Combinarea durabilității tehnice, a întreținerii practice și a atractivității estetice în proprietățile pardoselilor a fost întotdeauna o provocare. În funcție de condițiile de funcționare, a fost necesar să se sacrifice anumite calități operaționale pentru a le conserva pe altele, mai importante. Această problemă este deosebit de acută în legătură cu podelele de spălătorie auto, unde toate calitățile de mai sus sunt importante. Cu toate acestea, dezvoltarea tehnologiilor de fabricare a mortarelor a făcut posibilă, de asemenea, să ne apropiem de rezolvarea acestei probleme.
Constructia podelei
La prima vedere, stratul din zona de lucru a unei spălătorii auto ar trebui să fie dur, rezistent la uzură și dur. Acest lucru este perfect adevărat, dar cu nuanțe semnificative. În primul rând, sub sarcini dinamice de la mașini, chiar și o fundație solidă stabilă mecanic, făcută din amestec de nisip și beton de în altă calitate, va deveni în cele din urmă inutilizabilă. În al doilea rând, pot fi necesare straturi funcționale suplimentare, dintre care principalele substraturi izolatoare.și regulatoare de temperatură. Acest lucru nu înseamnă că designul podelei în spălătoriile auto ar trebui să fie pe mai multe niveluri. Cel puțin, este de dorit să-i aranjați baza ca o șapă monolitică, dar cu efectul de amortizare obligatoriu, care va elimina efectul negativ al impactului dinamic.
Tehnologia clasică a șapelor de beton
Această opțiune poate fi numită cea mai simplă și accesibilă din punct de vedere tehnologic, deși oferă o serie de caracteristici de design. Ca date inițiale, trebuie remarcată prezența unui mortar cu ciment Portland și o temperatură de funcționare de cel puțin +5 °C. În continuare, podeaua de beton pentru spălătoria auto este amenajată conform următoarelor instrucțiuni:
- Situl este zonat de pătrate cu elemente de armare. Puteți folosi tije subțiri de cofraj cu grosimea de 8-10 mm sau chiar mai bune tije din fibră de sticlă cu diametrul de 6 mm.
- Șapa de beton este turnată de-a lungul pătratelor marcate.
- Cu ajutorul unor netezitoare cu ace sau a unui vibrator, masa turnată este compactată, ceea ce va îndepărta bulele de aer din ea și va întări baza.
- Special pentru a da un efect de amortizare, se formează un strat suplimentar de finisare. Pentru amestecul său, aditivi rezistenți la impact sunt utilizați sub formă de garnituri de cuarț și corindon cu incluziuni metalice. Masa așternută este nivelată pe întreaga zonă cu capturarea barierelor interzonale.
- Când stratul de suprafață se întărește, acesta este șlefuit și se aplică un lac rezistent la apă pentru a asigura etanșeitatea.
Apropo,pentru a da un efect decorativ ambele solutii pot fi diluate cu pigmenti coloranti. Textura se va dovedi a fi monofonică, dar colorată și nu la fel de plictisitoare ca o șapă de ciment obișnuită.
Placi pentru spălătorie auto
Acest strat de acoperire este bun deoarece însăși configurația sa de bază necontinuă exclude distrugerea de la sarcinile dinamice. În orice caz, va fi posibilă înlocuirea țiglei crăpate fără a demonta întregul strat. Un alt lucru este că mozaicurile și acoperirile segmentate, în principiu, nu sunt cea mai bună opțiune pentru procesele de lucru cu umplere constantă cu apă și trafic de vehicule. Gresia porțelanată și mortarul adeziv rezistent la uzură, rezistent la umiditate, în scopuri de construcție, vor ajuta la îmbunătățirea performanței unei astfel de pardoseli. De asemenea, instalarea pardoselilor de spălătorie auto pe bază de gresie implică crearea inițială a unei baze de tiraj uniformă și fiabilă - de exemplu, aceeași șapă de beton. Pe suprafața sa este aplicat un adeziv, iar elementele de acoperire sunt așezate cu cruci de montare pentru a alinia poziția. Cea mai importantă etapă este chituirea finală, care trebuie efectuată cu etanșanți speciali cu rezistență mecanică sporită.
Pardoseli din polimer turnat
Pe baza combinației de proprietăți tehnice și operaționale, această acoperire poate fi numită cea mai bună alegere pentru o spălătorie auto. Potrivit operatorilor înșiși, podeaua autonivelantă este practic fără probleme - este ușor de întreținut, nu alunecă, nu se uzează și menține integritatea structurală de bază. LaÎn plus, dacă este necesar, puteți alege o acoperire cu o textură originală - chiar și cu prezența modelelor și a desenelor. În ceea ce privește tehnologia dispozitivului, podeaua autonivelantă pentru o spălătorie auto este, de asemenea, formată pe o șapă de beton cu o suprafață plană și durabilă. Pentru mortar se pot folosi amestecuri uscate epoxidice sau poliuretanice, in functie de cerintele fizice specifice. Umplerea se efectuează conform principiului unui strat autonivelant cu o grosime mică de 3-10 mm. În plus, trec de-a lungul suprafeței inundate cu o rolă cu vârfuri și se așteaptă la solidificarea completă într-o zi sau în câteva zile.
Pardoseală din cauciuc
Configurațiile performanței unor astfel de acoperiri pot fi diferite - de la același factor de formă a plăcilor până la amestecuri de covoare și lichide. Ca rezultat, se formează o suprafață tenace și protejată de deteriorarea mecanică, care este, de asemenea, insensibilă la efectele apei. Experții recomandă realizarea podelelor din cauciuc pentru spălătorie auto pe bază solidă lichidă dintr-un amestec de pulbere. De obicei, o combinație de particule de cauciuc, adeziv sintetic și pigmenți de culoare.
Utilizarea metalului în baza construcției
O versiune destul de simplă și, de asemenea, practică a bazei podelei, care va fi mai degrabă ca o podea înălțată. Particularitatea sa constă în faptul că structura metalică nu este aranjată ca acoperire a podelei. Acționează doar ca un fel de suprapunere cu tăvi și o groapă. Baza este realizată din tablă ondulată de oțel cu profile de montaj și colțuri pe laterale. Principala dificultate în instalarea podelelor metalice pentru o spălătorie auto este de a asigura o fixare fiabilă. Pentru a face acest lucru, trebuie pregătite inițial grinzile portante și barele de armare fixate în nișele peretelui lateral sau pe stratul brut existent. Cadrul este sudat de ele.
Sistem de încălzire prin pardoseală de spălătorie auto
Pentru acoperirile industriale, se recomanda folosirea circuitelor de incalzire a apei. Acestea sunt conducte subtiri din plastic cu un diametru de aproximativ 15-20 mm, care sunt conectate la un colector care regleaza circulatia apei calde. Dificultatea va consta în faptul că țevile trebuie așezate într-o nișă solidă de beton. Adică, în orice caz, va trebui să așezați o șapă nouă cu o grosime de cel puțin 5 cm. De fapt, din acest motiv, este imposibil să implementați un sistem cu acoperiri polimerice autonivelante - tocmai din cauza grosimii insuficiente. a stratului necesar pentru contururile pardoselii calde. La spălătorie va fi necesară și o unitate de control separată pentru sistemul de încălzire cu setări de temperatură și un canal de alimentare cu apă cu antigel.
Funcții pentru spălătorii auto cu autoservire
Stațiile de acest tip au o caracteristică semnificativă care impune condiții suplimentare la instalarea pardoselii. Faptul este că site-urile cu autoservire sunt adesea situate în aer liber. Adică, nu există protecție împotriva factorilor climatici negativi cu precipitații și îngheț și, prin urmare, podeauaar trebui să aibă propriul set de calități de protecție. Atât pentru podeaua de beton, cât și pentru diferite amestecuri sintetice, trebuie furnizați aditivi modificatori speciali care îmbunătățesc rezistența la apă și îngheț. Desigur, opțiunea de a organiza o pardoseală caldă pentru o spălătorie auto cu autoservire nu dispare, dar în acest caz se iau în considerare și restricțiile asociate cu instalarea circuitelor de încălzire. În cazuri extreme, puteți alege și cabluri electrice cu covorașe în locul conductelor de apă. Sunt mai puțin pretențioși în ceea ce privește grosimea stratului de așezare, dar au și dezavantaje semnificative. În primul rând, va fi necesară o izolație mai fiabilă din cauza riscurilor mari de contact dintre cablurile electrice și apă și, în al doilea rând, cantitatea de căldură în sine nu va fi la fel de mare ca în cazul unei podele încălzite cu apă.
Concluzie
Chiar și în etapa de alegere a unei tehnologii de pardoseală, este important să se prevadă cât de solicitantă va fi acoperirea planificată în ceea ce privește întreținerea ulterioară. Cu toate acestea, utilizarea intensivă sub sarcini mari distruge sau deformează treptat orice suprafață. De exemplu, podelele de spălătorie auto pe bază de rășină sub stres se pot crăpa, necesitând restaurare cu același compus turnabil. Șapa de beton are mai mult nevoie de etanșarea periodică a așchiilor, mici fisuri și delaminații la suprafață. În ceea ce privește acoperirile din cauciuc și metal, deteriorarea gravă poate fi exprimată sub formă de deformări și rupturi ale acoperirii.
