O casă de țară este visul oricărei persoane care a locuit măcar puțin într-un oraș mare. Și nu e de mirare, pentru că o adunare în masă de oameni deseori tocește individualitatea. Și în tăcere, în natură, o persoană pare să-și amintească rădăcinile, să se gândească la adevărurile vieții, să-și întoarcă „eu”. Prin urmare, mulți oameni tind să părăsească orașele mari și să cumpere case în afara orașului.
Dar la început, să te bucuri de singurătate nu este în întregime posibil. În primul rând, trebuie să ai grijă de împrejmuirea zonei locale.
Porțile glisante vor adăuga statut și prezentabilitate casei. Sunt ușor de utilizat, durabile și puternice. Desigur, costul lor nu este ieftin. Dar dacă doriți, puteți realiza în mod independent proiectarea unor astfel de porți. Este destul de ușor.
Pro și contra
De ce porti culisante? În primul rând, este un aspect prezentabil și fiabilitate. În plus, mecanismul porții culisante are multe avantaje față de alte tipuri de garduri.
Beneficii:
- Ocupă spațiu minim.
- Practic fără zgomot în timpul funcționării.
- minimplecare.
- Întreținere minimă.
- Fiabilitate și durată lungă de viață.
- Adesea echipat cu o mișcare automată pentru a menține confortul purtătorilor.
Din păcate, nu există o mașină cu mișcare perpetuă, prin urmare, porțile culisante se caracterizează și prin dezavantaje. Sunt puține dintre ele:
- Instalarea porții trebuie să aibă loc pe o platformă monolitică.
- Pentru vehiculele supradimensionate, spațiul de intrare ar trebui mărit. Și acest lucru necesită costuri financiare suplimentare.
Tipuri de porti culisante
Doriți să instalați o poartă glisantă cu mecanism de casă? Apoi ar trebui să vă familiarizați cu varietatea acestora. Unele dintre ele au un design simplu, în timp ce altele necesită un design atent și un efort mare.
Există astfel de porți glisante:
- Consolă.
- Suspendat.
- cu roți.
Porti glisante cantilever
Pânza retractabilă din acest design este instalată pe șina de jos. Pentru auto-fabricarea mecanismului porții culisante, experții recomandă această opțiune specială. În comparație cu alte modele, ușile cantilever au multe avantaje. De exemplu, înălțimea transportului nu contează, pentru că nu există o limită superioară. Designul ocupă un spațiu minim de-a lungul gardului. Indicatorii rezistenței la vânt și efracție a unor astfel de porți sunt destul de mari. În plus, modelul se caracterizează prin simplitatea designului, ceea ce înseamnă că nu există bariere în construcția sa.
Porti culisante suspendate
Acest tip de poartă este instalat cel mai adesea în depozite sau hangare care au limită superioară sau acoperiș. Toate piesele mobile sunt situate pe șinele superioare. Acest lucru se reflectă în capacitatea vehiculelor mari. Prin urmare, acest fapt ar trebui să fie luat în considerare de proprietarii zonelor suburbane, în care sunt adesea prezente echipamente speciale.
Porti culisante cu roti
Mecanismul principal al porților culisante de acest tip este o șină așezată pe beton sau sol. În partea de jos a pânzei este echipat cu roți speciale. Dezavantajele acestui model includ o probabilitate mare ca resturile să blocheze calea de-a lungul căreia se mișcă poarta. La urma urmei, șina este situată aproape de pământ, ceea ce înseamnă că frunzele căzute vor cădea întotdeauna în acest spațiu. Dar în perioada de topire activă sau inundații, apariția gheții nu este exclusă. Ca urmare, ușile vor fi dificil de deschis, iar structura metalică va ceda coroziunii. Porțile glisante cu mecanism de rafturi sunt mai puțin atractive pentru proprietarii de case de țară.
După ce ați analizat toate caracteristicile fiecărui mecanism de poartă culisantă, puteți concluziona că una sau alta opțiune este acceptabilă. În plus, ar trebui evaluate și capacitățile financiare, deoarece toate porțile sunt caracterizate de o greutate mare și, în consecință, necesită componente de în altă calitate.
Componente
Pe lângă tabla principală, este necesară achiziționarea de componente suplimentare, fără de care normalconstrucție în funcțiune.
Acestea includ:
- Șină de ghidare.
- Role de capăt și o capcană pentru ele. Ele restricționează mișcarea pânzei.
- Cărucioare cu role. Lăsați lama să se miște liber de-a lungul șinei de ghidare.
- Fișe și limitatoare. Preveniți pătrunderea murdăriei, gheții și zăpezii în mecanism.
Toate echipamentele trebuie achiziționate în conformitate cu greutatea estimată a porții. De exemplu, porțile culisante de până la 4 m necesită utilizarea unui mecanism cu role pentru porți culisante, care poate rezista la o sarcină de până la 500 kg. Dacă lungimea este de până la 5 m, atunci armăturile trebuie să reziste la o sarcină de până la 600 kg.
Astăzi sunt disponibile pentru vânzare mecanisme de porți culisante gata făcute (în Novosibirsk, de exemplu, sau în alte orașe), care trebuie doar instalate.
Calcule
Proiectarea și instalarea porților cu mecanism culisant necesită calcule preliminare atente. Prin urmare, este necesar să se realizeze o diagramă a designului viitor, care să țină cont de sarcinile viitoare, înălțimea vehiculelor etc.
Schematic, designul pare destul de simplu. Baza este o platformă electrică din beton armat. Cadrul cu capcane a cadrului de grămadă al porții este instalat între stâlpi-raft. Un carton ondulat este atașat de cadru, un mâner este fixat pe pânză. Poarta poate fi echipată și cu motor electric.
Instalarea porții
Este necesar să se efectueze betonarea sub cadrul cantilever și stâlpul pentru structurăcapcane. Dar ar trebui să fii atent, deoarece datorită caracteristicilor solului, aceste structuri își pot schimba poziția una față de alta. Dar există o cale de ieșire. Este suficient să formați umpluturi de putere pe o bază de beton. În acest caz, chiar și modificările impresionante vă vor permite să schimbați nivelul întregii structuri în același timp.
Având în vedere solul, săpați un șanț egal cu lățimea stâlpilor de susținere în conformitate cu informațiile privind înghețarea solului. La fund se toarnă nisip cu piatră zdrobită de 15 cm înălțime. Șanțul este armat cu o bară de oțel cu o secțiune transversală de până la 6 mm. Un canal este așezat pe tijă, instalat cu rafturile în jos. Mai târziu, i se atașează un cărucior mobil.
Aranjați cofrajul. Stâlpii de sprijin gata sunt plasați la locul potrivit.
Umplerea ar trebui să fie lentă. Este necesar să se monitorizeze ieșirea din grosimea aerului. În acest caz, nu ar trebui să se producă o depășire a canalului. Pentru câteva zile, se recomandă udarea platformei cu apă rece. Acest lucru previne fisurile la suprafață.
Lucrul continuă în 2-3 săptămâni.
Un cadru cu întărituri este realizat dintr-un profil dreptunghiular. Lada interioară este realizată din țevi de secțiune mai mică (30-35 mm). Toate țevile tăiate sunt verificate pentru conformitate în lungime.
Se sudează cadrul principal, apoi se sudează un profil de armare în interiorul cadrului. O șină este sudată pe partea inferioară a cadrului. Sudurile sunt curățate, se pune un strat de grund.
Acum capcane și un cărucior sunt atașate de stâlpii de susținere, monitorizând constant niveluldesene. Șuruburile de ancorare sunt folosite pentru o fixare sigură. Ei verifică mobilitatea șasiului, instalează poarta.
Se pun pe profilul căruciorului, opărite cu chinuri. Acest lucru garantează stabilitatea structurii. După următoarea verificare a coincidenței nivelurilor celor două părți ale porții, părțile de rulare sunt complet opărite.
Structura finită este vopsită pentru a se potrivi cu învelișul tablei ondulate. Vopseaua trebuie să aibă proprietăți anticorozive.
Când vopseaua se usucă, puteți începe să tăiați poarta. În acest caz, trebuie amintit că este imposibil să fixați foaia profilată cu șuruburi autofiletante cu capete pentru o șurubelniță. Este necesar să folosiți elemente de fixare cu garnituri de cauciuc și capete speciale de cheie. Deci locul de fixare va fi protejat de umezeală.
Porțile finisate sunt echipate cu mânere, elemente de blocare, acționare electrică și șurub.
