Când oamenii își cumpără sau își construiesc casa de țară, ei, desigur, contează pe faptul că vor avea cu siguranță propria mașină. Prezența sa rezolvă multe probleme, atât de construcție, cât și de mișcare rapidă. Dar apoi o altă problemă devine relevantă - depozitarea vehiculelor personale. O casă cu garaj este o ieșire excelentă.
Soiuri de clădiri
Dacă garajul este inițial prevăzut ca parte a casei, atunci acesta trebuie inclus în dezvoltarea proiectului. Atunci când este nevoie și o oportunitate, unele familii pot construi două garaje, ținând cont de faptul că pot depozita nu doar mașini personale, ci și vehicule nestandard: motociclete, bărci și chiar snowmobile.
Clasificarea garajelor private
Există două concepte: o casă cu un garaj sub un singur acoperiș și un garaj decomandat. De cele mai multe ori, atunci când proiectați o cabană de țară, alegeți prima opțiune. Este subdivizat în mai multe opțiuni:
- garajdirect în casă la nivelul locuinței;
- garaj la subsolul casei;
- garaj atașat.
Garaj încorporat
Construirea unui garaj în interiorul casei este cea mai convenabilă opțiune de construcție.
În primul rând, doi pereți sunt salvați simultan, plus un acoperiș comun peste garaj și casă. Și acesta este un mare beneficiu din punct de vedere financiar. Dar cel mai important lucru este stabilirea de comunicații suplimentare.
În al doilea rând, este foarte convenabil pe vreme rece sau ploioasă să nu ieși, ci să ajungi imediat la mașina ta preferată și înapoi. În plus, este convenabil să depozitați unele articole de uz casnic într-un astfel de garaj.
În al treilea rând, o parte semnificativă a teritoriului din curte este salvată de la dezvoltarea suplimentară.
Când planificați o casă cu garaj, trebuie luate în considerare o serie de caracteristici funcționale:
- Mașina emite monoxid de carbon dăunător, așa că proiectul trebuie să asigure o evacuare forțată puternică împreună cu ventilație.
- Este recomandabil să se prevadă un vestibul de tranziție de la garaj la spațiile de locuit ale casei, iar garajul în sine ar trebui să fie situat mai aproape de partea tehnică, unde se află cămara, camera cazanului, băile și alte facilități auxiliare. situat de obicei. Cu alte cuvinte, un garaj nu ar trebui să fie planificat lângă camera de zi sau dormitor.
- Protecția specială împotriva zgomotului a pereților, precum și ușile vestibulului de tranziție cu garnituri de cauciuc, ajută la izolarea de zgomotul garajului și de mirosurile dăunătoare.
- În vremea geroasă, este necesară încălzirea în garaj,dar minim pentru ca pereții casei și echipamentele să nu fie expuși condensului.
În orice caz, alegerea este întotdeauna la latitudinea proprietarului unei case cu garaj.
Garaj în casă la subsol
Popular este garajul situat la subsol. Această poziție are propriile avantaje și caracteristici de funcționare:
- Este important să mențineți panta intrării în garaj și să preveniți inundarea acestuia pe vreme nefavorabilă.
- Se poate folosi mult mai mult spațiu pentru un garaj, deoarece întregul etaj de subsol este de obicei tehnic, adică nerezidenţial.
- Nu trebuie să ieși afară pentru a ajunge la mașină. Este suficient să plasați o scară în vestibulul despărțitor, de-a lungul căreia se va putea coborî din casă în garaj.
- Costul construirii unui garaj, ținând cont de așezarea etajului subsolului, crește imediat față de cel construit în casă. Dar, cu toate acestea, mașina este întotdeauna protejată în mod fiabil. Într-adevăr, în majoritatea cazurilor, subsolul casei este întotdeauna încălzit și are toate comunicațiile tehnice necesare.
Garaj atasat casei
Într-o casă cu garaj ca extensie, garajul este situat la unul dintre pereții laterali. Uneori se numește așa - „garaj lateral”. Particularitatea unui astfel de garaj este că poate fi atașat cu ușurință la o clădire rezidențială în orice moment după punerea în funcțiune a casei. Este important să îl așezați în proiect și să lăsați necompletat unul dintre pereții laterali ai casei, de preferință cel de nord-vest, unde înpractic, toate camerele utilitare și o bucătărie sunt amplasate.
Într-o casă cu acest tip de garaj, cel puțin un perete este salvat în timpul extinderii. Nu este necesară o fundație capitală pentru un astfel de garaj, deoarece, de regulă, nu se construiește nimic deasupra acesteia. De asemenea, nu necesită o suprapunere a capitalului între podele.
Intrarea în garajul încorporat se organizează atât dintr-o casă cu un etaj cu garaj, cât și direct din șantier, doar din lateralul curții. Toate comunicațiile sunt eliminate direct din casă, în timp ce doar zona exterioară adiacentă garajului atașat este bine izolată.
Avantajele unui garaj extins
Avantajele unui garaj atasat unei cladiri rezidentiale sunt evidente din punct de vedere economic, functional si tehnic. Prin urmare, atunci când viitorii proprietari ai unei cabane de țară iau în considerare diverse proiecte de case cu garaj, se opresc în principal la opțiunea cu o extindere. La urma urmei, un astfel de garaj economisește bani și materiale. În plus, poate fi finalizat în orice moment, fără a deranja întregul ansamblu de clădiri, iar caracteristicile sale funcționale sunt ca un garaj încorporat într-o casă.
Când se proiectează o casă cu mansardă și garaj, atunci în această situație garajul lateral atașat poate servi drept bază excelentă pentru amenajarea unei terase spațioase cu acces la aceasta de la mansardă.
Garaj construit separat de casa
Un garaj decomandat este o clădire complet independentă de o clădire de locuit. Locul pe care îl ocupă pe teren este inclus în lista anexelor.
Un astfel de garaj este de obicei construit cu o abordare capitală. Adesea este legat de alte anexe printr-un vestibul. În faza de proiectare, este important să construiți căi de acces la garaj și zonele de întoarcere.
Un garaj de sine stătător are avantajele sale, dar și dezavantajele sale. Principalul este că pe vreme ploioasă trebuie să ieși din casă pentru a ajunge la mașină. Dar, pe de altă parte, un astfel de garaj nu ia spațiu de locuit util din casă, iar toate mirosurile și zgomotul dăunător de evacuare sunt îndepărtate din zona de locuit la o distanță suficientă.
Oricât de paradoxal ar părea, dar cele mai populare sunt casele cu garaj pentru 2 mașini. Acest model se aplică tuturor tipurilor de clădiri: atât încorporate, cât și independente.
Funcții de design garaj
Garajul aparține categoriei de spații tehnice (utilități) într-o clădire de locuit. Principalul lucru în proiectul de garaj este funcționalitatea și raționalismul. Atunci când proiectează o casă cu un garaj sub un singur acoperiș, arhitectul ar trebui să se concentreze pe siguranța și organicitatea maximă a garajului (sau mai multor) în structura unei cabane de țară.
Iată principalii factori de care trebuie să luați în considerare atunci când proiectați un spațiu cu garaj:
- După ce mașina intră în garaj și ușile sunt închise în spatele ei, ar trebui să existe suficient spațiu pentru a ocoli mașina din toate părțile, pentru inspecția ei, eventual, și reparație. Fața și spatele trebuie să rămânăspatiu de cel putin un metru. Dimensiunile optime ale spațiului de garaj sunt: 6 m x 4 m x 3 m. Înălțimea porții este de 2,1 m x 2,4 m.
- În garaj, este de dorit să oferiți spațiu pentru rafturi, un birou, precum și pentru depozitarea pieselor de schimb și a cauciucului de schimb.
- O cămară separată cu ușă etanșă și ventilație naturală este proiectată pentru depozitarea combustibililor și lubrifianților.
Siguranța în garaj
Nu trebuie să uitați niciodată că un garaj încorporat este o cameră cu pericol de incendiu într-o casă privată. Fumul nociv și gazele de eșapament afectează negativ clima din casă. Prin urmare, toate proiectele de case cu garaj trebuie să prevadă în mod necesar măsuri de securitate în timpul construcției și exploatării acestei încăperi.
În primul rând, un garaj încorporat necesită etanșarea podelelor, pereților și ușilor care sunt direct adiacente garajului încorporat sau atașat.
În al doilea rând, atunci când se construiește o casă cu pod și garaj, nu ar trebui să fie inclus în proiect un singur material de construcție care poate fi expus cu ușurință la foc.
În al treilea rând, este foarte importantă separarea garajului și a zonelor tehnice de zona rezidențială cu un vestibul corespunzător cu ușă de închidere ermetică.
Respectarea tuturor măsurilor de siguranță este o garanție a siguranței casei, a vehiculelor din garaj și a întregii familii.
După cum știți, o mașină nu mai este un lux, ci un mijloc de transport. Mai ales dacă proprietarulmașina locuiește în propria sa casă de țară. Dacă există transport, atunci trebuie să existe un garaj. O casă privată cu un etaj, cu garaj, arată natural și organic. În plus, având în vedere că principala sarcină funcțională a oricărei locuințe nu este doar protecția, ci și confortul, extensiile suplimentare vor veni la îndemână.
