Oamenii care dețin o mașină construiesc sau cumpără un garaj pe un teren privat. Un garaj într-o casă privată poate fi situat pe teritoriul adiacent sau poate fi construit în casă. Dar înainte de a decide care este mai bun, această problemă este studiată cuprinzător.
Fiecare etapă de construcție are părți pozitive și negative. Oamenii cu experiență spun un lucru, în practică se dovedește uneori altfel. Este posibil să faci fără garaj? Cum să-l faci convenabil și confortabil? Răspunsurile la aceste întrebări vă ajută să luați decizia corectă și să construiți structura potrivită.
Este necesară această clădire?
Toată lumea își pune întrebarea: de ce să faci o astfel de structură? Există mai multe motive:
- Când afară este frig, poți să ieși din casă și să te urci imediat în mașină. Comoditatea este unul dintre primele lucruri la care cetățenii îi acordă atenție. Dar, în același timp, există și câteva dezavantaje (în special, acest lucru se aplică garajului încorporat). Aceasta include zgomotul care va apărea la pornirea mașinii. Problema este rezolvabilă - este suficient să creeziizolare fonică. A doua nuanță este fluxul de gaze de eșapament. Un sistem de ventilație forțată este indispensabil. Articolele inflamabile sunt adesea depozitate în garaj, ceea ce reprezintă un pericol pentru casă.
- Depozitarea unei mașini într-un garaj este bună pentru starea sa. Acoperirile de vopsea sunt predispuse la decolorare și crăpare. Schimbările bruște de temperatură duc la formarea condensului pe structurile metalice, care este plină de formarea ruginii. În garaj, mașina este complet în siguranță.
- Garajul poate fi un loc grozav pentru a depozita instrumentele aferente. Aceasta este opinia multora, adesea eronată. Pentru că pentru unelte, roți și alte componente este necesară crearea microclimatului necesar. Mașina intră, pleacă, se prinde de ploaie și zăpadă. Toate acestea cresc nivelul de umiditate. Pentru a stoca lucruri suplimentare, va trebui să vă gândiți la o cameră separată.
- Fiecare bărbat dorește să aibă un garaj pe proprietatea sa pentru că are ceva de făcut în el.
Din informațiile de mai sus, putem trage câteva concluzii și remarcăm avantajele construirii unui garaj separat, combinat. Oamenii se gândesc la asta în etapa de planificare a unei case, se gândesc la fiecare moment, astfel încât să nu fie nevoiți să schimbe nimic după.
Încorporat
Un garaj într-o casă privată este un spațiu necesar, deși scopul său este vast. Garajul construit în casă are dezavantaje:
- Va trebui să creăm o protecție suplimentară împotriva zgomotului și a căldurii.
- Zedul adiacent acestei clădiri nu va avea fereastră.
- Necesarintrare suplimentară în casă.
Pozitive:
- Mașina și întregul arsenal sunt încuiate.
- Scurtarea drumului de la casă la mașină.
- Cazanul și camera tehnică pot fi amplasate în garaj, eliberând pătrate utile în casă.
- Nu este necesară nicio zonă suplimentară pe site.
Separat
Dezavantajul unui garaj separat este că trebuie să construiți întreaga structură de la zero, să aduceți comunicațiile necesare, iar acestea sunt cheltuieli.
Pozitive:
- Nu este necesară instalarea de ventilație forțată și izolație fonică.
- Mizeria nu va intra în casă.
- Îndepărtarea zăpezii este minoră.
- Dacă poarta este orientată spre stradă, atunci este mai ușor să o deschideți.
- După garaj, puteți construi un al doilea etaj pentru un atelier.
Și o altă opțiune este un baldachin simplu. Costul său este nesemnificativ, iar funcția de protecție este plină.
Recenziile oamenilor sunt foarte diferite: fiecare ia în considerare nevoile personale, dimensiunile mașinii și numărul lor în familie. Dacă garajul este încorporat și există două mașini în el, sarcina de ventilație este mare. Este important ca alții să urce imediat într-o mașină caldă de acasă, fără a ieși afară. Există multe păreri și fiecare decide singur ce garaj să construiască într-o casă privată.
Studiind avantajele și dezavantajele, nu trebuie să uităm de regulile prescrise în SNiP. Abia după aceea clădirea va îndeplini cerințele și va dura mulți ani. Au reguli privind siguranța la incendiu și locația a tot ceea ce aveți nevoie.
Puncte importante
Pentru ca o persoană să poată utiliza parcarea mașinii sale, aceasta ar trebui să fie situată la 500 de metri. Atunci când alegeți dimensiunea unui garaj sau a oricărei alte clădiri, merită să ne amintim că mopedele, motocicletele, bicicletele pot apărea într-o flotă personală, au nevoie și de spațiu. Pentru construcția unei clădiri cu un etaj, se ia un calcul - 30 de metri per echipament.
Există standarde pentru un garaj într-o casă privată care îndeplinesc toate cerințele de siguranță. Unul dintre ele este focul, deoarece acest lucru se întâmplă cel mai des. În documentele SNiP sunt prescrise mai multe clase, în funcție de locația structurii:
- Prima categorie o reprezintă clădirile care sunt situate pe terenuri private. Dar nu sunt întotdeauna clasificați ca clasificatori explozivi.
- A doua categorie, care include clădirile private de proprietate cooperativă. Pentru ei, merită să efectuați distribuția în funcție de nivelul de explozie și incendiu. Pentru că astfel de garaje sunt echivalate cu depozite.
- Al treilea grup - parcări. Totul depinde de numărul de mașini din interior. Ele pot fi foarte diferite ca dimensiune și locație. Echipamentul este instalat în interior pentru a crea condiții rezistente la foc.
- Cutii de garaj. Aici ar trebui să acordați atenție substanțelor folosite în interior - benzină, lubrifianți și dezinfectanți. În plus, este desemnată o persoană responsabilă cu măsurile de siguranță. De protecţiedispozitive și structuri ignifuge.
Necesar?
SNiP are o listă maximă de cerințe pentru construirea unui garaj într-o casă privată. Deși managementul regiunilor are propriile completări la reguli și reglementări. Este permisă încălcarea cerințelor, deoarece nu există pedeapsă, iar normele sunt de natură consultativă pentru proprietarii de structuri.
Fii atent
Conform sfaturilor experților, ar trebui să respectați întotdeauna legalitatea construcției oricăror clădiri, chiar și pe site-ul dvs. Deoarece vecinii pot avea nemulțumiri, în acest moment, respectarea regulilor va fi pe primul loc. Vecinii dau în judecată, ceea ce poate forța demolarea clădirilor cu contaminare cu gaze și vătămare sănătății. SNiP au fost dezvoltate și sunt la cerere de mulți ani, țin cont de toate nuanțele.
Indicatori de distanță conform regulilor
Pentru a evita problemele cu vecinii, efectuând dezvoltări individuale pe site-ul dvs., trebuie să urmați reguli simple:
- Distanța de la ferestrele unei clădiri rezidențiale din cartier este de cel puțin șase metri. Când este aprins, acest lucru este suficient pentru a preveni răspândirea focului în casă.
- La cel puțin un metru de orice structuri din apropiere. Mașina nu ar trebui să interfereze cu nimeni.
- Dacă pe șantier există o casă, distanța de la aceasta până la garaj trebuie să fie de cel puțin trei metri. Cea mai mare parte a unor astfel de decizii este luată din cauza siguranței la incendiu. Autospeciala de pompieri trebuie să treacă la sursa de incendiu fără piedici.
- Gardul site-ului nu este pe ultimul loc, pentru că în spatele luise poate amplasa clădirea vecinilor. Distanța actuală și cea recomandată este de un metru.
Uneori, la obținerea unei autorizații de construire, arhitecții țin cont de aceste distanțe și s-ar putea să nu dea voie. Prin urmare, înainte de a începe construirea unui garaj, toți parametrii sunt calculați.
Caracteristicile clădirii moderne
Înălțimea unui garaj dintr-o casă privată poate atinge două etaje. Aceasta are limitările sale:
- Distanța pe amplasament între anexe este de cel puțin un metru.
- Cu energie electrică și comunicații sunt furnizate sectorului rezidențial, așa că există o linie roșie - cinci metri până la acesta. Au loc defecțiuni și serviciile de reparații ar trebui să fie ușor disponibile. Conform normelor, înălțimea garajului într-o casă privată ar trebui să fie de la 1,8 la 3 metri.
- Poarta spre garaj sunt montate ținând cont de o distanță de trei metri de drum.
Ținând cont de normele SNiP, se realizează un proiect de casă privată cu garaj. Astfel de condiții vor elimina orice neînțelegeri cu serviciile și vecinii. Care este considerat punctul de plecare al unei structuri? Experții consideră că acesta este un soclu, cu condiția ca acoperișul să nu aibă o streașină alungită. În caz contrar, ele sunt măsurate prin crearea unei proiecții pe pământ de la streașină. Recomandările se aplică garajelor care stau pe fundație. Clădirile temporare includ:
- Copertine.
- Structuri de fier.
- Cadru.
Pentru că pot fi mutate oricând. Există reguli în SNiP de la care să deviieste interzis. Mai sus sunt fotografii ale garajelor din case private, care au fost construite conform regulilor.
Există situații care permit construcția cu încălcări. De exemplu, atunci când dimensiunea garajului într-o casă privată este mai mare decât norma. Fiecare moment trebuie coordonat cu vecinii, pentru că oamenii au dreptul de a trăi confortabil.
Concluzie
Deci, articolul discută caracteristicile construcției clădirii. Există multe aspecte pozitive în construcția unui garaj, sub rezerva regulilor și recomandărilor.
