Un astfel de element ca rulment este utilizat în multe unități și mecanisme. Se gaseste si pe masina. De exemplu, acesta este un rulment de eliberare a ambreiajului sau un element butuc. În orice caz, este necesar un extractor pentru a-l demonta. Rulmentul este foarte strans. Este extrem de dificil să o extragi cu mijloace improvizate. Prin urmare, astăzi vom lua în considerare ce sunt extractoarele de rulmenți, dimensiunile și caracteristicile de design ale acestora.
Dispozitiv
Elementul principal în designul acestui element este șurubul central. Datorită lui funcționează extractorul. Rulmentul este astfel stors din locul de muncă sau, dimpotrivă, presat înăuntru (în funcție de direcția în care să rotiți șurubul central). Unele mașini sunt echipate cu un cilindru hidraulic (de exemplu, un extractor hidraulic de rulmenți, ca în fotografia de mai jos).
De asemenea, în design există mânere. Sunt disponibile în două soiuri:
- Mânere care sunt cuplate cu obiectul care urmează să fie recuperat folosind un instrument special. Acestea funcționează indiferent de acțiunea șurubului.
- Strângerea piesei datorită forței șurubului sau cilindrului hidraulic.
Material din care este fabricat extractorul
Rulmentul este o piesă destul de greu de îndepărtat. Prin urmare, producătorii de extractoare folosesc numai materiale aliaje de în altă rezistență. Nodurile responsabile din aceste elemente sunt formate prin forjare. În ceea ce privește șuruburile electrice, acestea au o rezistență mai mare decât cele utilizate în conexiunile filetate convenționale.
Vizualizări
Există mai multe varietăți ale acestor instrumente. Toate diferă prin tipul de captură. Poate fi:
- Se mută.
- Rotary.
- Conic.
- Cu separator.
- Universal.
În ceea ce privește dimensiunile, extractorul de rulment interior poate avea diametre diferite. În medie - de la 28 la 200 de milimetri. Înălțimea piciorului este de la 35 la 60 de milimetri. Dimensiunea capului șurubului - de la 9 la 22 de milimetri.
Tractor glisant
Rulmentul este destul de ușor de îndepărtat cu un astfel de instrument. Un astfel de extractor are două prinderi care se mișcă liber de-a lungul grinzii. În mijlocul acestuia din urmă există un orificiu filetat. În partea superioară, șuruburile pot servi drept cleme pentru mânere.
Acesta poate fi un extractor de rulment interior sau un extractor de rulment exterior. Pentru a-și schimba scopul, este suficient să rearanjați mânerele. Apropo, soluția lor maximă este de la 10 la 80 de centimetri. Dispozitivul are opritoare pentru un șurub de alimentare. Acest lucru împiedică mișcarea rulmentului. Setul de extractoare glisante include prinderi de diferite lungimi. De asemenea, instrumentul este completat cu vârfuri înlocuibile. De obicei eiau aceleași dimensiuni (servesc ca înlocuitor în cazul defectării primului element).
Cu brațe pivotante
Au un design diferit. Mânerele sunt asigurate cu șuruburi. Pentru ce vehicule se folosește acest extractor de rulmenți? VAZ, MAZ, GAZ, Mercedes - aceasta este o listă incompletă a mașinilor pe care poate fi folosit acest instrument.
Tractorul are opritoare cu prindere pe două fețe. Există instrumente cu un tripartit. Există 4 puncte de fixare pe corpul dispozitivului. Pe ele sunt instalate extractoare de rulmenți. Lățimea de prindere a dispozitivului este de la 5 la 7 centimetri. Folosit pentru îndepărtarea rulmenților mici, inclusiv pentru demontarea vârfului firelor bateriei. Poate fi echipat cu mecanism de impact.
Cu încuietoare conică
Aceste scule au 3 fălci și sunt folosite în situațiile în care este necesar pentru a elimina dezechilibrul sarcinii la demontarea unui rulment. Acest tip de extractor hidraulic de rulmenți este adesea vândut.
Centrarea mânerelor este automată. De asemenea, în design există o piuliță conică, care este înfășurată manual atunci când se instalează une alta. La unele modele este încărcat cu arc. Are o gamă limitată de utilizări. Nu va mai fi posibil să întoarceți clemele aici.
Cu separator
Aceste instrumente sunt foarte fiabile. Elementul se bazează pe un separator. Este instalat sub rulmentul scos. Ambiijumătățile separatorului sunt prinse împreună pentru o prindere mai sigură. După aceea, partea de tragere va fi conectată la une altă.
Piulițele sale laterale sunt reglabile în funcție de poziția cuștii. Șurubul de putere este antrenat pe axa piesei care trebuie îndepărtată. Une alta poate fi folosită în combinație cu un extractor glisant. Cu toate acestea, atunci când lucrați cu două mecanisme, este necesar să monitorizați siguranța fileturilor șuruburilor.
Universal
Cel mai des se folosesc extractoare universale de rulmenți. De asemenea, extrag roți dințate, scripete și alte mecanisme. Designul se bazează pe un șurub de putere din oțel aliat. Prin rotirea acestuia, comandantul creează o forță de demontare care se aplică punctului de referință. Prin corpul central al sculei, această forță este transmisă clemelor. Astfel, piesa este scoasă sau presată în poziție. Extractoarele universale sunt folosite atât pentru rulmenți interni, cât și pentru cei externi.
Preț
Prețul poate varia în funcție de tip, precum și de setul de instrumente inclus.
Cele mai ieftine sunt extractoarele glisante mecanice cu două și trei fălci. Prețul lor variază de la 500 la 1 mie de ruble. Dispozitivele hidraulice sunt cele mai scumpe. Sunt oferite pe piață la un preț de 25 de mii de ruble. Costul soluțiilor mecanice universale este de aproximativ 10 mii de ruble. Setul include un set de dornuri.
Parametri
Pentru a alege extractorul de rulmenți potrivit, trebuie să știțiCe parametri ar trebui să îndeplinească? Când cumpărați, ar trebui să acordați atenție următoarelor puncte:
- Încărcare maximă admisă. Acest parametru este determinat de rezistența corpului central al extractorului și a șurubului de putere. Pentru sculele mecanice, acest parametru variază de la 1 la 4 tone. Extractoarele hidraulice au o forta de aproximativ 20 de tone (dar au si un pret corespunzator). Cu toate acestea, uneltele mecanice sunt suficiente pentru a îndepărta elemente precum rulmentul roții.
- Cursa de lucru. Depinde de supraînălțarea șurubului de putere și de lungimea mânerelor.
- Dimensiunile picioarelor tractorului (în special, lățimea și înălțimea opritorului).
- Deschideri de prindere minime și maxime.
Extractor primitiv de bricolaj
Acest instrument poate fi realizat independent. O țeavă de oțel este folosită ca element principal. Diametrul său ar trebui să fie puțin mai mare decât cel al clemei. Deci, cu ajutorul unei râșnițe, tăiem o bucată de țeavă de lungimea dorită. Depinde de dimensiunea șurubului. Apoi, prin sudare, conectăm șaiba în formă de C la partea decupată a țevii. Pe de altă parte, o piuliță cu filet interior este sudată. Trebuie să se potrivească cu parametrii șurubului dvs. Acest tip de extractor este cel mai ușor de fabricat. Cu toate acestea, se va potrivi numai cu un anumit diametru al rulmentului.
Crearea unui instrument universal
Un astfel de extractor se va potrivi cu diferite elemente de diametru. Deci, trebuie să facem labe dintr-o tablă de oțel de 10 mm. Este mai bine să folosiți șabloane pregătite în prealabil. Se pot realiza pe carton sauhârtie, apoi marcați pe o foaie de metal și tăiați cu o râșniță.
Atunci trebuie să ridici șurubul. Îl ascuțim sub un con. Pe piuliță sunt sudate șase urechi cu găuri. Labele noastre vor fi atașate de acesta din urmă. Urechile sunt tăiate din metal cu o grosime de 5 milimetri. Urechile sunt sudate pe piuliță în formă asamblată. În continuare, șuruburile sunt deșurubate și îmbinările picioarelor sunt în final sudate. În această etapă, asamblarea dispozitivului este finalizată. Puteți începe să utilizați pe deplin instrumentul.
Concluzie
Așadar, am aflat ce tipuri de extractoare pentru rulmenți sunt. Cele mai comune tipuri sunt soluțiile universale de tip mecanic. Ele pot fi folosite pentru a extrage orice rulmenți și scripete. Un extractor este un lucru foarte util în gospodărie. Mai ales dacă deții o mașină. Cu acest instrument, puteți chiar să efectuați o operație atât de complexă precum înlocuirea unui rulment de roată. În servicii, costul acestui serviciu este de la 3 mii de ruble.
