Ce este o cooperativă de garaj numită GSK? Aceasta este o cooperativă de consumatori care vă permite să rezolvați probleme legate de depozitarea mașinilor personale. Cetăţenii se unesc pe o bază non-profit. Ei plătesc taxe, care sunt sursa investițiilor în construcția GSK.
Când construcția este finalizată și începe exploatarea structurii, doar acei membri cooperatori care au plătit toate contribuțiile pe acțiuni pot solicita un garaj.
Garaje cooperative: avantaje, dezavantaje
Principalul plus al GSK este disponibilitatea sa: poți crea un design din acele materiale pe care proprietarul mașinii și le poate permite. De exemplu, folosiți cărămizi pentru construcție sau nu construiți nimic, ci instalați un garaj metalic.
Un alt indicator important este abilitatea de a alege o parcare cât mai aproape de casă. Acest lucru vă va permite să mergeți până la garaj pentru mașină și să nu folosiți transportul public sau bicicleta pentru aceasta.
În plus, nu va fi nevoie să păziți garajul, să reparați aleile de acces și să rezolvați multe alte probleme, ceea ce este, de asemenea, un avantaj foarte important al comunității cooperatiste.
Mulți cred că GSK are dezavantaje. Aceasta estefaptul că garajul este o proprietate comună, nu una individuală: pentru a deveni proprietarul site-ului, trebuie să devii membru al cooperativei. Doar apartenența la această comunitate oferă dreptul de a folosi parcarea, garajul sau de a construi o structură pe un teren dedicat.
Reguli de creare
În prezent, GSK este o formă destul de comună de rezolvare a problemei spațiului auto. Dar pentru a crea o comunitate cooperativă, trebuie să cunoașteți regulile pentru proiectarea acesteia. Deoarece acest lucru singur nu este posibil, este necesar să recrutați oameni care au aceleași gânduri, să alegeți un nume pentru cooperativă. De ce este necesar să denumim comunitatea în această etapă? Pentru că la întocmirea diferitelor acte constitutive, este numele care va apărea în ele.
În continuare, trebuie să vă creați charterul, care este, de asemenea, un document important. Prin urmare, ar trebui să fie elaborat de grupul de inițiativă. De aceea, este de dorit să recrutați cât mai mulți oameni în cooperativă: cu cât sunt mai mulți membri în cooperativă, cu atât mai puțină muncă trebuie să facă fiecare membru și cu atât garajul va fi construit mai repede.
Următorul pas este să faci următoarele:
- Înregistrați o cooperativă de garaj și înregistrați-o.
- Creați un contract de închiriere de teren.
- Vizitați autoritățile relevante și clarificați dacă există alte cerințe fără de care este imposibil să construiți un garaj - în fiecare regiune, lista documentelor solicitate poate diferi semnificativ de cele general acceptate.
- După înregistrarea tuturoracte constitutive (acest numar include pasaportul cadastral al obiectului), trebuie sa obtineti un contract de inchiriere pentru suprafata dorita. Trebuie să fie înregistrat la serviciul corespunzător.
- Acum rămâne de încheiat un contract pentru pregătirea documentației de proiect și construcție. Cel mai bine este să contactați organizațiile de construcții de încredere pentru aceasta.
Deoarece pentru a crea o comunitate este necesară elaborarea și întocmirea documentației importante, este indicat să angajați un avocat calificat și să-i încredințați această problemă. Acest lucru va evita multe greșeli și, în consecință, pierderea de timp și bani din cauza birocrației birocratice.
Caracteristica activităților comunității
Lucruri de luat în considerare atunci când plănuiți să construiți un garaj. GSK este o structură de consumatori, în conformitate cu legislația Federației Ruse. Baza sa este baza actelor existente. Potrivit acestora, în special, drepturile fondatorilor cooperativei nu pot fi încălcate sau limitate.
Pentru a desfășura în mod corespunzător afaceri într-o cooperativă pentru a rezolva o varietate de probleme financiare, este nevoie de un contabil. Și unul care înțelege problemele cheltuirii banilor. De asemenea, el poate ține înregistrări separate. Dacă nu există o contabilitate separată, atunci fondurile primite (taxe de membru, acțiuni, taxe de intrare etc.) vor fi supuse impozitării.
Privatizarea terenurilor
Terenul de sub garaje nu este proprietate privată, ci aparține fie autorităților locale, fie statului. Codul funciar al Federației Ruse prevede că proprietarii de clădiriGSK (Moscova sau orice alt oraș din țară), situate pe un anumit site, au dreptul primar de a achiziționa terenuri sub acestea. Prețul poate fi oricare, dar nu mai mare decât cel indicat în inventar.
Dacă garajele sunt construite nu ca o singură structură, ci fiecare separat, iar între ele există un pasaj, fiecare proprietar are dreptul să-și cumpere partea și să fie independent de comunitate.
Dacă o casetă separată este parte integrantă a unei cooperative, atunci acestea pot fi divizate numai dacă se obține permisiunea la o întâlnire a membrilor comunității.
