Unitatea de cimentare tip TsA-320 este utilizată pentru a direcționa amestecul de ciment în puțul de lucru și servește, de asemenea, ca injector de soluție în interiorul inelar (în spatele șirului de carcasă). În plus, este folosit pentru a măsura volumul de lichid necesar la alimentarea cu lichid la o mașină specială de amestecare a cimentului. Alte utilizări ale unității sunt spălarea și repararea puțurilor, instalarea băilor chimice.
Design
Unitatea de cimentare constă dintr-un mecanism hidraulic și de antrenare. Împreună formează ansamblul principal al structurii - pompa de în altă presiune. Elementul include o pereche de pistoane, este o pompă orizontală cu dublă acțiune, servește la alimentarea puțului cu soluții de ciment și argilă.
Piesă de unitate
În compartimentul inferior al carterului, care este tot o baie de ulei, este prevăzut un melc globoid, bazat pe o pereche de rulmenți tip role. Ansamblul este asigurat împotriva deplasării axiale prin intermediul rulmenților axiali cu bile montați pe bucșe distanțiere.
Excentricse rotește pe sferele plasate în prizele cadrului unității de cimentare și a capacului cadrului. Este fixat cu patru știfturi și se agrega în jurul perimetrului cu o flanșă cu șuruburi. Transferul forțelor axiale se realizează prin rulmenți axiali cu bile. În partea de mijloc a excentricului se află un butuc, pe care este instalată o coroană de bronz a angrenajului globoid (prins prin presare și șuruburi). De asemenea, în proiectarea acestei piese sunt prevăzute biele (4 bucăți), turnate împreună cu arborele și amplasate în unghi drept una față de alta.
Hidraulic
Cutia de oțel cu supapă a unității de cimentare este turnată dintr-o pereche de blocuri care sunt sudate împreună pentru rigiditate. Partea cu piston a pompei este de tip auto-etanșat, include două miezuri cu garnituri de cauciuc. Pistonul de pe tijă are o potrivire cilindrică, este fixat cu o piuliță și o piuliță de blocare. Un inel de cauciuc este folosit ca etanșare pe bucșele cilindrului.
Presiunea și debitul de lucru sunt reglate cu ajutorul pistoanelor și bucșilor înlocuibile cu diametre de 100, 115 și 127 milimetri. Ultimele elemente sunt întărite prin întărire prin expunerea la curenți de în altă frecvență. Bucșele de tip cilindru sunt prinse prin capace din tijele supapelor folosind coroane speciale.
Tija pistonului de la joncțiunea compartimentelor hidraulice și de antrenare ale unității de cimentare este etanșată cu o cutie de presa și manșete în corp. Acest ansamblu este presat cu ajutorul unui manșon de presiune și a unei flanșe. Pe camerele de primire ale supapeicutiile sunt prevăzute cu conectori la galeria de aspirație, care servește și ca suport pentru partea hidraulică. Pompa este echipată cu patru supape de aspirație și același număr de supape de refulare. Designul și dimensiunile lor sunt identice unele cu altele.
Caracteristicile tehnice ale unității de cimentare TsA-320
Următorii sunt principalii parametri ai tehnicii în cauză.
- Capacitate de încărcare - până la 12 tone.
- Capacitatea centralei electrice este de 176,5 kW.
- Revoluție - 2100 de rotații pe minut.
- Putere utilă - 105 kW.
- Cursa pistonului - 250 mm.
- Raport de transmisie globoid - 20.
- Șasiu unității de cimentare - KamAZ sau KrAZ.
- HVD (pompa de în altă presiune) – 9 t.
- Motor suplimentar GAZ-52A - 51,5 kW/205 Nm.
- Pompă centrifugă CNS-38154 - 2950 rpm (1,54 MPa).
- Grease - transmisie auto (GOST-3781-53).
- Capacitatea rezervorului de măsurare - 6 metri cubi.
- Greutatea totală a dispozitivului - 17 tone.
- Dimensiuni - 10, 42/2, 7/3, 22 m.
Funcții
În compartimentul hidraulic al pompei unității de cimentare 320, o supapă de siguranță este montată între mecanismul de blocare în inch și capacul de aer de pe te-ul intermediar. Scopul său este de a limita presiunea pe care o creează pompa. Pentru control, există un manometru montat pe galeria compresorului. De la pătrunderea soluției, această unitate este protejată de un separator cu un funcționalcamera umpluta cu ulei. Cutiile de supape sunt fixate cu știfturi.
Capătul de antrenare are o etanșare pentru a împiedica pătrunderea murdăriei în camera traversei. Fereastra exterioară a camerei este închisă cu un capac, știftul de asamblare este plasat în carcasă pe o potrivire de tip con, fixat cu o placă de presiune și o cheie. Partea de antrenare a pompei este lubrifiată de o pompă rotativă antrenată de un angrenaj melcat. Uleiul este furnizat piesei de lucru printr-un filtru special prin tuburi către arborele excentric și crucea. Pe capetele manivelelor, rulmenții sunt lubrifiați prin stropire.
Operațiune
În timpul funcționării unității de cimentare TsA-320, trebuie respectate informațiile date de manometru și starea dispozitivului supapei de siguranță. Dacă știftul de siguranță este forfecat, pompa trebuie oprită până când piesa este înlocuită. Apariția unor lovituri străine în sistemul hidraulic al pompei indică o defecțiune a supapelor sau a etanșărilor. Trebuie luate măsuri urgente pentru a corecta problema.
De asemenea, trebuie să verificați în mod regulat garniturile de ulei, bucșele cilindrilor, tijele, strângendu-le în timp util, evitând distorsiunile. Prinderea glandelor cutiei de supape este inacceptabilă, deoarece acestea sunt echipate cu manșete cu autoetanșare. În caz de scurgere, cutia de presa poate fi strânsă fără forță.
Siguranță
În Federația Rusă, unitatea de cimentare este adesea folosită în condiții climatice dure. Pentrusiguranță, este necesar să se asigure inspecția în timp util a organelor de lucru și eliminarea defecțiunilor identificate.
Trebuie acordată atenție tuturor conexiunilor cu flanșe prezente în sistemul hidraulic al pompei și al galeriei. Scurgerea trebuie reparată imediat. De asemenea, ar trebui să observați funcționarea mecanismelor părții de antrenare a unității, cutia de priză de putere. Când apar scârțâituri, bătăi și alte sunete străine, trebuie să identificați cauzele acestora și să eliminați problemele care au apărut.
Este necesar să se respecte starea pieselor de lubrifiere, inclusiv lubrifierea corectă. Temperatura uleiului nu trebuie să depășească 105 în cutia de decolare și 115 grade Celsius în pompă.
Recomandări
Dacă șantierul are o pantă, se pun opriri speciale sub roțile mașinilor de cimentare.
Echipamentul în cauză trebuie poziționat în conformitate cu clima, terenul, tipul de turn (în fiecare caz).
Este interzisă montarea unităților de cimentare sub liniile electrice care sunt sub tensiune. Amplasarea echipamentului este efectuată de cabină în partea vântului, pentru a evita pătrunderea particulelor de mortar și a prafului de ciment în locul de muncă al șoferului la încărcarea buncărului. Echipamentul trebuie instalat astfel încât rezervoarele de măsurare să fie orientate către instalație.
