Bateriile de tip plumb-acid cu ciclu profund, atunci când sunt utilizate și întreținute corespunzător, pot dura 150-600 de cicluri de încărcare-descărcare. Cel mai adesea ele sunt folosite pe bărci și bărci pentru a alimenta pompe, motoare electrice, troliuri, sonde eco și alte echipamente marine.
Design baterie cu ciclu profund
Bateriile cu ciclu adânc de doisprezece volți pentru motoarele exterioare constau din șase celule, fiecare cu o tensiune de 2,1 volți. Conexiunea în serie a celulelor se realizează prin conectarea terminalului pozitiv la negativ. Plăcile celulelor pozitive și negative sunt separate prin foi subțiri de material izolant electric care previne scurtcircuitele. Plăcile sunt aranjate într-o celulă în ordine alternativă.
Plăcile în sine suntdintr-o plasă metalică care acționează ca un cadru de susținere pentru un material activ poros presat în ea.
Plăcile se pun în celule numai după întărire. Corpul bateriilor cu descărcare profundă este realizat din material polipropilenă de în altă rezistență. Celulele plasate în carcasă sunt conectate la bornele, după care carcasa se închide cu un capac și se toarnă electrolitul.
Test de descărcare profundă a bateriei
Performanța bateriei este verificată în mai multe moduri:
- Inspecție vizuală.
- Încarcare.
- Eliminarea încărcării de suprafață.
- Măsurarea densității electroliților.
- Verificați sub încărcare și reîncărcați.
Densitatea electrolitului este verificată cu ajutorul unui hidrometru, care este cel mai adesea folosit pentru bateriile nesigilate. Pentru utilizarea zilnică a bateriei este utilizat un tester de încărcare.
Bateria este inspectată pentru defecte evidente - cabluri bombate sau corodate, niveluri scăzute de electroliți, capac murdar, cleme de borne corodate sau slăbite, carcasă deteriorată sau cu scurgeri.
Nivelul scăzut de electrolit este ridicat la nivelul necesar prin completarea cu apă distilată. Plăcile trebuie să fie întotdeauna sub stratul de electrolit, dar trebuie evitată preaplinul.
Bateria cu ciclu adânc de 100 Ah este încărcată la capacitate maximă. Dacă există o diferență între celule, încărcarea se realizează la un nivel crescuttensiune.
Ca rezultat al încărcării sau descărcării, în apropierea suprafeței plăcii se formează o sarcină de suprafață, care este un amestec neuniform de apă și acid sulfuric. Eliminați sarcina de suprafață într-unul dintre următoarele moduri:
- Bateria este lăsată timp de patru până la douăsprezece ore pentru a elimina încărcarea de suprafață.
- O sarcină egală cu 30% din capacitatea bateriei este conectată timp de cinci minute, după care așteaptă cinci până la zece minute.
- Încărcarea bateriei este setată la jumătatea bateriei CCA pentru 15 secunde.
Schimbarea nivelului de încărcare
Nivelul de încărcare al bateriei este determinat la densitatea electrolitului unei baterii cu plumb-acid sau cu litiu cu ciclu profund încărcate complet de 1.265. Tensiunea și densitatea la alte temperaturi ale electrolitului sunt determinate folosind compensarea specială a temperaturii Mese. Bateriile cu gel și AGM au o tensiune diferită de bateriile umede.
Folosind un hidrometru, densitatea este verificată în fiecare celulă a bateriilor nesigilate, după care este afișată o medie. Pentru bateriile sigilate, tensiunea la borne este măsurată cu un voltmetru digital.
Bateriile cu ciclu profund Deka, de exemplu, sunt echipate cu un hidrometru încorporat care măsoară nivelul de tensiune într-una dintre celule. Nivelul minim de electrolit este indicat de un indicator transparent sau galben deschis. Reîncărcarea bateriei se efectuează dacă nivelulbateria scade sub 75%.
Înlocuirea bateriei este necesară în următoarele cazuri:
- Diferența dintre densitatea celulelor depășește 0,5, ceea ce indică deteriorarea sau descărcarea uneia dintre ele. Acest lucru poate fi remediat numai prin încărcare egală.
- Hidrometrul încorporat nu funcționează sau încărcarea bateriei nu depășește 75%.
- Voltimetrul digital arată tensiune zero și celulele deteriorate.
- Una dintre celule a avut un scurtcircuit sau bateria era complet descărcată.
Test de încărcare
Capacitatea unei baterii cu ciclu profund încărcat complet este măsurată prin conectarea unei anumite sarcini și măsurarea timpului necesar pentru încărcarea bateriei cu până la 20%. În cele mai multe cazuri, se utilizează o sarcină care permite descărcarea bateriei timp de 20 de ore.
Bateriile de tracțiune cu ciclu profund cu electrolit lichid își ating capacitatea nominală numai după 50-100 de cicluri de încărcare/descărcare. Capacitatea de operare a gelului și a analogilor AGM este atinsă în mai puțin de 10 cicluri.
Selectarea bateriilor
Când alegeți baterii cu ciclu profund pentru telefon, bărci sau alte echipamente, trebuie să acordați atenție mai multor parametri de bază care afectează durata de viață a bateriei.
Capacitate și capacitate de rezervă
Caracteristici care oferă informații maxime despre baterie și determină greutatea și durata de viață a bateriei. Verificarea bateriilor pentrudescărcarea este efectuată de producători în 100, 20 sau 8 ore. Rezistența internă a bateriei și efectul Peukert afectează capacitatea bateriei: cu cât curentul de descărcare este mai mare, cu atât este mai mic.
Capacitatea de rezervă se referă la timpul în care o baterie complet încărcată este descărcată la o tensiune terminală de 10,5 volți la o temperatură de 26,7 grade și un curent de 25 de amperi.
Cu cât capacitatea și capacitatea de rezervă sunt mai mari, cu atât durata de viață a bateriei este mai mare și greutatea acesteia este mai mare datorită grosimii crescute a plăcilor de plumb.
Pentru a crește capacitatea, mai multe baterii de 12 volți de aceeași capacitate și tip sunt conectate în paralel. Conectarea bateriilor de diferite vârste și tipuri poate duce la supraîncărcarea sau neîncărcarea uneia dintre ele.
Când sunt conectate corect, bateriile cu ciclu profund se încarcă și se descarcă în același mod. Pentru conectare, se folosesc cabluri scurte groase pentru a evita supratensiunile și căderile de tensiune - ar trebui să fie de 200 de milivolți, nu mai mult.
Varietate
În primele 5-15 secunde, bateria de pornire generează un curent de 500 până la 1000 de amperi pentru a porni motorul, ceea ce duce la descărcarea acestuia de cel mult 5% din capacitatea sa. Bateria de pornire poate rezista la 50 la 80 de cicluri de încărcare-descărcare, ceea ce este suficient pentru 80.000 de porniri ale motorului.
Bateriile marine cu ciclu adânc funcționează puțin diferit și sunt proiectate să descarce 5-50 de amperi pentruperioadă lungă de timp. Poate rezista la multe ore de descărcare și descărcare la o capacitate de 80%.
Bateriile cu ciclu profund pentru motoarele exterioare sunt în mare parte cu dublă utilizare și reprezintă un compromis între modelele de pornire și bateriile cu ciclu profund. Au un curent de pornire mare și funcționează mai multe cicluri decât bateriile de pornire. Bateriile AGM sunt considerate cele mai bune modele cu dublă utilizare.
Bateriile umede cu ciclu profund sunt împărțite în două categorii - întreținute și cu întreținere redusă. Plăcile primelor sunt realizate dintr-un aliaj de plumb și antimoniu, plăcile celor din urmă sunt realizate dintr-un aliaj plumb-calciu. Bateriile cu întreținere redusă nu necesită adăugarea regulată de apă distilată, spre deosebire de cele întreținute. Frecvența completării depinde de condițiile de funcționare, dar este recomandabil să verificați nivelul electroliților o dată la două săptămâni.
Bateriile VRLA, sau sigilate, sunt împărțite în două tipuri - AGM și gel. Nu necesită întreținere pe toată durata de viață.
baterii AGM
- Spațiul dintre plăci este umplut cu un material poros impregnat cu un electrolit, nu cu un electrolit lichid.
- Viața de viață lungă și descărcarea adâncă sunt asigurate de plăci groase.
- Poate fi folosit pentru alimentarea dispozitivelor care au un consum mare de energie și necesită curent mare.
- Fiabil.
- Este posibilă o funcționare mai eficientă la temperaturi scăzute.
- Stand mediucicluri încărcare-descărcare.
Baterie cu gel cu ciclu profund
- Plăcile sunt umplute cu un electrolit asemănător jeleului, cu consistența unui gel.
- În întreținere și fără apă.
- Când lucrați cu dispozitive foarte încărcate, acestea pot rezista la un număr mare de cicluri de descărcare/încărcare. Ele funcționează eficient în condiții care necesită o descărcare mai profundă decât o pot oferi bateriile AGM. Diferă în productivitate constantă pe toată perioada operațională.
- Fiabilitate ridicată.
- Lucrați mai eficient când temperatura ambientală este ridicată.
Nu există pierderi de apă în ambele tipuri de baterii VRLA datorită recuperării electrolitului din oxigen și hidrogen în timpul procesului de încărcare. În cazul unui scurtcircuit sau supraîncărcare, poate apărea o ușoară scurgere de gaz din cauza presiunii interne a bateriei.
Bateriile de tip VRLA cu ciclu profund sunt încărcate conform unui mod special care limitează tensiunea de încărcare pentru a evita uscarea electrolitului și supraîncărcarea.
Data producției
Nu trebuie să cumpărați baterii cu electrolit lichid care au fost eliberate cu mai mult de trei luni în urmă: dacă nu a fost încărcată în acest timp, capacitatea acestuia scade și plăcile încep să se sulfateze.
