Mulți pasionați de pescuit preferă să folosească o barcă pentru hobby-ul lor. În același timp, fiecare cunoscător de „vânătoare liniștită” vrea să petreacă timpul în confort și să se protejeze cât mai mult posibil de vreme. Prin urmare, întrebările despre cum să faci un cort pentru o barcă din PVC cu propriile mâini sunt discutate de pescari la fel de des ca și sfaturi despre naluci sau dispozitive.
Faceți-vă singur sau cumpărat în magazin?
Astăzi, piețele moderne sunt pur și simplu pline de diverse tipuri și modele de copertine, care sunt concepute atât pentru un anumit tip de ambarcațiune, cât și pot acționa ca modele universale. Cu toate acestea, factorul decisiv în alegerea unor astfel de produse este prețul și calitatea acestora. Faptul este că uneori o acoperire bună poate costa nu mai puțin decât vehiculul în sine, iar modelele ieftine sunt atât de impracticabile încât provoacă doar disconfort. Având în vedere acest lucru, mulți pescari cred că cel mai bine este să faci o copertă din PVC cu propriile mâini. O astfel de soluție permite nu numai să economisiți mult, dar face și posibilă obținerea produsului final care corespunde cel mai bine cerințelor și sarcinilor utilizatorului.
Soiuri de modele
Înainte de a începeauto-fabricare, este foarte important să se determine mai întâi tipul de produs. Există mai multe modele fundamental diferite care sunt realizate pentru scopuri și sarcini specifice. Prin urmare, atunci când faceți o marchiză pentru o barcă din PVC cu propriile mâini, mai întâi ar trebui să le studiați pe toate în detaliu.
Parcare
Acest tip de copertine poate fi considerat cel mai simplu și mai ieftin de fabricat. Este realizat sub forma unui capac mare, care este fixat de armăturile bărcii cu un șnur. De obicei, modelul acestui tip de copertine nu necesită mult timp și efort, dar trebuie avut în vedere că va proteja vehiculul doar în timpul parcării în timpul tranzițiilor lungi. Totuși, acest lucru vă permite și să protejați de intemperii bagajul de mână care este plasat în barcă.
Nazal
O copertă standard de prova pentru o barcă din PVC este realizată în așa fel încât să acopere aproximativ o treime din navă. Există și produse care vă permit să protejați jumătate din vehicul, dar asta depinde de designul individual. Se crede că cel mai bine este să creați o astfel de marchiză pe baza cadrului, totuși, fixarea acestuia trebuie să fie suficient de puternică, astfel încât rafale de vânt să nu o rupă în timpul mișcării.
Alergător
Astfel de produse pot fi considerate unul dintre cele mai populare. Copertinele tipice de navigație pentru ambarcațiunile din PVC sunt utilizate atât atunci când nava se mișcă, cât și când se află la ancorare. Caracteristica principală a unor astfel de structuri este capacitatea de a deschide una sau mai multe secțiuni, carevă permite să pescuiți fără a îndepărta protecția împotriva soarelui sau a ploaiei.
Cadru
Această etapă a muncii necesită creativitate și puțină ingeniozitate. Faptul este că atunci când creați chiar și cele mai simple corturi de mers pentru bărci din PVC, este foarte important să calculați corect locația și fixarea cadrului. Cel mai adesea, acest lucru depinde de designul individual al bărcii în sine, dar dacă este necesar, se pot face unele modificări. Folosind hardware suplimentar. Schimbarea fundamentală a designului ambarcațiunii plutitoare nu numai că nu este recomandată, dar în unele cazuri chiar interzisă.
De obicei, cadrul este realizat din materiale care nu sunt afectate de umiditate și coroziune. Țevile de aluminiu de la pătuțurile vechi sunt cele mai potrivite în acest scop, deși se pot folosi și țevi sanitare din PVC. Locurile de fixare a structurii sunt selectate individual. Acestea sunt realizate în funcție de tipul de ambarcațiune utilizat și de armăturile disponibile.
Imediat trebuie remarcat ca copertina de la prova pentru o barca din PVC trebuie fixata destul de ferm si sa nu prezinte puncte slabe sau pante puternice. Prin urmare, de foarte multe ori astfel de structuri sunt realizate sub formă de produse independente cu posibilitatea instalării lor pe o ambarcațiune.
Alegerea materialului de acoperire
De obicei, copertinele sunt realizate dintr-o țesătură specială hidrofugă. Cu toate acestea, costul unui astfel de material de calitate adecvată este destul de mare și va duce la costuri prea mari. Având în vedere acest lucru, de cele mai multe ori meșterii folosesc PVC. Făcând acest lucru, ei creeazăsecțiuni de deschidere, deoarece astfel de țesături nu lasă aerul să treacă deloc. Pescarii profesioniști sfătuiesc să facă un cort combinat. Ei sugerează să instalați părți transparente din PVC pe prova și să faceți restul husei dintr-o țesătură care „respiră” și nu lasă să intre lumina soarelui.
Materiale suplimentare
Ca materiale suplimentare, de obicei acționează accesoriile pentru copertine și bărci. Alegerea lor depinde direct de instalația de înot în sine și de tipul de acoperire realizat. Cu toate acestea, trebuie reținut că atunci când lucrați, aproape întotdeauna veți avea nevoie de inele pentru atașarea frânghiei. Denumite în mod obișnuit coloane, acestea sunt folosite pentru a instala materialul acolo unde este creată gaura.
Adeziv poate fi folosit pentru a face cusături puternice. Este ales în funcție de materialul de acoperire și de compatibilitate unul cu celăl alt. De asemenea, atunci când coaseți copertine, pot fi necesare petice speciale din țesătură durabilă, care sunt instalate de obicei în locuri în care materialul va fi supus la solicitări mecanice constante sau prelungite.
Ușile, părțile laterale cu deschidere sau cercevele pot necesita nasturi, încuietori sau chiar ochiuri suplimentare pentru a instala legăturile. În acest caz, fiecare maestru decide însuși ce material să folosească, în funcție de design și de considerentele personale de practicitate și comoditate.
Cusut
- Se crede că fabricarea de copertine este destul deo chestiune simplă. Cu toate acestea, când vine vorba de lucrări practice, apar o mulțime de dificultăți. Ele sunt asociate cu inconsecvențe în dimensiuni, erori în model și alte erori care nu sunt atât de vizibile în etapele preliminare. Având în vedere acest lucru, experții sfătuiesc să creați mai întâi o versiune nefinalizată a designului, care este cusută din material ieftin sau cârpe vechi.
- Versiunea de pescaj este instalată pe barcă, iar montarea începe chiar de pe produs. În același timp, este foarte important să se marcheze imediat locurile de instalare a ochiurilor, peticelor, buzunarelor pentru cadru și alte elemente.
- În această etapă, cadrul este montat și dimensiunile pieselor sale sunt ajustate. Daca se face o copertina transformatoare, atunci reglarea acesteia se realizeaza in toate pozitiile, incepand de la varianta de instalare care presupune acoperirea maxima a barcii.
- În continuare, produsul finit este tăiat în modele, după care este tăiat materialul selectat. În acest moment, trebuie să țineți cont de alocația mică necesară pentru fabricarea cusăturilor și a marginilor exterioare.
- Apoi toate îmbinările sunt lipite și cortul finit este asamblat. Acest lucru este necesar nu numai pentru a face cusăturile mai puternice și mai rezistente la umezeală, ci și pentru a facilita coaserea.
- De obicei, fitingurile pentru copertine sunt instalate în această etapă și poate fi necesar și lipici în timpul instalării.
- Croitoria finală se face cu o mașină specială sau manual. Cu toate acestea, trebuie amintit că cusăturile create mecanic sunt mai practice și vor dura mult mai mult. De asemenea, utilizarea echipamentelor speciale va facilita foarte multprocesul în sine.
- După ce materialul este cusut, acesta este întins peste cadru, lăsându-l peste noapte. Astfel, puteți verifica rezistența tuturor cusăturilor și puteți da produsului forma dorită. Unii maeștri sugerează în acest moment să tratați cortul cu un compus special care respinge umezeala, dar dacă stratul este ales corect, atunci o astfel de procedură va fi de prisos.
Recomandări de la experți
- Dacă se face un cort de transport pentru o barcă din PVC, atunci nu este necesar să se creeze o versiune în schiță a stratului. Este suficient doar să întindeți materialul selectat și să instalați ochiurile. Cantul poate fi cusut mai târziu, când este tăiat la dimensiune.
- Unii meșteri recomandă să plasați șerpi pe material pentru a crea conexiuni care se pot deschide atunci când este necesar. Cu toate acestea, pescarii profesioniști preferă cravatele sau nasturii speciali. Acest lucru este mai practic și dacă mecanismul se defectează, acesta poate fi reparat în scurt timp fără a părăsi barca.
- Uneori este mult mai ușor să implici în această lucrare un specialist, care va realiza toată croitoria corturilor. Cu toate acestea, astfel de meșteri pot solicita modele gata făcute, deoarece nu doresc să fie responsabili pentru discrepanța de dimensiune.
- Dacă copertina este destinată unei ambarcațiuni gonflabile, atunci ar trebui să fie pliabilă și capabilă să ocupe spațiu minim atunci când este depozitată. Acoperirea în sine este de obicei destul de ușor de pliat, ceea ce înseamnă că va trebui să i se acorde o atenție deosebitărafturi. Nu numai că ar trebui să fie dezasamblate rapid și ușor, ci și să se potrivească compact.
- Dacă există deja un produs finit care îndeplinește perfect toate cerințele necesare, atunci îți poți crea propriile modele pe baza acestuia, conform cărora se va realiza modelul.
- Recent, în magazinele sau piețele de articole sportive au apărut mici corturi turistice, care au un cost redus. Însuși designul unor astfel de produse nu este întotdeauna practic sau de în altă calitate, dar un astfel de cort este destul de potrivit pentru crearea unui cort mic. Deosebit de bun în lucrul rafturilor și elementelor de creare a intrării.
- Dacă aveți nevoie de o copertă care va fi folosită doar în zonele de parcare permanente, atunci chiar și o prelată poate fi folosită pentru a o face. Materialele mai ușoare sunt potrivite pentru produsele care vor fi utilizate în stare de depozitare sau în mișcare. Acest lucru vă va economisi mulți bani.
Concluzie
Confecționarea unei copertine din PVC cu propriile mâini este destul de simplă. Este suficient să aveți o idee clară despre ce tip de acest produs trebuie să obțineți și să decideți fixarea lui pe navă. Însuși procesul de creație nu este caracterizat de o complexitate crescută și chiar și un maestru începător care are o idee generală despre lucru și instrumentul necesar pentru aceasta poate face față. Cel mai important lucru este să determinați corect materialul de fabricație și să selectați fitingurile corespunzătoare.
