de bază începe de la 55.000 de ruble. iar în funcție de „clopote și fluiere” poate ajunge până la 190.000 de ruble.
Biciclete de drum
Acest tip de bicicletă este conceput pentru a dezvolta viteza maximă. Elementul lor este autostrăzile și drumurile netede. „Mașinile de drum” se disting prin roți subțiri, umflate până la 8 atmosfere pentru a minimiza frecarea de rulare de-a lungulsuprafata de asf alt. Cadru ușor, șa ușoară, tuburi subțiri și totul pentru a o face cât mai aerisită, pentru că viteza este principalul lucru pentru această bicicletă (unele modele pot cântări până la 5 kg).
Nu există absolut nicio amortizare aici, așa că pe drumurile netede, aceste biciclete au ruliu maxim posibil. Desigur, din cauza lipsei de amortizare, conducerea pe drumuri accidentate va fi o problemă, iar pe noroi - un lucru imposibil.
Calități pozitive și negative
Pro:
- viteză;
- luminozitate.
Contra:
- extrem de pretențios cu privire la calitatea suprafeței drumului;
- impracticalitate.
Este interesant modelul destul de popular Merida Cross M. Bicicleta, a cărei recenzii sunt foarte măgulitoare, este oferită la un preț relativ mic. Bicicleta are o bază din aluminiu, tuburi de cadru ultra-subțiri, o șa sport ușoară și 20 de viteze.
Bicicliștii se plâng uneori de lipsa ajustării șai, dar dacă reglezi scaunul împreună cu ghidonul, problema este redusă la minimum.
În funcție de tipul de cadru, se modifică și prețul. Pachetul poate include un cadru din oțel, aluminiu, titan sau carbon. În consecință, costul variază într-o gamă largă de la 20.000 la 70.000 de ruble.
Buget
Limita de preț inferioară a modelelor mai mult sau mai puțin acceptabile este puțin peste 12.000 de ruble.
12.000 – 18.000 RUB
Pentru acești bani vei primi cea mai tânără bicicletă din linieFură Crucea. Toate accesoriile și piesele de schimb sunt concepute pentru un consumator neexperimentat și cu puțină experiență. Modelele sunt, în general, pot fi numite touring, iar pragul minim de preț vă va oferi o bicicletă de calitate care nu ar trebui să cauzeze probleme serioase.
Dacă prețul modelului care vă place este sub 12.000 de ruble, atunci ar trebui să fiți atenți, deoarece miracolele nu se întâmplă, iar un astfel de preț poate ascunde materiale de calitate scăzută, personal slab și asamblare ineptă. Drept urmare, după achiziționarea unei biciclete, riști investiții constante în reparații și întreținere.
18.000 – 50.000 RUB
Acest grup aparține mediei de aur. Din barul de 20.000 de ruble. de obicei, cele mai populare și căutate biciclete Cross pornesc. Materialele foto și video pentru selectarea și funcționarea ulterioară a bicicletelor din această categorie sunt produse de producători mai mult decât suficient, astfel încât pot fi desemnate drept „serios și pentru o lungă perioadă de timp.”
Modelele au o construcție mai ușoară și mai bună, frâne cu disc și anvelope bune. Sunt fiabile, confortabile și frumoase.
50.000 – 200.000 RUB
Acest segment este pentru mașini de curse reale. Suspensie pe ambele roți, carbon, finisaje exclusive, doar cele mai bune componente - toate acestea și multe alte nuanțe fac achiziția dvs. unică și solidă.
Acest lucru include, de asemenea, un design grozav și o experiență de neuitat chiar și de la deținerea acestei biciclete, ca să nu mai vorbim de mersul pe o astfel de bicicletă. Exemple vii: model Cross M, bicicletă CubeCross și Cross Professional.
Dimensiunea cadrului
De regulă, producătorul încearcă să lanseze fiecare model de bicicletă cu dimensiuni diferite ale cadrului pentru o alegere mai confortabilă, în funcție de înălțimea persoanei. De asemenea, merită remarcat faptul că dimensiunile ramelor din magazine pot diferi nu numai în ceea ce privește înălțimea, ci și lungimea.
Unele dificultăți apar atunci când vânzătorul, fie de dragul universalității, fie al altor principii, măsoară înălțimea în moduri diferite, așa că adesea se întâmplă ca o dimensiune de 20 de inci să corespundă de fapt cu 19 sau 21 de inci.
În acest sens, atunci când alegeți o bicicletă, o atenție deosebită trebuie acordată, pe lângă cea numerică, denumirilor cu litere de mărimi. Uneori este mai ușor să navighezi în ele decât într-o riglă de centimetri.
| Înălțime, cm | Riglă cu litere | riglă de inci |
| 140-155 | XS | 13-14 |
| 150-165 | S | 15-16 |
| 160-175 | M | 17-18 |
| 170-185 | L | 19-20 |
| 180-195 | XL | 21-22 |
| 190-… | XXL | 23-24 |
1 inch=2,54 cm.
Câteva sfaturi utile
Când alegeți un cadru, nu vă agățați de o anumită dimensiune, o eroare de un inch nu este atât de critică și poate fi corectată complet prin reglarea locală a bicicletei (ghidon, scaun).
Asigurați-vă că luați în considerare stilul dvs. de condus. Dacă preferați plimbări lenteparcați sau alegeți o bicicletă pentru o persoană în vârstă, atunci ar trebui să vă opriți la o dimensiune mică a cadrului, caz în care spatele va fi în poziție verticală și nu atât de obosit.
