Foarte adesea este nevoie de a pune diverse comunicații sub calea de rulare sau calea ferată. Tehnologia pentru a face acest lucru se numește „punch under the road” și este cel mai adesea foraj orizontal. Această metodă are avantaje clare față de alte tipuri de comunicații. Spre deosebire de un dispozitiv de șanț, o înțepare sub drum nu încalcă integritatea suprafeței drumului și nu dăunează spațiilor verzi. În plus, nu este nevoie să efectuați o cantitate mare de lucrări de excavare. Această metodă este cunoscută sub denumirea de stabilire a comunicațiilor fără șanțuri.
De ce aveți nevoie pentru un dispozitiv independent de perforare sub drum
A face o înțepătură sub drum cu propriile mâini este o sarcină destul de fezabilă. Cu toate acestea, lungimea sa nu trebuie să depășească zece metri. Înainte de a începe, pregătiți tot ce aveți nevoie. Veți avea nevoie de:
- bulgară;
- ciocan mare greu sau baros;
- bare puternice de oțel, a căror lungime împreună depășește lățimea drumului cu 10-20 cm;
- pompă, furtun și pâlnie;
- 100-200 litri rezervor mare de apă;
- secțiuni de conducte din oțel, a căror lungime totală depășește lățimea carosabilului cu 15-20 cm;
- mașină de sudură.
Procedura de operare
Mai întâi trebuie să săpați gropi mici pe ambele părți ale drumului. Adâncimea lor ar trebui să fie mai mare decât adâncimea țevii. Dintr-o groapă, conducta va fi avansată adânc în pământ. A doua groapă va primi.
Folosind o bară de oțel, marcați traseul conductei. Folosind o râșniță, ascuțiți un capăt al știftului și începeți să-l introduceți în pământ de-a lungul cursului viitoarei conducte. Pentru a preveni îndoirea tijei de la lovituri, lungimea acesteia nu trebuie să depășească 1,5-2 metri. După ce ați condus într-un segment, sudați un alt știft la capătul său și bateți-l din nou. Continuați să lucrați până când punctul primei tăieturi apare în groapa de primire.
Acum puteți începe munca principală. Pe tija axială, puneți pe prima bucată a conductei, a cărei margine frontală este tratată cu o râșniță, dându-i forma unei coroane ascuțite. Acest lucru va oferi o intrare mai ușoară în pământ. Puneți o ceașcă de oțel pe ceal altă parte a țevii și începeți să o loviți cu un baros.
Apoi scufundați pompa într-un butoi cu apă și împingeți furtunul în țeavă până la capăt. Presiunea apei acționează ca un lubrifiant și facilitează mișcarea oțelului și, de asemenea, ajută la spălarea reziduurilor de pământ din țeavă.
Toate lucrările ulterioare constă în alternarea a două acțiuni - spălarea solului cu apă și împingerea conductei cu un ciocan. Continuați până când prima bucată de țeavă apare în groapa de pe partea opusă a drumului.
După cum puteți vedea, a face o puncție sub drum cu propriile mâini nu este atât de dificil. Rezultatul ar trebui să fie o țeavă goală cu aceeași tijă de ghidare în interior. Acest ac poate fi acum îndepărtat cu ușurință, deoarece apa a spălat tot pământul în timpul lucrului. Folosiți conducta rezultată ca o carcasă pentru a ține oa doua conductă etanșă cu un diametru mai mic.
Dacă lungimea comunicării planificate depășește 10 metri, atunci o opțiune mai rațională ar fi să contactați specialiști.
Metoda de găurire direcțională orizontală
Această metodă de perforare sub drum este de a crea un puț orizontal pilot sau un orificiu traversant de un diametru dat, în care este trasă o carcasă sau o conductă pentru comunicații. HDD nu se execută niciodată pe pământ uscat. În timpul procesului de foraj, se produce o aprovizionare constantă cu apă pentru a face solul mai plastic și mai flexibil, precum și pentru a preveni prăbușirea pereților puțului rezultat. După ce gaura este creată, conducta este trasă în ea. Pentru a face acest lucru, pe de o parte, se pune un vârf sau un capac special, care este bine fixat. Pe ceal altă parte a acestui caz, se fixează un burghiu. Cu ajutorul echipamentelor speciale instalate pe partea opusă a drumului,țeava este trasă în puncție. După terminarea lucrărilor, o mică parte a conductei, pe care a fost fixat capacul de tracțiune, este tăiată. Pe baza acestui lucru, este necesar să se calculeze lungimea acesteia cu o marjă. Tragerea conductei de comunicație este însoțită și de o alimentare cu apă pentru o mai bună alunecare de-a lungul puțului.
Avantaje ale metodei
Metoda de foraj direcționat orizontal economisește timp și resurse de muncă, deoarece nu necesită îndepărtarea asf altului sau a suprafeței de drum din beton. Această metodă nu are un efect distructiv asupra peisajului natural. Metoda HDD poate fi aplicată într-o varietate de condiții - sub autostrăzi, sub corpuri de apă, sub plantații de parc, șine de cale ferată și alte obiecte. De asemenea, este benefic să folosiți acest tip de foraj fără șanț în sens economic.
Puncție controlată
Zona în care se preconizează efectuarea unei puncție a solului de sub drum este în curs de cercetare preliminară. După aceea, se creează un proiect, în conformitate cu care, de-a lungul traiectoriei vizate, se efectuează o forare sigură a unui puț orizontal, ocolind toate obstacolele posibile. Mașina de găurit este echipată cu o lamă specială cu duză de tăiere. Are o sondă de sistem de localizare încorporată, care vă permite să controlați cu precizie mișcarea burghiului, direcția și adâncimea viitoarei conducte. Poziția sondei este monitorizată de un specialist cu un localizator, deplasându-se de-a lungul suprafeței drumului și observând citirile monitorului de localizare. Bărbat care conduce o mașină de găuritprimește de asemenea toate informațiile necesare pentru acuratețea manipulării. Pentru a preveni vărsarea fântânii, pereții acestuia pot fi tratați cu un amestec special de argilă și substanțe polimerice. Acest lubrifiant se numește bentonită.
Cost serviciu
Cât costă o puncție sub drum? Nivelul prețului depinde de mai mulți factori. O puncție ghidată folosind echipamente de localizare va costa mai mult decât una neghidată. Dacă trebuie să așezați o conductă scurtă, atunci o mașină de găurit convențională care nu este echipată cu un sistem de urmărire a căii de foraj va face treaba. Dispozitivul unei puțuri extinse, dimpotrivă, necesită monitorizare și reglare constantă folosind un dispozitiv de localizare. Companiile ruse oferă servicii pentru a crea o perforație sub drum la prețuri de la 1000 de ruble pe metru liniar, care este de obicei mai ieftin decât metodele deschise de așezare a comunicațiilor sub carosabil.
Orice tip de comunicații trebuie să creați, fie că este vorba de conducte pentru apă sau gaz, carcase pentru cabluri electrice sau de fibră optică, o perforație sub drum - cel mai bun mod de a o face rapid și fiabil.
