Porțile culisante cantilever sunt o structură destul de complexă. Cu toate acestea, sunt convenabile și practice, prin urmare sunt utilizate pe scară largă în gospodăriile private și în unitățile industriale. Până în prezent, există mulți producători care furnizează pieței porți gata făcute și accesorii pentru ei. Obținând ajutor calificat, puteți efectua instalarea destul de competent și rapid. Cu toate acestea, dacă doriți să economisiți bani și să puneți energia creativă în acțiune, atunci este mai bine să vă ocupați singur de instalarea porților glisante.
Descrierea porților în consolă
Porțile glisante cantilever nu au restricții de dimensiune de sus. În plus, nu au contact cu șinele de sol. Acest design de poartă este unul dintre cele mai dificile, dar astfel de „sacrificii” sunt justificate. Foaia ușii nu vine în contact cu suprafața, este suspendată pe blocuri cu role cu ajutorul unei grinzi de ghidare. Blocurile cu role și grinda sunt de obicei amplasate înpartea de jos a porții. Uneori, grinda de ghidare și blocurile sunt situate în centru sau deasupra pânzei. Această abordare este justificată atunci când nodurile cantilever pot fi suspendate de peretele principal al unei clădiri adiacente.
Tehnologia similară este utilizată și în cazul în care există structuri de construcție sau structuri în apropiere care pot rezista la sarcina de pe pânză. Altfel, se construiește o structură de putere, ceea ce nu este întotdeauna benefic. În cele mai multe cazuri, din acest motiv, se folosesc uși glisante cantilever cu o grindă portantă situată dedesubt.
Caracteristicile de design ale porților în consolă
Dacă decideți să faceți o poartă cantilever cu propriile mâini, ar trebui să vă familiarizați cu conceptul acestui design. Pânza este așezată pe un cadru care este realizat dintr-o țeavă cu profil metalic. Pe cadru este fixată o grindă portantă, care are un profil special. Cărucioarele cu role sunt introduse în interiorul acestuia din urmă. Grinda se deplasează cu poarta la stânga și la dreapta de-a lungul vagoanelor, poarta se închide și se deschide.
Carucioarele cu role și grinda suferă cea mai mare sarcină, acest lucru este valabil mai ales în momentul deschiderii sau închiderii complete a porții. Pentru descărcarea acestor unități, se folosește o rolă de descărcare finală, care intră și se sprijină de receptorul situat dedesubt. Într-o altă parte, o rolă de oprire de capăt cu un dispozitiv de prindere poate fi folosită pentru a fixa lama când este complet deschisă.
Sistemul cantilever pentru porti culisante poate avea un top catcher sighidaj cu role care exclud rularea laterală. În același timp, captorul va fixa pânza în stare închisă. Pentru a preveni pătrunderea obiectelor străine și a murdăriei în interiorul fasciculului, se folosesc dopuri. Designul este instalat pe elemente de putere, printre care:
- retur post;
- pilon de sprijin;
- bază pentru cărucioare cu role.
Dacă pe șantier există suporturi puternice care sunt din metal, beton sau cărămidă, atunci acestea pot fi folosite ca răspuns sau stâlpi de susținere. Dacă nu există, atunci acestea vor trebui să fie construite dintr-o țeavă cu profil metalic. Fundația pentru consolă trebuie construită separat. Dacă decideți să faceți porți culisante de tip cantilever, atunci acestea pot fi completate cu o acționare electrică, care este instalată între cărucioarele cu role. Pentru ca lama să poată fi pusă în mișcare, pe suprafața sa laterală trebuie fixată o cremalieră. Unitatea de control este instalată pe unitate.
Poate fi instalate porți culisante
Chiar dacă nu aveți constrângeri financiare și aveți o dorință mare, nu este întotdeauna posibil să instalați porți cantilever pe șantier cu propriile mâini. Dacă spațiul este destul de limitat, atunci structura consolei va trebui înlocuită cu alta. La urma urmei, de-a lungul gardului trebuie lăsat un spațiu de cel puțin 1,5 ori lățimea ușii. Această cerință se datorează faptului că pe pânză există și o parte tehnologică, a cărei lungime va lua jumătate din lățimea deschiderii. Acest lucru va fi uniformdistribuiți sarcina pe blocul consolei.
Datorită faptului că astfel de porți se mișcă în linie dreaptă, zona rămasă pentru ele ar trebui să fie dreaptă. În locul în care se va mișca poarta, nu ar trebui să existe un teren denivelat care ar putea interfera cu mișcarea porții. Dacă decideți să creați o poartă cantilever, se recomandă să luați în considerare fotografia în avans. Din ele puteți înțelege că nu ar trebui să existe porți în calea mișcării structurii. De obicei sunt instalate pe partea opusă.
Dacă comandați o astfel de poartă cu poartă încorporată, atunci va avea praguri în alte, ceea ce nu este foarte convenabil pentru bătrâni și copii. Unii proprietari, ca poartă, lasă o distanță care va fi suficientă pentru ca o persoană să treacă. Acest lucru nu este recomandat, deoarece orice mecanism este proiectat pentru un anumit număr de cicluri, iar utilizarea frecventă a designului poate reduce resursa. Dacă intrarea în teritoriu are loc de pe o bandă îngustă, atunci este necesar să măriți deschiderea pentru a facilita manevrarea, ceea ce va afecta negativ dimensiunile pânzei. Dacă nu există situații enumerate pe site, atunci puteți începe să producați porți cantilever.
Lucrări pregătitoare
Porțile cantilever încep să se potrivească cu pregătirea. Pentru a face acest lucru, evaluați locul de muncă. Dacă structura va fi instalată pentru a o înlocui pe cea veche, atunci trebuie evaluată starea stâlpilor de susținere. Dacă sunt fabricate din beton armat sau cărămidă, atunci secțiunea lor transversală ar trebui să fie de 20x20 cm sau mai mult. Cand vinedespre o teava cu profil metalic, sectiunea transversala este de obicei de 60x40 cm. Acesti suporti trebuie montati strict vertical si bine fixati in pamant. Aceste elemente vor acționa ca piloni de răspuns și de sprijin. Dacă nu există, atunci stâlpii vor trebui instalați.
Când instalați o poartă cantilever cu o grindă mijlocie, trebuie să săpați o gaură pentru fundație lângă stâlpul de susținere. Se așează aproape de suport, trebuie să fie paralel cu gardul, iar dimensiunile sale vor fi de 500x2000 mm. Dacă se plănuiește construirea unui nou gard pe teritoriu, atunci toate lucrările de construcție a acestuia și construcția porții trebuie combinate, ceea ce este de preferat.
Destul de des, la intrare se ridică stâlpi de cărămidă, ceea ce este nu numai frumos, ci și practic. Dacă decideți să urmați și această experiență, atunci va fi necesar să formați elemente încorporate, acestea vor arăta ca niște plăci de oțel 300x100 mm. Grosimea lor ar trebui să fie de 5 mm. Placa de sus este situată în interiorul stâlpului, care este mai aproape de deschidere. Pasul de la partea de sus a stâlpului la placă ar trebui să fie de 200 mm. După ce ați deviat de la marcajul zero de 200 mm, instalați placa încorporată inferioară, în timp ce faceți acest lucru, este necesar să acționați în același mod.
Nivelul zero va fi intrarea prin poartă. Placa centrală este situată în mijloc, între cea inferioară și cea superioară. Nodurile de poartă vor fi fixate la aceste elemente. Când faceți porți glisante în consolă cu propriile mâini, ar trebui să țineți cont de faptul că lățimea de trecere este de obicei de 4 m. Acest standard a fost adoptat în Europa. Producătorii de fitinguri și componente oferă seturielemente pentru o dimensiune dată de poartă. Pentru a facilita munca, este mai bine să utilizați o soluție gata făcută.
Când alegeți o pânză, trebuie să decideți cum va fi căptușită. Fiecare dintre opțiuni are propriile sale avantaje și dezavantaje. Decizia finală poate influența alegerea elementelor de forță. Cel mai des folosit carton ondulat, cu toate acestea, puteți găsi opțiuni de căptușeală din căptușeală sau elemente decorative forjate. O soluție alternativă este o structură cu zăbrele formată din țevi de oțel.
Markup
Când sunt realizate porți cantilever cu o grindă medie, următorul pas este să începeți marcarea. În acest caz, nu contează dacă un gard a fost ridicat pe teritoriu. Marcarea se efectuează după instalarea stâlpilor. Pentru a face acest lucru, va fi necesar să determinați nivelul marcajului zero, deoarece este nivelul de intrare în deschiderea garajului. Trebuie să marcați nivelul pe un pilon, de pe care marca este transferată pe altul folosind un laser sau un nivel de apă. La semnele zero, se trage un cordon, care trebuie adus aproape de suprafața interioară a suporturilor. Frânghia ar trebui să fie mai departe decât stâlpul de sprijin.
Aranjament de fundație
Fundația va prelua greutatea porții. Canalul nr. 20 va acționa ca parte superioară, a cărui lungime va fi de 2000 mm. Pe acest ansamblu vor fi instalate ansambluri de role și o unitate de antrenare. Se pregătește o gaură pentru fundație, ceea ce ar trebuiadiacent stâlpului de sprijin. Lățimea acestuia va fi de 500 mm, în timp ce valea va fi de 2100 mm. Adâncimea ar trebui să fie determinată de nivelul de îngheț al solului în timpul iernii. În majoritatea regiunilor, acest parametru este de 1500 mm.
Dacă instalați un kit de poartă cantilever, tehnologia va rămâne aceeași. Acesta prevede consolidarea fundației. Pentru a conecta baza cu canalul, trebuie să pregătiți 3 cadre. Pentru aceasta, ar trebui folosită armătura nr. 16. Pentru legături încrucișate se folosește armătura nr. 10, în timp ce pasul trebuie să fie egal cu limita de la 300 la 400 mm.
Rama este atașată de suprafața inferioară a canalului. Liniile axiale ale ramelor trebuie să fie la 400 mm distanță de marginile canalului. După aceea, se adaugă nisip sau un amestec de nisip-pietriș, care se compactează. La suprafață este instalat un canal cu cuști de armare. Pentru turnarea fundației, trebuie utilizat beton de calitate M-250 sau M-300. Aprovizionare pentru gătit:
- găleată;
- rubble;
- nisip.
Cantitatea de lichid va depinde de conținutul de umiditate al cimentului și al nisipului. Dacă doriți să reduceți volumul de apă și să creșteți mobilitatea compoziției, atunci ar trebui să utilizați un plastifiant. Furnizarea amestecului de beton trebuie efectuată treptat, numai atunci structura nivelată nu va fi deplasată. Imediat ce următoarea porțiune de beton este așezată, acesta este străpuns în mai multe locuri cu armătură, care va elimina bulele de aer.
După așezarea stratului superior, ștergeți suprafața canalului pentru a-l menține curat timp demanipulări ulterioare. Maturarea betonului va avea loc în 28 de zile, dar după o săptămână soluția va câștiga putere, ceea ce va face posibilă instalarea porții. În acest moment, puteți face și alte operațiuni.
Crearea pânzei
Dacă v-ați întrebat cum să faceți o poartă cantilever, ar trebui să vă familiarizați mai mult cu tehnologia de fabricare a țesăturilor. Cadrul principal va fi format dintr-o țeavă de profil cu o secțiune de 60x40 mm. Umplutura interioara si nervurile de rigidizare sunt realizate din tevi cu sectiunea transversala de 20x40 mm. Grinda portantă va fi amplasată dedesubt, lungimea acesteia va fi de 6 m. Este sudată de poartă.
Când cumpărați armături, trebuie să luați în considerare greutatea pânzei și dimensiunea deschiderii. Dimensiunea deschiderii va fi de 4000 mm, în timp ce greutatea tablei cu carton ondulat poate ajunge la 400 kg. Accesoriile standard includ:
- fascicul de ghidare;
- rolă de capăt;
- doi rulmenti cu role;
- dispozitiv de prindere cu role la capătul inferior;
- dispozitiv de ghidare;
- captator de top;
- două prize pe fascicul.
Metodologia de lucru
Pentru cadrul principal, este necesar să tăiați țevi de profil, a căror secțiune transversală va fi de 60x40 mm. Pentru a exclude accesul la cavitatea internă a țevii în timpul sudării, cusăturile trebuie să fie cât mai strânse posibil. Marcarea se face cu un pătrat și o bandă de măsurare. Puteți tăia semifabricatele folosind o polizor unghiular cu un disc de tăiere. Este mai bine să folosiți o mașină de tăiat,care va asigura acuratețea respectării unghiurilor.
Țevile sunt așezate pe suprafața de montare, apoi toate cusăturile sunt lipite. După verificarea dimensiunilor, toate îmbinările sunt sudate cu o cusătură continuă. Capetele deschise rămase sunt sigilate cu dopuri. Pentru rigidizări, trebuie pregătite țevi de profil, care sunt aplicate pe suprafața interioară a cadrului și strânse cu cleme. După aceea, pot fi prinse prin sudură. Grinzile de ghidare sunt fixate pe suprafața inferioară a porții. Pentru amorsare și vopsire, poarta este instalată într-o poziție apropiată de verticală. Pentru lucru, este mai bine să utilizați un grund auto anticoroziv, care se aplică în două straturi.
Dacă doriți să accelerați procesul de amorsare, ar trebui să utilizați un pistol de pulverizare și un compresor. Pentru aceasta este potrivită și o perie, dar munca se va întinde mai mult timp, iar calitatea acoperirii pare mai proastă. O atenție deosebită trebuie acordată pentru a se asigura că amorsa se află în spațiul dintre spire și grinda. Decalajul este, de asemenea, închis cu un etanșant acrilic așezat cu cârnați. Poarta din etapa următoare este vopsită în întregime în 2 straturi. Suprafața grinzii portante nu este acoperită.
De îndată ce vopseaua se usucă, poarta poate fi reveată. Cel mai preferat material pentru aceasta este cartonul ondulat, deoarece combină un aspect frumos, rezistență, greutate redusă și cost rezonabil.
Instalarea porții
Porțile cantilever pot fi instalate pe canal în etapa următoare. Aceste manipulări sunt efectuate nu mai devreme de o săptămână mai târziu.după terminarea betonării. Pentru a monta cărucioarele cu role, trebuie achiziționată o placă de montare cu știfturi. Cu ajutorul acestuia, puteți regla poziția porții pe orizontală și înălțimea. În plus, poarta poate fi îndepărtată pentru a înlocui blocurile cu role sau pentru a repara componente individuale.
Când este timpul să instalați poarta în consolă, cărucioarele cu role sunt așezate pe placa de montare. Piulițele superioare nu trebuie să fie strânse excesiv. Poziția plăcilor este marcată pe fundație. Măsurați 150 mm de la marginea canalului și trasați o linie perpendiculară. Cu o bună capacitate portantă a stâlpilor, șuruburile de ancorare vor fi bine atașate de ei. Nu este necesară utilizarea stâlpilor suplimentari metalici. Dacă nu sunt acolo, atunci o țeavă de profil este instalată vertical în funcție de creditele ipotecare pregătite. Pe stâlp de susținere se poate suda la margine, pe stâlpul de întoarcere - de la marginea stâlpului cu o abatere cuprinsă între 20 și 50 mm.
Recomandări de instalare
Când poarta cantilever este montată, următorul pas este plasarea cărucioarelor cu role în grinda portantă și trecerea în partea centrală a structurii. Cerând ajutorul unei alte persoane, pânza va trebui să fie mutată vertical deasupra canalului. Cărucioarele cu role sunt crescute în linii diferite, iar frânghia întinsă trebuie să atingă grinda de ghidare. Această poziție este fixată cu ajutorul suporturilor din scânduri.
Trebuie verificată funcționarea porții, aceasta se aplică orizontale și verticale ale acestora, care sunt analizate în poziție închisă. Dacă este necesară ajustarea structurii, trebuie folosite piulițestilettos. Poarta trebuie să se deplaseze de-a lungul ghidajului. Dispozițiile dintre blat și stâlpii de sprijin ar trebui să fie aceleași, în timp ce aproximativ 100 mm sau puțin mai puțin ar trebui să rămână de la marcajul zero până la marginea inferioară. Dacă poarta în consolă se mișcă corect, atunci piulițele căruciorului pot fi strânse, în timp ce palierele sunt opărite în jurul perimetrului.
Concluzie
Dacă decideți să faceți și să instalați singur porți glisante în consolă, trebuie să introduceți cărucioarele cu propriile mâini în grinda portantă. În general, cărucioarele sunt necesare pentru a deplasa grinda de-a lungul lor, ceea ce va asigura închiderea și deschiderea porții.
