Reparare motoblocuri: funcții de lucru

Cuprins:

Reparare motoblocuri: funcții de lucru
Reparare motoblocuri: funcții de lucru

Video: Reparare motoblocuri: funcții de lucru

Video: Reparare motoblocuri: funcții de lucru
Video: How to repair a Lego Power Functions M-motor 2024, Aprilie
Anonim

Astăzi puteți observa roadele progresului tehnologic nu numai în sectorul industrial, ci și în sectorul agricol. Un număr mare de echipamente este folosit pentru o varietate de scopuri: este prelucrarea solului, semănatul culturilor și pur și simplu îngrijirea vegetației de pe șantier. Printre varietatea de vehicule agricole, ar trebui să evidențiem un astfel de dispozitiv precum un tractor cu mers pe jos, care este pur și simplu indispensabil în viața de zi cu zi.

Acest dispozitiv este un design cu una sau două roți situate pe aceeași axă. Adesea un astfel de mecanism este folosit pentru prelucrarea solului, atunci când operatorul îl controlează cu mânere cu toate comenzile necesare, dar uneori este folosit și ca mijloc elementar de transport.

Reparatie motoblocuri
Reparatie motoblocuri

În ce constă acest transport, precum și caracteristicile unei astfel de proceduri, cum ar fi repararea moto-blocului, vor fi discutate în continuare. Pentru a înțelege toate complexitățile funcționării acestui dispozitiv, ar trebui să luați în considerare mai detaliat ceea ce este inclus în designul său.

Din ce constă un tractor cu mers pe jos?

Partea principală de conducere a acestui mecanism este un motor care funcționează atât cu benzină, cât și cu motorină. Acest element al tractorului cu mers pe jos poate fi în doi timpi sauîn patru timpi. O caracteristică a acestor motoare este că au regulatoare speciale de viteză încorporate care simplifică procesul de lucru. Puterea motorului variază de la 5 la 10 CP. Este demn de remarcat faptul că cea mai mare dificultate este repararea tractorului cu mers pe jos în această parte a acestuia.

Un alt element structural este transmisia, care are mai multe variante:

- crestat;

- vierme cu roți;

- curea-lanț de viteze;

- hidrostatic.

O parte importantă a tractorului cu mers pe jos este, de asemenea, sistemul de agregare, care este responsabil pentru posibilitatea de a atașa utilajului suplimentar unelte agricole.

Controlul acestui dispozitiv poate fi afișat fie pe mânerele sale, fie pe tijele de direcție. Aici sunt controlate ambreiajul și accelerația. Unele modele grele pot fi uneori echipate cu o frână.

Principiul de lucru

Funcționarea acestui dispozitiv se realizează datorită forței motorului, datorită căreia tractorul cu mers în spatele se deplasează și transferă energie elementelor suplimentare instalate pe acesta. Detaliul său structural principal este rototillerul, al cărui rol principal este de a îndepărta buruienile, ară și dota terenul cu îngrășământ. Foarte des, reparația tractorului cu mers pe jos se efectuează în această parte a acestuia, deoarece se află sub sarcini grele.

Reparație de tractoare cu mers în spatele pe jos
Reparație de tractoare cu mers în spatele pe jos

Mecanismele grele se pot baza uneori pe atașamente, datorită cărora funcționalitatea dispozitivului este mult extinsă.

Cu excepția motocultorului în construcțiimotoblock poate include, de asemenea, piese cum ar fi un cultivator, plug, cositoare, deal etc.

Soiuri de tractoare cu transport pe jos

În funcție de greutate, se pot distinge 3 tipuri principale ale acestor mașini agricole. Este important să rețineți că orice reparație făcută de dvs. a tractoarelor cu mers pe jos trebuie efectuată strict în conformitate cu caracteristicile tehnice ale unui anumit eșantion. Tipurile de astfel de echipamente sunt următoarele:

  1. Tip de lumină. Greutatea sa variază de la 10 la 50 kg. Datorită mobilității sale, viteza sa este mult mai mare decât cea a altor dispozitive, cu toate acestea, datorită puterii sale reduse, poate lucra doar pe suprafețe mici de sol.
  2. Tipul mediu de motoblocuri este reprezentat de produse cu o greutate de la 60 la 100 kg. Astfel de dispozitive sunt folosite într-o varietate de scopuri.
  3. O varietate mai profesională a acestui echipament agricol sunt dispozitivele profesionale grele. Datorită faptului că greutatea lor depășește 100 kg, nu sunt capabili să lucreze foarte repede, dar pot lucra o suprafață mare de teren datorită puterii mari a acestor probe.

În continuare, ar trebui să luăm în considerare mai detaliat ce disfuncționalități pot apărea în timpul funcționării unor astfel de dispozitive și, ca urmare, de ce va depinde performanța unei astfel de proceduri precum repararea unui tractor cu mers pe jos.

Principale cauze ale defecțiunii motorului pe benzină

De regulă, toate defalcările de acest fel pot fi împărțite în 2 categorii:

  1. Probleme la pornirea motorului.
  2. Probleme în funcționare.

CândÎn cazul unor astfel de probleme, nu predați imediat dispozitivul lucrătorilor din stația de service. Este foarte posibil să reparați un motor de tractor alimentat pe benzină cu propriile mâini. Cauzele defecțiunii motorului pot fi următoarele:

- contactul oprit;

- fără combustibil în rezervorul de combustibil;

- supapa de alimentare cu combustibil închisă;

- clapeta carburatorului nu este poziționată corect. Trebuie să fie închis la pornirea motorului.

Reparatie bloc motor motor
Reparatie bloc motor motor

Indicatoare externe ale funcționării instabile a tractorului cu mers pe jos - viteză redusă, auto-oprire, slăbire a puterii. Acest lucru poate fi cauzat de o serie de motive:

- filtrul de aer este înfundat (motivul este lipsa aerului în carburator);

- combustibil de proastă calitate;

- defecțiune a mecanismului de aprindere;

- blocarea tobei de eșapament;

- reglarea incorectă a sistemului carburatorului;

- elementele cilindrilor și ale pistoanelor au fost uzate.

Defecte și reparații motobloc motor diesel

De multe ori este posibil să diagnosticați și să remediați singur problemele echipamentelor. Unele dintre cele mai frecvente situații de defecțiune și modul de rezolvare a acestora vor fi descrise mai jos. Repararea de către dvs. a tractoarelor cu mers pe jos ar trebui făcută după cum urmează:

  1. Dacă ambreiajul alunecă într-un dispozitiv diesel, se recomandă verificarea mecanismului pentru discuri și arcuri uzate. Ar putea fi și o problemă de tensiune.părți funcționale ale sistemului de transmisie.
  2. Uneori, ambreiajul nu se decuplează complet. Pentru a remedia acest lucru, atunci când reparați tractorul cu mers pe jos, puteți verifica cât de ferm este tras cablul de comandă.
  3. Dacă apar zgomote străine în cutia de viteze, trebuie să vă asigurați că uleiul din cutia de viteze este în cantitatea corectă. Problema poate fi rulmenții sau angrenajele uzate (caz în care vor trebui înlocuite).
  4. Dacă treptele se schimbă prost, atunci ar trebui să vă asigurați că toate elementele funcționale ale cutiei de viteze funcționează bine. Foarte des, o simplă curățare și șlefuire le poate îmbunătăți durata de viață.
Reparatie motobloc centaur
Reparatie motobloc centaur

Este de spus că astăzi există o mare varietate de tractoare cu mers pe jos, iar fiecare dintre eșantioane necesită o anumită abordare. Este posibil să corectați anumite defecțiuni numai studiind cu atenție toate caracteristicile tehnice ale dispozitivului. Acesta poate fi echipament străin sau, de exemplu, popularul tractor diesel Centaur. Reparația ambelor modele trebuie efectuată numai după o analiză detaliată a designului și principiului lor de funcționare. Dar nu uitați că îngrijirea adecvată a oricărui echipament va crește cu siguranță durata de viață a acestuia și va reduce semnificativ costurile de funcționare.

Recomandat: