Din cele mai vechi timpuri, oamenii au avut o întrebare despre prelucrarea produselor din metal și lemn. Adesea, a fost necesar să se facă o gaură în piesa de prelucrat pentru produs - prin sau surd, în funcție de condițiile de utilizare ulterioară. În antichitate, în produsele din lemn se făceau găuri folosind obiecte metalice ascuțite. Metalul a fost învățat să prelucreze mult mai târziu. Inițial, semifabricatele metalice au fost prelucrate folosind brațe de mână. După aceea, au fost inventate mașinile de prelucrare a metalelor cu automatizarea lor ulterioară. În articol vom vorbi despre mașinile de găurit „Corvette”, care au câștigat popularitate în rândul meșterilor.
Mașinile de găurit au simplificat foarte mult prelucrarea metalelor, permițând unei persoane să efectueze multe operațiuni, cum ar fi:
- foraj;
- contrafundare;
- reaming.
Pe baza mașinilor de găurit, s-au realizat ulterior mașini de frezat. La mașinile de găurit, se folosește un instrument special - burghie, freze și freze. Aceste instrumente au făcut posibilgăuri în metale mai puternice.
Mașină de găurit „Corvette”
Mașinile de găurit aparțin categoriei mașinilor de tăiat lemn și metal, cu ajutorul acestora se obțin orificii oarbe sau traversante în piesa de prelucrat. De asemenea, cu ajutorul mașinilor de găurit Korvette, este posibilă efectuarea unor astfel de operațiuni precum alezarea și alezarea, frezarea (teșirea), filetarea. Aparatul vă permite să efectuați aceste operații fără prea mult efort.
Elementele principale ale mașinii de găurit „Corvette”:
- Patul mașinii este elementul principal care transportă toate celel alte părți și elemente de fixare.
- Cutie de viteze, precum și un motor electric, care este adesea asincron (uneori de tip colector). Acestea sunt conectate la arborele de transmisie de rotație folosind curele sau roți dințate.
- Mișcarea de rotație a motorului este transmisă burghiului folosind un dispozitiv special, se numește ax.
- Mecanism special de avans pentru foraj în plan vertical și orizontal.
- Tabel de coordonate de lucru, care este folosit pentru a fixa și, uneori, a muta piesa de prelucrat în timpul procesării.
În funcție de condițiile de procesare, mașinile sunt împărțite în radiale și standard. Mașinile de găurit standard „Corvette” prelucrează numai piese de prelucrat cu posibilitate de deplasare, burghiul este fixat rigid în ax. Mașinile radiale au capacitatea de a deplasa burghiul cu un suport rigidspații libere.
„Corvette-44”: descrierea mașinii
Mașina de găurit Korvette-44 este practic cea mai scumpă dintre frații săi mai mici. Mașina este cea mai fiabilă și mai ușor de operat, precum și mai precisă și este perfectă pentru producția la scară mică. Este echipat cu un motor asincron de 650 W cu o viteză de rotație de la 120 la 3000 rpm.
Pe desktop este posibilă locația menghinei, care sunt incluse în pachetul din fabrică. Mașina de găurit „Corvette” este echipată cu un mijloc suplimentar de protecție - un ecran transparent care protejează o persoană de a pătrunde așchii fierbinți în ochi și părți ale corpului. Există, de asemenea, un buton de oprire de urgență pentru aparat.
„Corvette-44”: caracteristici
Mașina de găurit Korvette are următoarele caracteristici:
- 16 setări pentru viteza axului.
- Motor de 650 W de la 120 la 3000 rpm
- Posibilitatea de a folosi un burghiu la prelucrarea unui produs de până la 16 mm.
- Axul este coborât în timpul procesării - până la 80 mm, scoaterea lui din rack - până la 175 mm.
- Tabelul de coordonate de lucru are dimensiuni de 290290 mm.
- Greutatea mașinii este de 67 kg.
- Dimensiuni mașină - 815059 cm.
Singurul dezavantaj al acestui model este lipsa alimentării cu lichid de răcire, care este utilizat la mașinile din această categorie de preț. LAÎn unele cazuri, lichidul de răcire poate fi adăugat manual.
„Corvette-45”: caracteristici de design
Mașina de găurit „Corvette-45” are în design unități similare „Corvette-41”, dar au fost făcute unele modificări. Mașina folosește un motor asincron de 350 W cu așteptarea unor sarcini continue la procesarea produsului. Pe această mașină de forat „Encor Corvette” sunt utilizate mijloace suplimentare de protecție, cum ar fi prezența unui buton de oprire de urgență, un ecran de protecție transparent.
În ceea ce privește partea electrică, mașina are protecție la tensiune zero sub formă de demaror magnetic, precum și un întrerupător de limită care oprește motorul atunci când capacul superior al mașinii este deschis. Conține un sistem de transmitere a mișcării de la motor la ax. Pe desktopul de coordonate, există posibilitatea de a aranja o menghină pentru a asigura piesa de prelucrat în timpul procesării.
„Corvette-45”: caracteristici
Mașina de găurit „Corvette-45” are următoarele caracteristici:
- Motor asincron de 350 W conceput pentru sarcina de procesare continuă.
- Posibilitatea de a folosi burghie cu diametrul de până la 13 mm.
- Coborârea axului în timpul prelucrării este de 50 mm, iar distanța de la coloană la ax este de 150 mm.
- Conicitatea axului este B16
- Dimensiuni desktop - 160160 mm.
Acestea sunt principalele caracteristici, mai multe detalii găsiți în instrucțiunile ptanumită mașină.
