Motoarele de la mașinile de spălat învechite pot deveni baza unor dispozitive noi, a căror activitate este construită pe rotație. De exemplu, puteți face un șmirghel pentru ascuțitul cuțitelor care funcționează pe bază de electricitate, precum și un mixer și multe altele. Acest lucru va fi discutat în articol.
Tipuri de motoare
Rotirea arborelui mașinii de spălat este efectuată de motor. Are diverse caracteristici de design. Motorul poate fi de tip colector, asincron sau electronic.
Motoarele de la mașinile de spălat sunt îndepărtate în moduri diferite. În primul rând, ar trebui să deconectați mașina de spălat de la rețeaua electrică, rețeaua de canalizare și alimentarea cu apă. În această stare, unitatea trebuie să fie de cel puțin 10 ore. În acest timp, condensatorul se va putea descărca. Abia după aceea puteți începe să scoateți motorul.
Cum se demontează motorul cu inducție?
Fire conectatemotorul și condensatorul asincron, nu trebuie tăiate. Bateria este scoasă împreună cu motorul. Există multe tipuri de baterii. Poate arăta ca o cutie de metal sau plastic. De regulă, bateria este un design sigilat. Conține unul sau mai mulți condensatori, a căror conexiune este paralelă.
Schema de conectare a unității este, de asemenea, diferită. Înfășurarea poate fi conectată direct la rețea. O altă modificare implică trecerea curentului prin condensator. Schema existentă nu poate fi modificată. Trebuie să fie conectat la sursa de alimentare, iar motorul asincron va începe să se rotească.
Nu atingeți piesele motorului până când condensatorul nu este descărcat.
Cum se demontează motorul tip colector?
Motorul de la mașina de spălat a circuitului colector aparține categoriei modificărilor de joasă tensiune. Statorul conține magneți permanenți conectați la o tensiune constantă.
Există un autocolant pe motor care indică tensiunea necesară pentru funcționare. Conectarea motorului de la o mașină de spălat cu configurație de colector presupune furnizarea acestui indicator special.
Motor electronic
Circuitul electronic este scos din mașina de spălat împreună cu unitatea de comandă. Indicatorul de tensiune la care trebuie conectat motorul este indicat pe corpul blocului. Este foarte important să respectați polaritatea, deoarece acest tip de motor nu necesită inversare.
Se întâmplă să nu se efectueze conexiunea la motor de la mașina de spălatpe loc. În acest caz, se recomandă să găsiți alte ieșiri care sunt alimentate cu o fază zero sau o unitate logică. După aceea, unitatea va începe să se rotească.
Cum se conectează motorul electric al unei mașini de spălat moderne?
Dacă v-ați hotărât ce să faceți cu vechiul motor, atunci probabil că veți fi interesat de cum să conectați motorul electric la o tensiune de 220 V.
Înainte de a continua cu conectarea directă, se recomandă să vă familiarizați cu schema electrică. In primul rand, atentie la firele care vin de la motor. La prima vedere, sunt destul de multe dintre ele, dar, de fapt, nu vor fi necesare toate. Pentru funcționare sunt necesare numai fire de rotor și stator.
Cum să te descurci cu firele?
Dacă ne uităm la fața blocului, atunci, de regulă, primele două fire situate în stânga se referă la turometru. Aceștia sunt responsabili pentru reglarea turației motorului mașinii de spălat. Aceste fire nu sunt necesare pentru funcționare.
Urmează firele roșii și maro ale statorului și firele rotorului gri și verzi. Aceste patru fire vor fi necesare pentru a conecta motorul.
La diferite modificări ale mașinilor de spălat, firele vor diferi ca culoare, dar principiul conexiunii lor rămâne același. Trebuie doar să le găsiți pe cele potrivite sunând-le cu un multimetru. În acest scop, ar trebui să comutați dispozitivul la măsurarea forței de rezistență. O sondă ar trebui să atingă primul fir, iar a doua ar trebui să-și caute perechea.
La tahogenerator, care este în funcțiunestare, indicatorul de rezistență este de 70 ohmi. Aceste fire sunt vizibile, dar nu sunt necesare.
Mașină de spălat
Cum se conectează motorul de la mașina de spălat? După ce sunt găsite firele necesare, este necesar să le conectați.
În acest scop, un capăt al înfășurării statorului trebuie conectat la peria rotorului. Va fi mai bine să faci un jumper și să-l izolezi. După aceea, rămâne capătul înfășurării rotorului și firul care duce la perie. Aceste două capete sunt conectate la rețea. De îndată ce se aplică tensiune acestor fire, motorul va începe să se rotească.
Motoarele de la mașinile de spălat au un nivel ridicat de putere, așa că ar trebui să aveți grijă să nu vă răniți. Se recomandă montarea motorului pe o suprafață plană.
Dacă doriți ca direcția de rotație a motorului să se schimbe, atunci ar trebui să aruncați un jumper la alte contacte și să schimbați firele periilor rotorului.
Dacă se face corect, motorul va începe să se rotească. Dacă acest lucru nu s-a întâmplat, atunci ar trebui să verificați starea de funcționare a motorului și numai după aceea să trageți orice concluzie.
Nu este greu de conectat motorul unei mașini de spălat moderne, ceea ce nu se poate spune despre modelele mai vechi. Schema lor este diferită.
Cum se conectează motorul vechii unități?
Motoarele de la mașinile de spălat care au funcționat de mulți ani sunt mai greu de conectat. Pentru a găsi firele, sună toate înfășurările motorului. În acest fel veți găsi perechi.
Multimetrul este în modul de măsurare a rezistenței. Un capăt ar trebui să atingă primul fir, iar al doilea la rândul său să-și caute perechea. Indicatorii de rezistență la înfășurare sunt sfătuiți să noteze. Veți avea nevoie de ele.
În plus, a doua pereche de fire este găsită printr-o metodă similară, iar indicatorul de rezistență este fix. Sunt disponibile două înfășurări cu indicatori de rezistență diferiți. Ar trebui să se determine care dintre ele este înfășurarea de lucru și care este cea de pornire. Sugestia este indicatorul de rezistență. Înfășurarea, în care este mai mică, funcționează.
Mulți cred că pornirea unui astfel de motor se realizează cu ajutorul unui condensator. Aceasta este o opinie greșită, deoarece condensatorul este utilizat în motoarele cu o modificare diferită, în care nu există înfășurare de pornire. În acest caz, poate contribui la arderea motorului în timpul funcționării acestuia.
Pentru a porni acest tip de motor, aveți nevoie de un buton sau de un releu pentru a porni. Butonul trebuie să fie echipat cu un contact care nu se blochează. Puteți folosi butonul soneriei.
Schema de conectare a motorului de la mașina de spălat arată astfel: la înfășurarea de excitație (OB) se furnizează 220 V. Aceeași tensiune se aplică circuitului de pornire (PO), doar pentru a porni motorul pt. o perioadă scurtă de timp. Pentru a-l dezactiva, folosiți butonul (SB).
După toate manipulările, este suficient să porniți motorul. În acest scop, butonul SB este apăsat și, de îndată ce motorul începe să se rotească, acesta este eliberat.
Pentrupentru a asigura inversarea (rotația motorului în ceal altă direcție), contactele înfășurării trebuie schimbate.
Un motor vechi de mașină de spălat poate avea o a doua viață?
Mulți se întreabă ce să facă cu motorul unei mașini de spălat. Motorul de lucru al circuitului colector este potrivit pentru proiectarea unei varietăți de dispozitive. Unele dintre ele vor fi discutate în acest articol.
Grinder
Se poate face de orice bărbat dacă are un motor de la o mașină de spălat Indesit, Ariston și orice alt model.
La atașarea pietrei de ascuțit la motor, producătorul poate întâmpina o problemă: diametrul găurii din piatră nu se potrivește cu diametrul arborelui motorului. Se recomandă utilizarea unei piese suplimentare care este întoarsă la strung. Fabricarea unui astfel de adaptor nu este dificilă. Principalul lucru este să cunoașteți indicatorul diametrului arborelui. Nu numai un adaptor ar trebui să fie disponibil. De asemenea, trebuie să pregătiți o piuliță, o șaibă și un șurub special.
Filetul de pe piuliță este tăiat în funcție de direcția în care va fi direcționată rotația motorului. Pentru rotirea în sensul acelor de ceasornic, se face un filet la stânga, iar în sens invers acelor de ceasornic - un filet la dreapta. Dacă nu respectați această regulă, atunci piatra va începe să zboare, deoarece procesul va începe să se relaxeze.
Dacă există o piuliță cu un filet care nu se potrivește cu direcția, atunci puteți schimba sensul de rotație. În acest scop, firele de înfășurare sunt schimbate.
Puteți seta motorulrotație inversă fără utilizarea unui condensator. După ce înfășurarea de lucru este conectată la o tensiune de 220 V, piatra derulează brusc în direcția corectă.
Viteza șlefuirii nu trebuie să depășească 3000 pe minut. În caz contrar, piatra va izbucni.
Când folosiți o astfel de unitate acasă, experții recomandă utilizarea unui motor cu o frecvență de 1000 rpm.
O râșniță realizată manual trebuie să fie echipată cu elemente suplimentare. Acestea vor servi drept protecție împotriva prafului și a fragmentelor de piatră în timpul funcționării.
O bucată de metal de aproximativ 2 mm grosime poate fi folosită ca carcasă.
Cum se face o masă vibrantă?
Folosind motorul de la mașina de spălat, mașina automată a companiei „Ariston”, „Ardo”, etc., puteți realiza o masă vibrantă. Este necesar pentru producerea de plăci pentru amenajarea căilor de grădină.
Designul mesei vibrante nu este complicat. Include o placă plată fixată pe bază cu îmbinări mobile. Funcționarea motorului colectorului pune placa în mișcare. Drept urmare, aerul este pompat din beton, ceea ce face ca calitatea plăcii să fie mai ridicată.
Poziția motorului colectorului este setată în conformitate cu diagrama. Dacă este instalat într-un loc greșit, masa nu va funcționa corect, iar producția de plăci de calitate nu va funcționa.
Cum se face o betoniera?
Motorul de la o mașină de spălat veche poate fi folosit și pentru a crea o betoniera. Acest produs nu esteconceput pentru volume industriale, dar este destul de potrivit pentru nevoile casnice.
Pentru a face o betoniera dintr-o mașină de spălat veche, veți avea nevoie nu doar de un motor, ci și de un rezervor. O pereche de lame care arată ca litera „P” este introdusă în recipientul rezervorului cu activatorul. Activatorul standard trebuie mai întâi scos din rezervor. Realizarea detaliilor este ușoară. În acest scop, se ia o bandă de oțel cu o grosime de aproximativ 5 mm. Cantitatea necesară de material este tăiată din el, care este îndoită. Cele două lame sunt dispuse astfel încât să formeze un unghi drept. Acestea sunt conectate la rezervor prin orificiul unde se afla activatorul.
Gaura din rezervor prin care se scurge apa trebuie închisă. Cu asamblarea corectă a structurii, puteți conecta motorul.
În funcție de cât beton veți frământa, este selectat indicatorul de putere a motorului. Cu un volum mic, puteți monta un motor monofazat. Dacă trebuie amestecate volume mari de beton, este instalată o unitate mai puternică
Transmisia temporară trebuie, de asemenea, avută în vedere. Trebuie inlocuit cu o cutie de viteze. Va reduce numărul de rotații ale motorului.