Unul dintre cele mai căutate unelte în reparațiile la domiciliu este burghiul electric. Cu toate acestea, ca urmare a utilizării intensive, instrumentul poate eșua. Dacă proprietarul unui astfel de articol util are cunoștințe, abilități și abilități elementare de bază, atunci repararea unui burghiu cu propriile mâini nu va fi dificilă. Nu puteți apela la un specialist, ceea ce va economisi puțin.
Caracteristici de design
Orice burghiu electric constă dintr-o carcasă în care sunt amplasate piesele electrice și mecanice. Există, de asemenea, un cartuş în care se ataşează burghiul (pe arborele principal al une altei).
Ce este inclus în partea electrică a mașinii de găurit? De obicei, acestea sunt următoarele componente:
- Perii de contact (sunt fixate în suportul periei).
- Buton Start.
- Controlul turației motorului.
- invers.
- Motor electric.
- Condensator de pornire.
- Cablu de alimentare (cablu).
Piesa mecanică include cutia de viteze și sistemulrulmenti. Fără electricitate și mecanică, funcționarea instrumentului este imposibilă. Responsabilitatea cutiei de viteze este de a transfera rotația de la motorul electric la arbore.
Într-un burghiu cu percuție (burghiu cu ciocan), mecanica este mai complexă. Aici, mecanismul asigură nu numai rotația, ci și mișcarea de șoc-translație a burghiului. Prin urmare, în perforator există roți dințate, precum și două pistoane, percuție și zbor, un berbec și un percutor.
Selectare de piese de schimb
În timpul întreținerii sau reparației efectuate de dvs. a unui burghiu Bosch, poate fi detectată uzura unor piese. Desigur, au nevoie de înlocuire în timp util. Mulți meșteri avertizează că trebuie folosite numai piese originale.
De asemenea, nu căutați soluții complicate. Un exemplu tipic de greșeală gravă și de neiertat - în loc de un buton rupt al versiunii standard, este plasat un comutator obișnuit. Acest tip de „reparație” ar trebui evitat, deoarece poate fi periculos să folosiți un astfel de burghiu.
Piața pieselor de schimb pentru scule electrice este destul de diversă, așa că puteți găsi întotdeauna piesa de schimb potrivită. Dacă burghiul a fost cumpărat într-unul dintre magazinele unei rețele mari de distribuție, atunci găsirea piesei nu va fi o problemă. Tot ce este necesar este să determinați marca producătorului și numele exact al modelului de instrument. De exemplu, Bosch. Reparația de găurit pe cont propriu va fi mult facilitată prin cunoașterea acestor informații. De obicei, se aplică pe plăcuța de identificare a oricărui dispozitiv.
Acest lucru se datorează faptului că diversemodificările aceluiași model pot conține atât componente compatibile, cât și piese complet necorespunzătoare. Nu ar trebui să vă concentrați doar asupra aspectului lor, ci și să clarificați informațiile referitoare la principalele dimensiuni și dimensiuni ale pieselor.
Nu este atât de dificil cu componentele mecanismului de acționare, deoarece datele pot fi găsite cu ușurință:
- Există marcaje de rulment pe inelele de protecție ale separatoarelor.
- Coduri de nomenclatură ale angrenajului sunt ștampilate pe ele.
După cum arată practica, este foarte ușor să găsești piese de schimb pentru multe modele ale celor mai populare unelte. Semnele care au fost în funcțiune de peste treizeci de ani apar ca o excepție.
De ce ați putea avea nevoie din clipa
Pentru a putea efectua reparații elementare ale propriei mașini de găurit electrice, nu vă puteți lipsi de echipamentul corespunzător. De obicei, totul depinde de natura defecțiunii, dar în cele mai multe cazuri, pentru a repara burghiul Makita (sau orice alt producător) cu propriile mâini, veți avea nevoie cu siguranță de următoarele instrumente:
- Șurubelniță - pentru dezasamblarea corpului dispozitivului.
- Multimetru - cu acesta puteți găsi o defecțiune în circuitul electric.
- Hârtie șmirghel - pentru îndepărtarea contactelor oxidate.
În funcție de cauza exactă a defecțiunii, va trebui să achiziționați câteva componente:
- Gears.
- Perii.
- Rulmenți.
- Trigger (buton).
Dacă dezasamblarea anterioară a burghiului a fost făcută cu mult timp în urmă, atunci ar trebuica măsură preventivă, schimbați lubrifiantul din cutia de viteze. Acest lucru nu numai că va reduce semnificativ sarcina motorului electric, dar va crește și durata de viață a echipamentelor manuale. Rulmenții au nevoie și de lubrifiere. Din acest motiv, după eliminarea cauzelor fundamentale ale defecțiunii, aceste piese trebuie diagnosticate.
Reparație de sine stătătoare a unei cutii de viteze pentru foraj
Dacă devine necesară dezasamblarea sculei (defecțiune, înlocuire simplă a unei piese sau alt motiv), atunci este logic să acordați atenție cutiei de viteze și să evaluați starea tehnică a acesteia. Este posibil să fi uzat unele părți ale mecanismului de transmisie.
În majoritatea mașinilor de găurit, cutia de viteze este destul de simplă - două roți dințate plate care sunt realizate din metal sau plastic dur. Pentru diagnosticare, merită să blocați axul motorului și să încercați să întoarceți vitezele. În acest caz, este important să se evalueze gradul de reacție și, de asemenea, să se verifice dacă există o alunecare în diferite puncte ale transmisiei.
Când vine vorba de unelte profesionale, cutia de viteze poate fi echipată cu selector de viteze sau conține un ambreiaj de siguranță reglabil. Doar aceste piese nu sunt reparabile. Prin urmare, trebuie să instalați altele noi.
Pentru a înlocui angrenajul, nu te poți descurca fără ajutorul unui dispozitiv de îndepărtare a inelului elastic. Când scoateți piesa, este important să nu pierdeți cheia, deoarece este foarte dificil să găsiți un înlocuitor pentru ea. În timpul reparării unui burghiu cu percuție cu propriile mâini, când cutia de viteze a fost deja dezasamblată, ar trebui să îndepărtați complet ancora, ceea ce vă va permite să evaluațifuncționare lină și verificați jocul rulmenților.
Înarmat cu o punte, puteți îndepărta capacele de protecție ale separatorului pentru a vă asigura că este în siguranță. Pentru dorn, cel mai bine este să alegeți un tub de cupru sau un bloc de lemn cu orificiu longitudinal.
După manipularea cutiei de viteze, trebuie să îndepărtați grăsimea rămasă și să umpleți camera cu pastă nouă de molibden (până la 2/3 din volum). Înainte de reasamblare în ordine inversă, asigurați-vă că nu există obiecte străine.
Mandrina de foraj
Cea mai frecventă defecțiune mecanică este întoarcerea burghiului în mandrina. Aceasta indică faptul că gradul de prindere a devenit prea scăzut. De regulă, este necesară o înlocuire, dar nu fiecare maestru este familiarizat cu modul în care este îndepărtat cartuşul. Reparația făcută de dvs. a unui burghiu cu impact depinde de complexitatea dispozitivului une altă.
Echipament sofisticat
Modelele de scule cu putere de la 600 la 800 W sunt caracterizate printr-o mandrina conica cu pană. Axul este un manșon în care intră tija mandrinei. Pentru a-l îndepărta, trebuie să găsiți o gaură pe partea laterală a manșonului și să introduceți acolo o șurubelniță puternică. Ar trebui să scoată capătul tijei și să-l împingă afară.
Totuși, este posibil să nu existe o gaură. Apoi, manșonul trebuie prins într-o menghină și cartuşul trebuie lovit cu un ciocan de putere medie printr-o bucată de lemn. Ele nu trebuie să fie haotice - ar trebui să fie alternate în puncte diametral opuse pe patru laturi.
Mașini de găurit electrice de putere redusă
La putere redusăscule, axul de la capăt este echipat cu un filet exterior pe partea dreaptă, pe care se înșurubează cartușul. În partea centrală există un orificiu, dar cu filet în stânga pentru un șurub de șunt. Acest dispozitiv de fixare are un cap proiectat pentru o șurubelniță pătrată sau Phillips. Trebuie deșurubat.
În plus, reparația pe cont propriu a unei mandrine de burghie se reduce la următoarele. Mai întâi trebuie să blocați rotorul motorului, ceea ce se poate face cu un cui. Apoi încercați să spargeți cartușul în sens invers acelor de ceasornic cu o mișcare ascuțită, dar cu forță moderată.
Defecțiuni electrice
Acum merită să atingeți defecțiunile părții electrice a burghiului. În aproape fiecare model, compartimentul corespunzător este situat nu oriunde, ci în mâner (butonul este de asemenea amplasat acolo). În majoritatea cazurilor, depanarea necesită dezasamblarea completă a instrumentului.
De regulă, acest lucru nu provoacă dificultăți, dar pot exista unele nuanțe. Faptul este că uneori corpul este ținut nu numai de șuruburi, ci și de cleme. După ce ați dezasamblat carcasa în două jumătăți, ar trebui să vă amintiți, dar este mai bine să fotografiați locația elementelor și cablajul. Pentru unele modele, aspectul poate fi destul de complicat, ceea ce face puțin dificil să reparați singur un burghiu.
Principalul simptom al unei defecțiuni electrice este că dispozitivul pur și simplu nu pornește. Pentru început, este recomandat să mutați cablul (în locul în care iese din carcasă) cu butonul de alimentare a burghiului apăsat, ca parțialruperea firului. O astfel de defecțiune este observată în 90% din cazuri. Dacă da, instrumentul va începe să funcționeze din nou.
Eșec butonul de pornire
Nu este dificil să identifici defecțiunea acestei părți a unei scule electrice. Va trebui să dezasamblați corpul mașinii de găurit, să conectați cablul de alimentare și să utilizați o șurubelniță indicator pentru a verifica tensiunea la contactele de intrare ale butonului.
Dacă este prezent curent, merită să apăsați declanșatorul. Dacă motorul de foraj nu dă semne de viață în acest moment, atunci defecțiunea este mai gravă. Apoi există două opțiuni pentru evenimente suplimentare:
- Încercați să reparați singur declanșatorul.
- Buton de schimbare.
Este mai bine să preferați a doua opțiune, deși aici există anumite nuanțe (le vom discuta mai jos). Cu toate acestea, dacă doriți să vă îmbogățiți cu experiență personală sau doar să petreceți timpul în mod util, puteți încerca să reparați declanșatorul atunci când reparați singur burghiul.
Reparare butoane
Pentru unele modele de mașină de găurit electrică, această piesă este echipată cu un regulator de turație a motorului și are, de asemenea, un controler al direcției de rotație a rotorului (invers). Acesta este un design destul de complex, așa că repararea unui buton trebuie făcută cu un grad ridicat de grijă. Adesea, după dezasamblare, utilizarea sa ulterioară nu este posibilă.
În interiorul butonului unui dispozitiv atât de complex există multe piese mici care pot cădea când carcasa este deschisă. Se pierd usor, este greu sa le pui inapoi la locul lor initial. Prin urmare, această parte a lucrării ar trebui făcută cu o atenție sporită.
După o demontare atentă, curățați bornele de depunerile de carbon (poate de aceea nu a trecut curentul) și asamblați totul în ordine inversă. Apoi, trebuie să verificați butonul pentru funcționare.
Înlocuire buton
În ceea ce privește mecanismele de pornire, care sunt lipsite de regulator de turație și de sensul de rotație al motorului, atunci nici aici totul nu este atât de simplu. Deși designul lor este oarecum ușor, este totuși destul de complex. Cu toate acestea, adesea nu are sens să reparați butonul de foraj cu propriile mâini, deoarece este mult mai practic să instalați unul nou.
Pentru a face acest lucru, merită să vizitați cel mai apropiat magazin care vinde piese de schimb pentru unelte electrice.
Aici trebuie să ții cont de o nuanță importantă. Există o mare varietate de modele de foraj, așa că nu toate butoanele sunt exact la fel. Când mergeți la cumpărături, trebuie să rescrieți datele piesei vechi pe o bucată de hârtie. Dar chiar și cu astfel de acțiuni, pot apărea neînțelegeri, deoarece este probabil ca butonul achiziționat cu aceiași parametri să nu fie instalat în corpul sculei electrice, deoarece există diferențe în designul acestui mecanism, datorită cărora este imposibil de remediat.
Din acest motiv, cea mai bună opțiune este să iei vechiul buton cu tine și să-l folosești pentru a ridica o piesă nouă cu exact aceiași parametri, inclusiv dimensiuni.
Pensule
O altă problemă comună cu mașinile de găurit electrice este uzura periei motorului. Când sunt uzate cu 40%, puteți găsiîntreruperi în lucrul burghiului și chiar scântei. Cu un grad și mai mare de uzură, unitatea de putere pur și simplu nu va porni. Înlocuirea pieselor învechite acasă nu este atât de dificilă.
În unele modele există o oportunitate de reparare a e-mailului de către dvs.. găuriți (în special, înlocuirea periilor) fără a deschide carcasa. Există mufe speciale pentru asta. Este suficient să le deșurubați și să înlocuiți vechile perii uzate cu altele noi. Atunci când alegeți piese noi, ar trebui să acordați atenție nu numai dimensiunilor acestora, ci și profilului secțiunii.
Nu ar trebui să permiteți uzura prea mare a periilor, deoarece aceasta este plină de o serie de probleme. În primul rând, distanța dintre ele și plăcile colectoare crește, ceea ce duce la creșterea scânteilor. În al doilea rând, din această cauză, plăcile sunt foarte fierbinți, drept urmare se pot îndepărta de baza colectorului. Acest lucru poate duce la necesitatea înlocuirii ancorei.
Defecțiuni ale motorului
Astfel de defecțiuni pot dezactiva complet dispozitivul necesar. Un exemplu clar în acest sens este întreruperea sau scurtcircuitul înfășurărilor. În acest caz, une alta emite sunete străine (cum ar fi zgomot) sau motorul refuză deloc să pornească.
În acest caz, atunci când efectuați propria reparație a burghiului, trebuie să dezasamblați caroseria.
Se poate determina exact unde s-a produs deteriorarea (în stator sau rotor) prin prezența urmelor de lac topit și înnegrit. De asemenea, ajută la verificarea circuitului cufolosind un multimetru. Ancora cu rotor, inclusiv statorul, poate fi cumparata de la orice magazin. Apoi, trebuie să îl înlocuiți pe cel vechi cu unul nou.
