Designul mecanismelor de ridicare diferă. În primul rând, acestea sunt împărțite în funcție de numărul de rafturi. Astăzi, există multe modele cu două rafturi pe piață, precum și modificări cu patru rafturi. În același timp, dispozitivele lor de tracțiune sunt instalate hidraulic sau mecanic.
Din rândul șoferilor, mecanismele de ridicare cu paralelogram sunt considerate a fi cele mai populare. Se mai numesc si modele foarfece. În plus, există un dispozitiv de tip piston. Pentru a realiza singur un model acasă, ar trebui să vă familiarizați mai mult cu caracteristicile de design ale celor mai populare modificări.
Model cu pantof de 2 picioare
Pentru a face acest tip de ridicare cu foarfecă cu propriile mâini, trebuie mai întâi să vă ocupați de grinda inferioară. În acest scop, mulți experți recomandă pregătirea unei cleme în avans. Cu ajutorul acestuia, va fi posibil să țineți știftul central. Cu toate acestea, în primul rând, este important să fixați cadrul. Pentru astava trebui să utilizați un invertor de sudură.
În plus, pentru a asambla liftul cu propriile mâini, este important să alegeți un dispozitiv hidraulic de în altă calitate pentru ridicarea grinzii. După instalare, mânerul este montat. Reductorul pentru aceste scopuri este potrivit cu un singur canal. Suportul de ridicare poate fi realizat din placă de aluminiu. Suporturile pentru mecanism sunt instalate ultimele. Înainte de a face acest lucru, este important să verificați rezistența clemei. Pentru a suda suporturile, va trebui să utilizați un invertor de sudură.
Dispozitiv pentru încălțăminte cu trei picioare
Este destul de ușor să asamblați un lift auto foarfecă cu un pantof cu trei picioare. În această situație, baza este pregătită în formă de U. După aceea, va fi posibil să reparați pickup-ul. În acest scop, mulți experți recomandă utilizarea unei cleme. Direct mecanismul hidraulic poate fi montat pe șuruburi. În același timp, nu ar trebui să se suprapună pe suporturi.
În continuare, pentru a face un lift auto, trebuie să reparați cutia de viteze. Pentru a face acest lucru, o placă mică este tăiată dintr-o foaie de oțel. Trebuie sudat la grinda superioară. În acest caz, adâncitura de la margine trebuie să fie de cel puțin 2,2 cm. După aceea, pantoful este atașat direct. Primul suport este instalat la mecanismul hidraulic. În acest moment, celel alte două suporturi ar trebui să fie la marginea din față a modelului.
Model cu fascicul în U din spate
Și cu o grindă din spate în formă de U cum să faciliftul de bricolaj? Răspunzând la această întrebare, trebuie spus că în acest caz va fi dificil de realizat baza. Pentru a face acest lucru, va trebui să tăiați o mulțime de plăci lungi dintr-o tablă de oțel. În această situație, experții recomandă instalarea unui pantof tip fontă. În acest caz, mecanismul hidraulic trebuie să fie amplasat la fasciculul inferior. Apoi, pentru a asambla liftul cu propriile mâini, trebuie să montați cutia de viteze.
Pentru a face acest lucru, va trebui să utilizați o clemă. Primul suport se sudează numai după fixarea piuliței de strângere. Grinda trebuie tăiată pe mașină. În acest caz, distanța dintre colțurile sale trebuie să fie de cel puțin 230 mm. Unele modificări ale mecanismului de ridicare specificat implică utilizarea pompelor. Sunt necesare în acest caz pentru lubrifierea mecanismului hidraulic. Pentru a instala această piesă, este important să sudați un suport suplimentar la grinda din spate. În acest caz, mult depinde de dimensiunile pompei cu piston.
Ridicator spate cu fascicul L
Și cu o grindă din spate în formă de L, cum să faci un lift pentru tine? Pentru a asambla calitativ un model de acest tip, se pregătește mai întâi baza. Pentru aceasta, plăcile sunt selectate tip oțel. Grosimea minimă a acestora trebuie să fie de 2,2 mm. Apoi, pentru a asambla liftul cu propriile mâini, trebuie să atașați suporturile laterale. Nu este necesar să folosiți o clemă în acest scop.
Următorul pas este sudarea directă a grinzii. Pentru a-l face singur, veți avea nevoie de trei foi de metal de dimensiuni egale. Lungimea lor minimă trebuie să fie de 120 mm. După sudarea lorfasciculul superior este fix. În acest caz, este mai convenabil să folosiți un mecanism hidraulic de dimensiuni mici. Astfel, reductorul poate fi plasat lângă el.
Model împânzit
Plierea acestui tip de lift cu propriile mâini (desenul este prezentat mai jos) este destul de dificilă. În primul rând, este necesar să pregătiți o mașină de îngroșat pentru nituri. În continuare, este important să procesăm baza mecanismului de ridicare. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați două farfurii. Fonta în acest caz este folosită destul de rar. La rândul lor, suprafețele din oțel sunt mai puțin susceptibile la coroziune și acest lucru ar trebui luat în considerare. Pe grinda inferioară se fac nituri la intervale de 23 cm.
În continuare, pentru a asambla liftul cu propriile mâini, nu mai rămâne decât să repari mecanismul hidraulic. În acest caz, modificările pneumatice sunt folosite destul de rar. Pistonul în această situație ar trebui să aibă cel puțin 4,5 cm în diametru. Cel mai des se folosesc pantofi de tip oțel. Este instalată o pârghie pentru a regla mecanismul de ridicare. Pentru o mai mare stabilizare a bazei, suporturile sunt sudate. Platforma în sine este realizată cu garnituri de cauciuc.
Dispozitiv cu tije de aluminiu
Pentru a face un lift auto cu o tijă de aluminiu, trebuie să ridicați o țeavă cu un diametru de aproximativ 4,4 cm. După aceea, partea superioară a acesteia este ascuțită cu grijă. Acest lucru este necesar pentru a suda pickup-ul pe acesta. Sprijinul în acest caz este necesarpregătiți patru. Stabilizarea dispozitivului hidraulic este crescută datorită utilizării piulițelor speciale de strângere. În unele cazuri, în structuri sunt instalate chesoane.
La modelele cu pompe, acestea sunt destul de solicitate. Suporturile sunt cel mai adesea din oțel selectat. Grosimea minimă a metalului în acest loc ar trebui să fie de 3,5 mm. În continuare, pentru a face un lift auto, trebuie să instalați o cutie de viteze. Mecanismul trebuie controlat printr-o pârghie. Tija în sine trebuie montată pe o platformă longitudinală. Pentru aceasta, este pregătită o grindă rigidă.
Versiune tijă de oțel
Pentru a face acest tip de lift la garaj cu propriile mâini, țeava ar trebui să fie selectată cu un diametru de aproximativ 4,5 cm. Apoi trebuie să pregătiți baza pentru dispozitiv. Cel mai adesea, este instalat în formă de U, dar și alte modificări au dreptul să existe. În acest caz, mult depinde de dimensiunile dispozitivului hidraulic. De asemenea, ar trebui să luați în considerare puterea pompei, care este proiectată pentru lubrifiere. Dacă luăm în considerare cel mai simplu model cu o tijă de oțel, atunci este mai bine să alegeți o bază în formă de L. Grinzile din fontă sunt perfecte pentru ea. Pentru a face un lift către garaj cu propriile mâini, atunci trebuie să instalați direct platforma de tracțiune. În acest scop, tablele sunt utilizate în principal de tip oțel. Cu toate acestea, aliajul de aluminiu este, de asemenea, destul de durabil. Tija în sine ar trebui instalată în partea de mijloc a traversei inferioare.
În acest scop, în acest loc se faceexcavare. Pentru a fixa grinda superioară, este mai bine să folosiți o clemă. După fixarea dispozitivului hidraulic, se instalează cutia de viteze. Pentru acest tip de mecanism de ridicare, are nevoie de un singur canal. Rack-ul în acest caz trebuie instalat sub suporturi. În acest caz, pickup-ul este sudat ultimul. În acest caz, este necesar să se calculeze în prealabil lungimea pârghiei, astfel încât aceasta să nu intre în contact cu suporturile și grinda superioară.
Ridicatoare de gips-carton
Este destul de problematic să asamblați un lift de gips-carton cu tampoane cu propriile mâini. În acest caz, nu puteți face fără o clemă. În primul rând, este important să sudați baza pentru dispozitiv. Pentru a face acest lucru, va trebui să utilizați mașina. Tampoanele în acest caz sunt cel mai ușor de realizat din plăci de oțel. În același timp, suporturile pentru acestea trebuie selectate destul de puternice, grosimea minimă a metalului ar trebui să fie de 2,2 mm. În același timp, există o mare varietate de pickup-uri. Grinda inferioară în această situație poate fi realizată din tablă de oțel.
Pentru a face acest lucru, acestea sunt decupate cu o lățime de aproximativ 120 mm. Chesoanele din aceste dispozitive sunt folosite destul de rar. De asemenea, trebuie remarcat faptul că mecanismele hidraulice sunt potrivite pentru diferite capacități. În acest caz, depinde mult de zona fasciculului inferior. Pentru a stabiliza dispozitivul în timpul funcționării, mulți experți recomandă sudarea suporturilor rigide în grinda inferioară. Este necesar să instalați rack pe mecanismul de ridicare numai după fixarea dispozitivului hidraulic. În această situație trebuie montate suprapuneripartea de sus a blocului. O piuliță obișnuită este folosită ca dispozitiv de strângere. Pentru a regla tensiunea mecanismului, de regulă, se folosește o pârghie convențională.
Modele cu patru tack-uri
Pentru a face un model pentru trei pickup-uri, baza va trebui să fie făcută în formă de L. În acest caz, plăcuțele ar trebui să fie amplasate la colțurile sale. Pentru fixarea lor, de regulă, se folosesc șuruburi. Grinda superioară în sine poate fi din oțel. În această situație, este mai convenabil să cumpărați foi cu o grosime de aproximativ 2,3 mm. Pompele pentru sistem sunt potrivite numai pentru tipul de piston. În același timp, cutiile de viteze cu două canale pot fi folosite cu mare succes.
Pentru a instala fasciculul superior, pickup-ul este montat mai întâi. Pentru fixarea acestuia se folosește o clemă. În acest caz, tija în acest caz poate fi selectată din aluminiu pentru a stabiliza platforma. Fixarea suprapunerilor se efectuează ultima. Cu toate acestea, înainte de aceasta, tampoanele trebuie curățate temeinic. Pentru aceasta, cel mai bine este să folosiți șmirghel.
