Unii proprietari de garaje consideră că nu este necesară izolarea clădirii destinate depozitării mașinii lor. La urma urmei, pereții și acoperișul protejează corpul de coroziune și rugină.
Cu toate acestea, această opinie nu este în întregime corectă. La urma urmei, schimbările bruște ale vremii, precum și temperaturile scăzute ale aerului, au un impact negativ nu numai asupra stării întregii mașini, ci și asupra inimii acesteia - motorul. Potrivit experților, temperatura din această clădire în timpul sezonului rece ar trebui să fie între 5-10 grade. Pentru a crea astfel de condiții, nu se poate face fără încălzirea garajului din interior.
Măsurile aflate în desfășurare menite să creeze regimul necesar de căldură și umiditate vor prelungi durata de viață a utilajului. În plus, după ce garajul este izolat din interior, condițiile de ședere în el vor deveni mai confortabile pentru o persoană.
Selectarea opțiunii de lucru necesare
Izolarea garajului din interior este posibilă folosind diverse tehnologii. Alegerea opțiunii necesare va depinde de multe motive, inclusiv de materialul din care a fost construită structura în sine. Proprietarul va trebui, de asemenea, să clarifice prețul diferitelor materiale de izolație pentru a le încerca la capacitățile lor financiare.
Izolarea garajului din interior este imposibilă fără un calcul termic care ține cont de condițiile climatice ale regiunii, precum și de materialul și grosimea anvelopei clădirii. De exemplu, izolarea unui garaj din beton din interior va necesita mai puțină minuțiozitate decât clădirile cu cadru metalic.
Există trei opțiuni pentru o astfel de muncă. Izolația garajului poate fi:
- extern;
- intern;- combinat, care este cel mai eficient și, în același timp, costisitor.
Izolarea fațadei este pur și simplu necesară pentru acele clădiri care tind să acumuleze umiditate. Printre acestea se numără garajele cu cadru din lemn, precum și cele pentru construcția cărora s-au folosit blocuri de beton poros. De asemenea, este de dorit să izolați exteriorul și cutiile metalice. La urma urmei, punctul lor de rouă poate fi întotdeauna găsit pe suprafața interioară. Cu toate acestea, a face această muncă pe cont propriu este o sarcină foarte dificilă. De aceea, această opțiune este cel mai adesea considerată o excepție de la regula generală.
Structurile din beton și cărămidă sunt, de asemenea, recomandate a fi protejate de fațadă. Cu toate acestea, izolația interioară este mult mai puțin costisitoare și, prin urmare, este folosită în general de proprietarii de garaje.
Izolarea acoperișului
O problemă separată este izolarea termică a acoperișului. De asemenea, este relevant din cauza pierderilor mari de căldură din această parte a structurii. Atunci când decideți dacă să efectuați lucrări la izolarea acoperișului, selecția celor mai multeCea mai bună opțiune va depinde de designul său. De asemenea, ar trebui să luați în considerare prezența sau absența mansardei. Izolarea de la interior a acoperișului garajului cu diferite configurații de acoperiș poate fi realizată în diferite moduri:
1. Cu un acoperiș plat sau ușor înclinat, este permisă așezarea izolației de sus. Pentru aceasta, plăcile rigide din spumă de polistiren extrudat, precum și polistirenul, sunt cele mai potrivite. În astfel de cazuri, hidroizolația este așezată deasupra folosind materiale rulouri.
2. Cu un acoperiș înclinat, se folosește vată minerală sau polistiren, care sunt așezate între căpriori. Prima versiune a materialului este mai de preferat din cauza absenței necesității de a-l potrivi în dimensiune și de a folosi elemente de fixare suplimentare.
3. Dacă în garaj există o mansardă rece, puteți căptuși podeaua cu vată de sticlă laminată. O astfel de izolație termică va fi nu numai fiabilă, ci și bugetară. Principalul lucru este să asigurați o bună ventilație în pod pentru a elimina umezeala acumulată.
Există o altă versiune a unei astfel de lucrări. Asigură izolarea tavanului din garaj din interior. În acest caz, se recomandă utilizarea vată minerală sau plăci rigide polimerice. O astfel de soluție duce la crearea unui contur solid rigid, care nu are goluri, precum și punți reci. Cu toate acestea, acest lucru va necesita așezarea unui strat suplimentar de hidroizolație deasupra și crearea unei bariere de vapori din partea laterală a încăperii pentru a tăia aerul umed.
După ce tehnologia de izolare a spațiului interior al garajului este în sfârșit aleasă,va trebui să determinați materialul potrivit pentru lucrare. Ce ar putea fi el?
Styrofoam și Styrofoam
Aceste două încălzitoare sunt considerate legate. Diferențele dintre ele sunt în unele dintre caracteristicile lor, precum și în preț. În același timp, tehnologia de producere a lucrărilor cu ambii polimeri rămâne neschimbată. Pe piața materialelor de construcție, există și un astfel de nume pentru izolație ca penoplex. Este o marcă înregistrată a unui producător rus de spumă de polistiren extrudat. Dar sunt aceleași lucruri.
Styrofoam este vândut în foi plate de diferite grosimi. De aceea, pentru a calcula cantitatea necesară, va trebui să calculați suprafața, adăugând 10% la rezultatul pentru deșeuri. Izolarea garajului cu polistiren din interior se recomandă să se facă în 2 straturi. În acest caz, protecția structurii va fi mai fiabilă.
Cantitatea necesară de spumă de montaj utilizată pentru etanșarea cusăturilor va depinde direct de cât de strâns sunt așezate panourile de izolație și de numărul de margini rezultate. De asemenea, trebuie remarcat faptul că o astfel de compoziție este potrivită pentru corectarea inexactităților după așezarea stratului izolator. De aceea trebuie să-l cumpărați puțin mai mult decât ați calculat.
Lână minerală
Această categorie include atât fibră de sticlă ieftină, cât și plăci de baz alt. Cu toate acestea, merită luat în considerare faptul că densitatea fibrei de sticlă este mică. În plus, sub sarcină, își pierde rapid volumul. De aceea izolarea garajului cu mineralevata din interior se folosește numai în cazurile în care este amplasată liber într-un cadru special. Plăcile de baz alt sunt prezentate într-un sortiment mai larg în punctele de vânzare cu amănuntul. Acest material poate fi folosit pe toate suprafețele. Principalul lucru este să-l alegi corect:
1. Dacă acoperișul garajului este izolat din interior, atunci se folosesc rulouri ușoare și ieftine, cu o densitate de 30 de kilograme pe metru cub.
2. La acoperirea pereților interiori se folosesc covorașe, a căror greutate este cuprinsă între 45 și 60 de kilograme pe metru cub.
Fii conștient de faptul că izolația din vată minerală nu este cea mai ieftină opțiune. Cu toate acestea, dacă garajul este adiacent unei clădiri rezidențiale, atunci pentru o mai mare siguranță la incendiu este necesar să îl folosiți.
La fel ca atunci când folosiți spumă, vata trebuie așezată în două straturi. Având în vedere acest lucru, se face și calculul materialului. Pe lângă aceste plăci, va trebui să cumpărați o folie de hidroizolație cu o grosime de 200 de microni. Aveți nevoie și de o barieră de vapori. Dimensiunea lor ar trebui să fie mai mare decât zona izolată, deoarece va fi necesar să se suprapună 10-15 cm.
Izolarea de la interior a garajului cu vată minerală nu necesită utilizarea elementelor de fixare. Plăcile sunt introduse pur și simplu într-un cadru din lemn sau un profil metalic. În acest sens, va trebui să achiziționați materialul necesar. Lungimea grinzii sau a profilului va fi determinată de înălțimea pereților, precum și de lungimea pantelor acoperișului.
Conținut focalizat îngust
Izolarea garajului din interior se poate face nu numai cu vată minerală sau spumă. Pe piața modernă există și alte materiale termoizolante. Cu toate acestea, utilizarea lor nu este atât de răspândită din cauza deficiențelor existente. Numai în unele cazuri se justifică utilizarea acestor materiale alternative:
1. Argila expandată. Izolarea garajului din interior folosind acest material poate fi realizată prin umplerea acestuia în golurile dintre pereți, precum și pentru aranjarea unei șape de podea „caldă”. Argila expandată are o absorbție mare de apă și o conductivitate termică bună.
2. Blocuri din sticla spuma. Acest material termoizolant este destul de bun și, în același timp, este rezistent la multe influențe ale mediului. Dar trebuie avut în vedere faptul că astfel de blocuri sunt foarte scumpe. În plus, le este frică de soluțiile alcaline pe bază de ciment (cum ar fi tencuiala și lipiciul).
3. Arbolit și fibrolit. Aceste materiale au caracteristici bune de izolare termică, dar sunt mai mult legate de materialele de construcție. De aceea, utilizarea lor este cel mai bine asigurată în etapa de construire a unui garaj.
Unelte
Cum să faci o izolație de garaj cu propriile mâini? După achiziționarea materialelor, va trebui să pregătiți setul necesar de instrumente. Lista lor specifică va depinde direct de încălzitorul ales de proprietar. Dar o atenție deosebită va trebui acordată instrumentelor de tăiere. De exemplu, este bine să tăiați vata minerală cu un cuțit de construcție. Dar dacă garajul este izolat din interior cu spumă sauspumă, apoi pentru a le oferi dimensiunea potrivită, cel mai simplu mod este să folosești un „ferăstrău” de casă din sârmă de oțel montat pe mânere de lemn. Desigur, un puzzle poate fi folosit în acest caz. Cu toate acestea, foile se vor sfărâma din el și munca va merge mult mai încet.
Izolarea pereților garajului din interior trebuie efectuată numai după pregătirea prealabilă a suprafețelor. Pentru aceasta veți avea nevoie de:
- o perie sintetică cu peri rigidi, iar în unele cazuri o perie cu snur pentru polizoare unghiulare sau periere manuală;
- o perie, cu care se îndepărtează armătura bombată, precum și proeminențe mari prezente pe suprafața principală; - spatulă îngustă pentru umplerea crăpăturilor.
În plus, dacă sunt planificate lucrări care vor permite izolarea pereților garajului din interior, precum și podeaua, tavanul sau poarta acestuia, atunci pentru fixarea materialului termoizolant pregătit va fi nevoie:
- capsator de construcție;
- șurubelniță sau burghiu;- pistol de montare sau mistrie crestat pentru adezivi.
Dacă stratul de izolație este prevăzut cu așezarea în ladă, atunci veți avea nevoie de un instrument pentru realizarea cadrului și anume:
- ferăstrău pentru a da dimensiunea dorită unei grinzi de lemn;
- ferăstrău;- foarfece sau polizor unghiular în cazul utilizării unui profil metalic.
Izolarea tavanului
După ce ați selectat o opțiune potrivită pentru materialul termoizolant, va trebui să vă decideți asupra tehnologiei de lucru. Izolarea tavanului garajului din interior ar trebui făcută într-un mod care depinde direct de ceea cesuprapunere finalizată.
De exemplu, dacă tavanul este din beton, garajul este izolat din interior cu propriile mâini cu plastic spumă sau spumă de polistiren extrudat. Nu este nevoie de pregătire prealabilă. Placile sunt lipite direct de tavanul de beton.
Cum se face? Un adeziv special produs în acest scop este aplicat pe suprafața izolației cu ajutorul unui pieptene. După aceea, plăcile sunt apăsate pe tavan și ținute în acest fel pentru o perioadă de timp. Cusăturile sunt sigilate cu același adeziv.
Totuși, izolarea garajului cu spumă din plastic din interior va necesita fixarea suplimentară a materialului. În acest scop, se folosesc umbrele-diblu din plastic cu o pălărie largă. Fiecare placă trebuie să aibă cel puțin cinci dintre aceste elemente de fixare - câte una la fiecare margine și în centru. Dacă se alege o spumă de polistiren extrudat mai rigidă ca material pentru izolație, atunci vor fi suficiente două dibluri pe placă. O astfel de izolație se termină cu tencuiala.
Înainte de aplicarea mortarului pe suprafață, acesta ar trebui să fie armat cu o plasă de armare din fibră de sticlă atașată de adeziv.
Există, de asemenea, o a doua modalitate de a instala izolația pe tavan. Este mai consumatoare de timp și mai costisitoare și va necesita, de asemenea, pre-asamblarea unui cadru din lemn sau a unui profil galvanizat.
Cum sunt realizate aceste lucrări? Acestea includ mai mulți pași:
1. Marcarea suprafeței pentru atașarea unui profil sau grindă.
2. Găuriți găuri pentru elemente de fixare și fixați baza pieselor lăzii de tavan.
3. Așezați spumă sau vată minerală între grinzi sau profil, susținându-le de jos cu un jumper.
4. Finisare cu panouri din plastic.
Trebuie avut în vedere că prima dintre aceste două metode de izolare este de preferat, deoarece este mai simplă și poate asigura o izolare termică mai bună fără a compromite integritatea tavanului prin găurire.
Izolarea peretelui
Aceste lucrări sunt executate în următoarea ordine. Primul pas este pregătirea suprafeței. Pentru a face acest lucru, peretele este curățat și se realizează un cadru folosind ghidaje și profile standard.
Ultimul strat de față va fi gips-carton. Fibra de azbest poate fi folosită și pentru acoperirea pereților garajului. Mai mult, aceasta optiune este de preferat gips-cartonului, deoarece are o rezistenta mai mare la foc. Cu toate acestea, atunci când pereții garajului sunt izolați din interior cu propriile mâini folosind fibre de azbest, trebuie remarcat faptul că acest material este destul de fragil, ceea ce va necesita ca cadrul să fie călcat mai des.
Pentru astfel de lucrări, de regulă, utilizați izolație din vată. Lucrările cu polistiren necesită mai multă muncă.
Vată minerală și vată de sticlă sunt introduse în mijlocul pereților despărțitori. În plus, materialul este atașat de pereți cu elemente de fixare speciale. În etapa următoare, o barieră de vapori este așezată deasupra lăzii. Pentru realizarea unor astfel de lucrări, se recomandă utilizarea unei membrane care este așezată cap la caplână izolatoare.
Izolație metalică pentru garaj
Astfel de structuri au cea mai scăzută conductivitate termică. De aceea mulți proprietari realizează izolarea unui garaj metalic din interior. Cea mai eficientă metodă în acest caz este aplicarea poliuretanului spumat, care este o izolație termică lichidă. Se folosesc și vopsele de izolare.
Styrofoam lichid este o masă spumoasă produsă direct la locul de muncă. Pentru aceasta, se folosesc echipamente speciale sub formă de generatoare de spumă. Materialul aplicat pe pereții garajului se întărește și se transformă într-o suprafață dură cu aderență excelentă.
Dar cel mai simplu și mai ieftin mod de a izola pereții unui garaj metalic este să lipiți plăcile de spumă pe lipici. Înainte de a efectua aceste lucrări, este important să curățați temeinic și apoi să degresați suprafața fierului. Acest lucru va permite foilor de material termoizolant să adere rapid și apoi să se țină în siguranță. Există inevitabil goluri între plăcile de spumă. Acestea trebuie acoperite cu grijă cu spumă de montaj. La sfârșitul lucrărilor efectuate, suprafața izolației poate fi vopsită. Merită să țineți cont de faptul că materialele de mai sus sunt foarte inflamabile și, în caz de incendiu, eliberează multe elemente toxice.
Izolație porți
Nu este suficient să acoperiți doar pereții și tavanul cu material termoizolant în garaj. Când planificați munca, ar trebui să acordați atenție porții. Sunt foarte mariceea ce duce la pierderea unei cantităţi considerabile de căldură prin ele. Izolarea ușii de garaj din interior este necesară pentru că altfel va fi destul de dificil să încălziți structura.
La etapa inițială, se face o ușă mică într-una dintre foile porții. Acest lucru vă va permite să nu deschideți în mod constant poarta, ceea ce va economisi și căldură. Între ușile care se deschid și cameră poate fi fixată o perdea din material dens sau plastic. Un astfel de dispozitiv va menține și căldura în cameră. În acest caz, se recomandă să luați plastic transparent, care va permite șoferului care părăsește garajul să navigheze bine. Pentru aceasta, este potrivită o peliculă groasă de plastic cu o grosime mai mare de 0,8 milimetri. Materialul este tăiat în benzi. Lungimea lor ar trebui să fie aproape egală cu înălțimea camerei, fără a ajunge la podea cu un centimetru. Lățimea unor astfel de benzi este de 20-30 cm. Dacă filmul este tăiat mai îngust, atunci se va agăța de oglinzile exterioare și de alte părți proeminente ale mașinii. Va fi foarte incomod.
O șipcă de lemn este bătută în cuie pe tavan pentru a fixa benzile. Și apoi aveți nevoie de un capsator. Cu acesta, benzile sunt atașate de șină cu o suprapunere de 1,5-2 cm sau puțin mai mult. Sub greutatea greutății sale, filmul ar trebui să atârne uniform și, după abatere, să se întoarcă din nou la locul său.
Izolarea panourilor ușilor de garaj se recomandă să fie realizată cu spumă de polistiren. Pentru a efectua lucrarea, va trebui să faceți o ladă. În etapa următoare, toate golurile sale sunt umplute cu material termoizolant. Pentru a preveni pătrunderea maselor de aer rece în garaj, ar trebuisă prelucreze cu bandă adezivă golurile care se formează la joncțiunea porții.
Eliminarea curenților de aer devine posibilă prin utilizarea garniturilor de cauciuc. Pe foaia ușii după izolație, în locurile în care izolația și metalul intră în contact, începe să se formeze condens. În acest sens, cercevelele derulante sunt acoperite cu protecție anticorozivă. Părțile cadrului trebuie, de asemenea, amorsate. Acest lucru îi va proteja de ciuperci și deformare. Pentru aceasta, se folosește ulei de uscare încălzit. Stratul de spumă situat pe poartă este acoperit cu un material rezistent. O astfel de înveliș poate fi făcută din placă subțire sau OSB. Nu se recomandă utilizarea de materiale rezistente la umiditate.
Mai sus, au fost luate în considerare nuanțele selecției și autoinstalării ulterioare a radiatoarelor în garaj. Tehnologiile descrise sunt optime pentru majoritatea proprietarilor unor astfel de structuri, deoarece nu necesită investiții financiare semnificative și permit rezolvarea problemei. Principalul lucru care este necesar în acest caz este respectarea instrucțiunilor și prevenirea golurilor și fisurilor în stratul termoizolant. Doar așa se elimină pătrunderea aerului rece în garaj și se asigură un regim normal de temperatură în acesta, care îi va încânta pe proprietarii clădirii nu numai iarna, ci și vara.
