O iarnă rusească adevărată, cu zăpadă mare și îngheț, este un lucru obișnuit atât pentru orășeni, cât și pentru săteni. Singura diferență este că în așezările mari, deszăpezirea este efectuată de utilitățile orașului, iar în interior este adesea necesar să se limiteze. Cu ajutorul unei lopeți, puteți curăța curtea, dar drumul este puțin probabil. Prin urmare, uneori nu te poți descurca fără un plug de zăpadă.
Cum funcționează dispozitivul?
Principiul de funcționare al structurii seamănă cu impactul asupra zăpezii cu o racletă sau cu o lopată mare. Impingand masa de zapada in fata ei, aparatul o arunca deoparte. Plugul de zăpadă este instalat pe următoarele tipuri de echipamente:
- mașini (în special SUV-uri);
- transport de marfă;
- ATV-uri;
- tractoare;
- motoblocuri și alte echipamente.
Instalarea echipamentelor de curățare pe vehiculele ușoare va ajuta la îndepărtarea micilor depuneri de zăpadă - până la 15 cm.
Design de ansamblu
Echipamentul cu aspect mare este format din elemente simple:
- cuțit;
- monturi;
- pârghii.
Materialul cuțitului este de obicei oțel cu o grosime de 3 până la 7 ml. Forma poate fi plată sau rotunjită. O bandă groasă de cauciuc este atașată la partea inferioară a acesteia pentru a preveni deteriorarea suprafeței drumului.
Datorită suporturilor de schi, care alunecă lin cu vehiculul atunci când vehiculul se deplasează, nu există riscul de a scădea cuțitul sub limita setată.
Pârghiile permit poziționarea optimă a structurii în raport cu caroseria vehiculului și drum. Sistemul de control al instrumentului poate fi:
- hidraulic;
- electric;
- manual.
Controlul hidraulic este asigurat de mișcarea fluidului și este conectat la sistemul de ridicare a corpului.
Electric este reprezentat de motoare electrice și cutii de viteze puternice.
Plugul manual de zăpadă este folosit în condiții casnice și are dezavantaje semnificative:
- Pentru a seta echipamentul, este necesar să opriți complet transportul, apoi cu mâinile, folosind unelte speciale, reglați cuțitul la cea schimbată.condiții.
- Nu va fi posibil să răspundeți prompt la modificările caracteristicilor drumului.
Tipul de fixare este determinat de modelul de echipament pe care este planificat să fie instalat echipamentul de curățare. Prin urmare, înainte de a cumpăra, trebuie să știți exact pentru ce accesoriu este achiziționat plugul de zăpadă.
Vizualizări
În funcție de tipul de construcție, toate unitățile de curățare pot fi împărțite în mai multe tipuri:
- Pururi cu o singură față. Poate fi instalat atat in fata cat si pe laterala echipamentului. Cu cât unghiul lamei este mai mic, cu atât este mai probabil să arunce zăpada în fața vehiculului, în loc să o arunce pe marginea drumului.
- Pururi bilaterale. Scopul principal este așezarea unei piste, astfel încât zăpada să fie aruncată pe ambele părți ale vehiculului.
- Cuțite nereglabile. Au o funcționalitate limitată. Într-o poziție, ei pot fie grebla zăpadă într-o grămadă în fața lor, fie curăța drumul, aruncând masa de zăpadă pe marginea drumului.
- Cu reglaj mecanic. Cel mai des întâlnit în viața de zi cu zi. Pluguri de zăpadă DIY, reglabile cu chei și alte unelte.
- Structuri hidraulice. Condiția principală pentru funcționarea lor este conectarea sistemului la pompa hidraulică de transport. Puteți controla astfel de echipamente fără a părăsi cabină.
- Unități industriale. Producătorii oferă multe modele diferite de orice formă și design. Cu toate acestea, prețul unor astfel de instalații este foarte mare.
Pentrupentru nevoile casnice, un plug de zăpadă cu reglare mecanică este destul de potrivit. Puteți realiza un astfel de design cu propriile mâini, având un aparat de sudură și materialul corespunzător.
Sfaturi de selecție
Pentru a nu greși în alegerea echipamentului de curățare, este necesar să înțelegem clar ce sarcini ar trebui să îndeplinească viitorul echipament și pe ce vehicul va fi montată freza de zăpadă.
Capacitatea echipamentelor speciale depinde în mod direct de volumul de zăpadă. Astfel, pentru curățarea drumurilor orașului, piețelor și teritoriilor adiacente, nu se poate face fără un plug de zăpadă pentru MTZ. Astăzi, cel mai popular tractor folosit este „Belarus”. Pentru el sunt concepute special un număr mare de modele de sufletoare de zăpadă. Este utilizat pe scară largă de către utilități pentru a curăța zonele urbane.
Pentru terenurile de uz casnic și casele private, o freză de zăpadă reglabilă mecanic atașată la o mașină este destul de potrivită. O astfel de unitate este capabilă să facă față curățării intrării în garaj sau a unui drum rural de țară cu un strat mic de zăpadă - până la 15-20 cm.
Iar pentru trotuarele din mozaic sau plăci de pavaj, cea mai bună alegere ar fi un plug de zăpadă pentru un tractor cu mers pe jos. În design, pe lângă cuțit, există o perie care asigură curățarea blândă a suprafeței de lucru.
Prezentare generală a prețurilor pentru diverse modele
Costul echipamentului de deszăpezire depinde de modelul și metoda de fixare petehnică. Astfel, un plug de zăpadă convențional pentru o mașină de pasageri cu reglare mecanică de la diferiți producători variază de la 3.500 la 12.000 de ruble.
Adaptarea pentru un tractor cu mers pe jos va costa 5.000-25.000 de ruble.
Și pentru echipamente speciale, echipamentele profesionale pot ajunge la 200.000 de ruble.
Avantaje design
Principalii concurenți ai unităților de plug sunt diferite dispozitive cu melc și varietățile acestora. Ambele îndeplinesc aceeași funcție: scapă de zăpadă de pe drumuri.
În ciuda acestui fapt, merită remarcat că plugurile de zăpadă sunt cel mai bine curățate de zăpadă proaspătă puțin adâncă. Dacă depunerile de zăpadă depășesc un metru, modelele de melc vor face față mai bine acestei sarcini.
Cu toate acestea, dacă echipamentul este profesional și vehiculele sunt de mare putere, curățarea drumurilor din oraș cu o freză de zăpadă nu va fi dificilă.
Modelele rusești de pluguri de zăpadă nu sunt în niciun fel inferioare modelelor de fabricație străină. La urma urmei, elementul de lucru este un cuțit care curăță zăpada. Și este imposibil să o facem mai bine sau mai rău. Diferența constă în preț: pentru un „străin” vor cere mult mai mult decât pentru un „compatriot”.
