Cutia de garaj este o clădire necesară pentru parcarea oricărui vehicul. Dar de multe ori proprietarii sunt interesați de întrebări despre dacă există reguli pentru construcția sa, cum să instalați încălzirea etc. Nu ar trebui să vă implicați în activități de amatori, este mai ușor să vă înarmați cu informații utile. Prima este atenția asupra regulilor și legilor, recomandărilor maeștrilor și statisticilor.
Ce este acoperit de legi și reglementări?
Nu căutați numele „cutie” sau „garaj” în reguli, deoarece nu există așa ceva. Pentru a nu crea articole separate, toate aceste clădiri au fost combinate. Trebuie să găsiți un set de reguli SP 113.133302012, aceasta este aceeași ediție ca SNiP 21.0299, care conține recomandări pentru depozitarea mașinilor, numite parcări. Acest document are câteva explicații. Oamenii le folosesc atunci când creează o cutie de garaj.
Există o clasificare condiționată a parcărilor pentru vehicule. Aceasta nu include atelierele de reparații în care se efectuează lucrări profesionale. Aceste reguli pentru astfel depremisele nu se aplică. De asemenea, parcarea vehiculelor cu mărfuri periculoase nu trebuie luată în considerare. În plus, o parcare este o cameră deschisă sau închisă, parcare subterană, garaj.
De aici este ușor de înțeles că zona poate fi orice - ca o clădire cu drepturi depline, sau o parte din ea, sau chiar o zonă deschisă. Se dovedește că există multe soluții pentru depozitarea mașinii. Deci, un garaj sau o cutie poate fi:
- Independent.
- Atașat sau construit într-o clădire.
- La sol sau în profunzime.
- Pe apă.
Definiții de bază
Se crede că numele „garaj” poate avea orice clădire. Și anume, a sta singur sau a fi o continuare a ceva. O altă caracteristică este că mașina poate sta și poate fi întreținută într-o clădire permanentă sau una prefabricată.
Pentru a nu ne înșela, există definiții ale acestor construcții. Structura capitalului este construcția conform tuturor regulilor, prezența unei fundații de încredere, a pereților cu drepturi depline și a unui acoperiș de încredere. Dar dacă mașina este într-o structură metalică ușoară, izolată și învelită suplimentar cu materiale speciale, atunci acesta este un garaj modular. În orice caz, ar trebui să fie demontat rapid. Este dificil să numiți o clădire o structură imobilă, dar oricine o poate construi singur.
Când doi oameni care dețin terenuri învecinate construiesc un garaj, după care îl împart cu un compartiment de capital, atunci acesta poate fi deja numit cutii. Este important ca aceasta să fie o locație separată într-un marecameră. Cum să deosebești un simplu garaj de box? Aceasta din urmă presupune construirea unei suprafețe mari și împărțirea în altele mici cu ajutorul unui compartiment capital.
Nu fi confuz că simplele parcări nu pot fi numite garaje sau boxe. Înainte de a începe să construiți o cutie de garaj, ar trebui să înțelegeți conceptele, altfel apar întrebări și probleme.
Ce cerințe sunt luate în considerare în timpul construcției?
Proprietarul unei casete de garaj trebuie să înțeleagă că lucrările de construcție nu încep fără un proiect. Merită să decideți câte mașini vor fi în camera de depozitare temporară. După ce primesc astfel de informații, cel mai adesea organizațiile de proiectare fac treaba. Nu orice persoană fără experiență o poate face în mod competent.
Dacă acesta nu este doar un magazie, ci un loc cu drepturi depline pentru depozitarea unei mașini, atunci este considerat un podea, echipat cu o ieșire de urgență și instrumente de stingere a incendiilor.
La ce altceva ar trebui să acordați atenție:
- Trebuie să existe suficient spațiu pentru ca mașina să fie complet în siguranță. Dacă întreaga cameră este o cutie de garaj, atunci uneori conține nu numai o parcare pentru o mașină, ci și camere de serviciu, facilități sanitare, o chiuvetă etc. Trebuie să începeți de la proiect.
- Toate dimensiunile și spațiile suplimentare sunt incluse în procesul de proiectare. Prezența magazinelor și a altor puncte de vânzare în parcare este inacceptabilă. Camerele permise în cutie trebuie să fie separate prin pereți despărțitori.
- Nu întotdeauna într-o cutie de mașină, separarea locației mașinii ar trebui să fie capitală,plasa este permisa. În acest caz, materialul trebuie să fie ales incombustibil.
- Conform regulilor, prezenta iluminatului si incalzirii casetei de garaj nu este fundamentala. Este important ca combustibilul să nu fie depozitat împreună cu mașina, există camere separate pentru aceasta.
Acestea sunt câteva dintre ajustările care sunt luate în considerare înainte de a începe planificarea și construcția.
Cerințe
Orice încălcare va împiedica clădirea să obțină statutul de cutie de garaj. Caracteristicile de construcție sunt afișate mai jos.
- Înălțimea cutiei de garaj se calculează în funcție de cea mai mare mașină stocată în ea în viitor. Dar un astfel de design nu poate fi mai mic de 2 metri. Această distanță este fixată de la podea până la punctul cel mai de jos al grinzii tavanului.
- Pardoselile nu trebuie să aibă o pantă mare și, de asemenea, nu ar trebui să reacționeze la produsele petroliere vărsate accidental.
- Conform regulilor, nu este dificil să construiești o cutie de garaj cu mai multe etaje, dar există limitări. În acest caz, numărul de ieșiri trebuie să fie egal cu numărul de mașini din parcare.
- Într-o astfel de încăpere ar trebui să aibă loc ventilarea aerului, în caz contrar este interzisă realizarea pereților despărțitori.
Beneficiile boxului
Creând condițiile pentru mașină, toată lumea primește un număr de aspecte pozitive:
- Vehiculele sunt protejate împotriva furtului și a altor probleme.
- Precipitațiile sub formă de ploaie, grindină și zăpadă afectează negativ mașina, boxul poate proteja. De asemenea, va proteja mașina de temperaturi extreme.
- Aveți o „acasă” pentruo mașină este o oportunitate de a efectua o inspecție tehnică și întreținere independentă în orice moment convenabil, indiferent de condițiile meteorologice.
- Uneori lucrurile necesare sunt depozitate în cutii, dar nu combustibilul și lubrifianții.
Există suficiente plusuri pentru a planifica cutia de garaj și a implementa proiectul.
Cons
Este greu de imaginat un proiect cu doar plusuri. Există întotdeauna părți negative, dar ar trebui să încercați să le minimizați:
- Costuri suplimentare de întreținere a clădirii.
- Nu toate cutiile sunt situate în apropierea casei, așa că sensul unei astfel de parcări se pierde uneori.
- Dacă microclimatul într-o astfel de structură este nefavorabil, atunci acest lucru afectează hardware-ul mașinii.
Nu există atât de multe contra, așa că astfel de modele au început să apară din ce în ce mai des în diferite locuri. De asemenea, în fiecare an crește numărul de autovehicule personale, dar este mai dificil să construiești un garaj. Și întreținerea sa ulterioară necesită mai mulți bani și efort.
Ce altceva de luat în considerare?
Chiar și boxul pentru mașini necesită abordarea corectă. Unele nuanțe merită cu siguranță urmărite:
- Pentru a nu monta apa de incendiu in cutie, merita montat unitati automate de stingere a incendiilor. Este convenabil și, cel mai important, eficient în cazurile de incendiu brusc.
- Există o regulă: dacă într-o clădire sunt mai mult de 50 de cutii, alimentarea cu apă trebuie să fie autonomă. Adesea, astfel de structuri sunt inspectate din cauza accidentelor.
- Cutiile au design diferite: mai multe etaje; mai mult de cinci camere; locație subterană. Trebuie să aibă un sistem automat de stingere a incendiilor.
Concluzie
Deci, am luat în considerare caracteristicile construcției unei cutii de garaj. Toată lumea trebuie să respecte condițiile în timpul construcției. Când ideea unui astfel de design implică o ieșire separată pentru fiecare mașină, atunci nu este nevoie să se creeze sisteme de stingere a incendiilor și o alimentare autonomă cu apă. Din acest motiv, construcția unei casete de garaj trebuie să înceapă cu o planificare atentă.
