Ce este o pedală de tip reostat?

Cuprins:

Ce este o pedală de tip reostat?
Ce este o pedală de tip reostat?

Video: Ce este o pedală de tip reostat?

Video: Ce este o pedală de tip reostat?
Video: What is a Rheostat 2024, Aprilie
Anonim

Ce este o pedală de tip reostat? Aceasta este o pedală electrică pentru mașini de cusut. Nu are nimic in interior, cu exceptia unui detaliu - un reostat cu pedala. Acționează ca un comutator pornit/oprit pentru motorul mașinii de cusut. Diferă de un simplu comutator prin faptul că pornește și oprește ușor, treptat, motorul.

pedala de cusut
pedala de cusut

Principiul de funcționare

În funcție de forța cu care piciorul este apăsat pe pedală, tensiunea care este furnizată antrenării electrice a mașinii se modifică, prin urmare, se modifică frecvența de rotație a acesteia și, desigur, se modifică viteza de coasere. Ce este o pedală? Merită să aflați cum funcționează reostatul pedalei pentru o mașină de cusut.

Dispozitiv cu pedală pentru mașina de cusut

Designul reostatului cu pedală, care reglează viteza mașinii de cusut, este incredibil de simplu: plăci de grafit (tăiate subțire) sunt în interiorul reostatului, stivuite una pe alta.

Principiul de funcționare este următorul: când plăcile de grafit ale reostatului sunt înîn stare liberă, rezistența lor la curentul electric este infinit de mare. Atunci când plăcile de grafit sunt stivuite una lângă ceal altă, curentul nu poate trece prin ele și nu este furnizat motorului electric al mașinii, care, la rândul său, nu se rotește.

Merită o mică strângere între plăcile de grafit, rezistența electrică dintre ele va începe să scadă. Cu cât sunt comprimate mai mult, cu atât mai mult curent electric va fi furnizat prin reostatul pedalei către acționarea electrică a mașinii, iar motorul se va roti mai repede. În consecință, viteza procesului de cusut la mașina de cusut va crește.

Pedale ca cauză a defecțiunii motorului electric

pedala reostat
pedala reostat

Pedalea mașinii de cusut devine o cauză comună a defecțiunii acționării electrice. Mașina începe să se oprească brusc și numai după apăsarea repetată a pedalei până la oprire, începe să funcționeze. De asemenea, se întâmplă să se oprească cu totul și, indiferent cum ai apăsa pedala, nu va funcționa. Primul gând care poate veni în minte în această situație este că motorul s-a ars. Dar până la urmă se dovedește că pedala tocmai s-a rupt.

De cele mai multe ori, motivul unei astfel de defecțiuni este simplu - contactele mufelor de conectare s-au oxidat sau firul s-a rupt în interiorul izolației cablului. Este ușor să eliminați oxidarea contactelor, acestea trebuie doar curățate cu șmirghel. Acum, dacă apare o rupere a firului în interiorul cablajului, va fi foarte dificil să o găsiți. Va trebui să utilizați un tester. Sau puteți înlocui complet cablurile și nu căutați locul întreruperii. Dar numai un electrician poate face asta, și apoi nuîn toate cazurile, deoarece adesea mufele de conectare nu sunt dezasamblate. În acest caz, singura cale de ieșire este să cumpărați o pedală nouă.

Recomandat: