Un lift hidraulic este un dispozitiv care se găsește în aproape toate stațiile de service și service auto. Datorită utilizării acestei instalații, puteți efectua rapid și eficient lucrări de întreținere la vehicul. Cu toate acestea, pe lângă aceasta, există un lift hidraulic folosit în scopuri municipale și în construcții. Cel mai adesea, este plasat pe șasiul unei mașini și ridică de la 2 la 5 persoane (în funcție de tipul și designul dispozitivului). Puteți afla exact ce sunt ascensoarele hidraulice și cum funcționează acestea din articolul de mai jos.
Ce sunt acestea?
Orice lift hidraulic este caracterizat ca un dispozitiv de ridicare a sarcinii, a cărui platformă se deplasează cu ajutorul unei acționări electro-hidraulice speciale. Acesta din urmă constă dintr-o pompă care pompează fluidul de lucru și un cilindru hidraulic, unde, de fapt, ajunge acest fluid. Acest dispozitiv funcționează foarte ușor, ceea ce permite ridicarea platformei fără nicio smucitură. În același timp, viteza mecanismuluisuficient de mare.
Soiuri
În prezent, se disting următoarele tipuri de dispozitive:
- 2-rack.
- 4-rack
- foarfecă.
Deci, haideți să aflăm care sunt fiecare dintre aceste mecanisme.
Două postări
Aceste dispozitive pot fi văzute în stațiile de service auto. Ascensorul hidraulic cu două coloane combină calități precum prețul scăzut, productivitatea ridicată, fiabilitatea și nepretenția în serviciu. În plus, acest dispozitiv se caracterizează printr-un set extins de funcții.
Mecanismul principal în funcționarea acestui lift este un cilindru hidraulic, care este cel mai adesea montat într-unul dintre rafturi și acționat de un motor electric. Cu toate acestea, asta nu este tot. Opțiunile mai scumpe sunt echipate cu mai mulți cilindri instalați în fiecare dintre rafturi. Acest design are o capacitate de încărcare crescută și toate unitățile care sunt implicate în ridicarea sarcinii sunt foarte fiabile și productive.
Patru unități de rack
Acest lift hidraulic este folosit și în industria de servicii auto. Cu toate acestea, dacă primul tip este cel mai des folosit pentru a ridica mașinile de pasageri, atunci mecanismul cu patru stâlpi, datorită eficienței sale crescute și a capacității de încărcare, este utilizat pentru a ridica vehicule cu ampatament lung, camioane, autobuze și jeep-uri grele. În ciuda caracteristicilor lor tehnice excelente,liftul hidraulic cu patru stâlpi are și dezavantaje, în principal legate de dimensiuni și cost, care nu-i permite să fie utilizat în toate serviciile auto de astăzi.
Ridicator hidraulic cu foarfece
Acesta este cel mai practic și funcțional mecanism de ridicare. Costul său ridicat este mai mult decât compensat de capacitatea sa excelentă de încărcare, compactitatea și setul extins de caracteristici. Cel mai adesea folosit pentru a regla unghiul roții (alinierea) la mașini.
Cât costă un lift hidraulic?
Prețul acestor dispozitive depinde direct de tipul căruia îi aparțin și poate varia de la 50 la 220 de mii de ruble.
