Cuvântul „border” în franceză se traduce prin „margine”, „cadru” sau „chenar”. În construcție, „bordură de drum” este denumirea separatorului de profil dintre trotuar și carosabil. Relativ recent, nu a fost posibil să achiziționați acest produs de bună calitate, deoarece bordurile de drum erau realizate din beton de calitate scăzută. Acest lucru a făcut ca pietrele drumului să fie inestetice și, de asemenea, nu au îndeplinit cerințele de performanță pentru ele.
Hotarul rutier a fost de mult timp o parte integrantă a drumului. La achiziționarea plăcilor de pavaj, trebuie reținut că bordurile trebuie proiectate în același stil. În plus, trebuie amintit că acest element de drum servește nu numai pentru a restricționa mișcarea vehiculelor, ci și pentru a proteja plăcile și, de asemenea, împiedică pătrunderea pietrișului și a nisipului în gazonul din apropiere. Prin urmare, o bordură de drum de bună calitate servește ca delimitare între trotuar și carosabil și, prin urmare, este o garanție a confortului și siguranței.
Producătorii moderni produc borduri de drum de în altă calitate și cea mai recentă tehnologie. Cea mai solicitată tehnologie este vibrocompresia,deoarece acest proces poate oferi un raport optim între cost și performanță, cum ar fi estetica și durabilitatea. De asemenea, puteți schimba culoarea amestecului adăugând pigmenții de colorare necesari.
Bordura este așezată cu echipamente speciale, dar necesită și piatră spartă, beton și nisip. Abia după așezarea acestor materiale auxiliare, puteți începe așezarea plăcilor și, prin urmare, a pavajului. Calitatea acestor manipulări este cea care va afecta și mai mult durabilitatea.
Necesitatea de a folosi o bordură de drum în timp ce asf altați un trotuar a fost dovedită prin multe exemple. Sarcina funcțională a acestui element de drum include și îndepărtarea apei, atât topituri, cât și ploii, din golurile dintre plăci. Prin urmare, se recomandă insistent să aplicați o astfel de încadrare a suprafețelor.
Institutul pentru Construcția Drumurilor Urbane Prefabricate a emis un document care este în vigoare din 1996, în care se folosește sintagma universală „piatră laterală”. Cu toate acestea, înseamnă aceeași graniță. Numele „curbă” este, de asemenea, comun în rândul oamenilor.
Bordurile, care în sine sunt un fel de marcaje rutiere, pot fi aplicate și cu marcaje de culoare corespunzătoare GOST pe „Suprafețele laterale ale bordurilor și partea superioară a acesteia.”
Bordurile pot marca nu numai granița dintre carosabil și trotuar, ci și așa-numitele „insule de siguranță” sau „ghiziinsule.” Insulele de siguranță trebuie să aibă o înălțime de cel puțin 10 cm și să fie la nivel cu suprafața principală a pavajului. Cu toate acestea, în construcția modernă, este permisă așezarea unei borduri sub această valoare pentru a da un aspect estetic străzilor orașului.
